紅葉狩りサイクリング

今日はサイクリング仲間と一緒に紅葉狩りへ

本日のコースはこんな感じ


三ケ日から湖西連峰を上れば遠くに浜名湖が見えます


宇利峠のピークにて

国道301号線0㎞の起点


宇利峠を下ってコスモスの小径へ


こちらは、今日を最後にコスモスの刈り取りがされています

管理人も年老いたゆえ、致し方ないとの事…
この綺麗なコスモス畑を目に焼き付けてペダルを進めます


新城の横浜ゴムの工場に隣接した公園でゴムラをShot


本宮山への上りをの途中…路肩に目をやるとリスの海老フライを発見

松ぼっくりをリスが食べると御覧の通り

ここから一気に作手高原に向かいます


やっと到着した「道の駅つくで」で、名物のフランクフルトを頬張ります

折角だから800円のスーパージャンボ…　これお腹がいっぱいになり過ぎです

ここから巴川沿いを下って紅葉狩り

少し早いけど、紅葉を満喫です


このコースは車の通りも少ない里山の木漏れ日に包まれる最高のサイクリングコースでした

はぢめさんの提案で沈下橋を散策

この狭くて薄い木の上を渡ったら、足場はしなって落ちる一歩手前…

ホント、やばかった

新城運動公園近くまで戻ってもう1本の沈下橋も散策

この橋から降りたからかなりの高度差…
石で作られた沈下橋です

よく見ると橋の名前は「猿橋」…橋の先の階段を上って行っても藪に包まれた行き止まりみたいだし、猿しか使えないのかな


鳳来を抜けて銀杏の絨毯で紅葉を満喫

ここからは勝手知ったるいつものサイクリングコース

勝手知ったつもりだったけれど、道の駅三河三国を過ぎて小川の辺を見ると、何やら見慣れない動物が…
ニホンカモシカの子供を発見…こんな近くで見れるなんて驚き

罠にかかっているわけでもなく、1匹だけ佇んでいます
とは言え、ここは浜松中心部から自転車で1時間の場所なんだけどねぇ…

今日は最高のサイクリングを満喫の1日でした

本日の走行データ；

走行距離：146㎞
獲得標高：1636m

柿狩りレモン狩りの秋の１日

今日は車仲間の御厚意で柿狩りとレモン狩りを楽しむ集い
皆は車だけれど、片道２５㎞程の浜松～森町の道程…
と言う事で赤い３RENSHOにリュクを担いで朝８時１５分に家を出発

１０時到着予定が、秋風に誘われペダルも進んで９時３０分には集合場所に到着
みんな揃うと楽しい集いの始まりです


移動して柿狩りの開始

中々物色しているねぇ


みんな童心に帰るなぁ


みんなで記念撮影


ここから場所を移動して庭でレモン狩り




その場で絞って炭酸割で飲むレモンは最高のお味



レモンの樹の横にある秘密基地で一休み

ディアゴスチーニの巨大なコスモスポーツとロータリーエンジンの模型がイカスねえ

さあ、今日の収穫を山分けTIME

怪しいオヤジ達だねぇ

帰路はMotaに寄って久しぶりにソフトクリームを堪能



本日の走行データ

走行距離：49.5㎞　獲得標高：270m　平均速度：20.2km/h

で、、大汗掻いて家に戻れば孫がお待ちかね
シャワーを浴びて2輪から4輪に乗り換え、S2の助手席に孫を乗せて浜名湖ライダースカフェへGO!!!!!!
ここでも楽しい仲間がお待ちかね

孫はジュースを飲んで御満悦

みんなで記念撮影して楽しい1日も閉店時間


最高に楽しい1日を満喫
今日は動き回ったねぇ

久しぶりのRACING ZERO

レストアした３RENSHOに履かせたチューブラーにシーラントを入れたところ、これが中々の優れもの
小穴が開いたパンク跡は綺麗に塞がっていて略気付かなかったレベル


今回、意を決して久しぶりに決戦用チューブラーホイールのRACING ZEROに履かせていたままになっていたVittoria Corsa Evo-CXに注入してみる事に…

1本あたり３０ｍｌ…前後2本で６０ｍｌ…100均で買ってきた計量注射器を使い、問題なく注入完了
比重は分からないけれど、水換算して大体ホイール1本あたり３０～４０ｇ位の重量増になるけれど、不測の事態の手軽さを考えるとこのバーターは悪くないと自分は思う次第…

と言う事で、長らく履いていなかったRACING ZEROをSIX-13に装備して浜名湖へ
今日は、シーラント注入作業もあって出発は遅くなったから、遠州灘の津波防波堤道路を使って西に進路を取ります

RACING ZERO自体、オールアルミでかなり軽いけれど硬いホイール…もっと漕げと言わんばかりに足が回される感覚ですが、チューブラーのしなやかさで何とか持ちこたえます
でも、やっぱりチューブラーの感覚は良いなぁ…と言う事でペダルを必要以上に回して、あっという間に舞阪に到着

改めて見ると、真っ赤なフレームに真っ赤なホイール…消防署御用達に見えるファイヤーカーだなぁ


舞阪の港を抜けて、いつもの浜名湖ライダースカフェに到着してノンアル片手に一息つくひととき


カフェを出て弁天島に佇めば…

釣りをする家族連れでいっぱい


Chocottoさんに寄り道

ソフトクリームに舌鼓


今来た堤防道路を東に向かって帰路に付きます


ふっと砂浜に目をやると離陸するパラグライダーが…
パラグライダーが飛び立つシーケンス





午前中の長閑なひと時を満喫です

息子のロードで休日のルーティンコースへ

この頃、息子が乗らなくなったロードを初めて乗る友人に貸すことも多く、加水分解でべとつくブレーキフードや、傷んだバーテープも交換し、全体整備も実施
クイックレリーズも油が切れていてしっかり閉まらない事があったから入念に注油...
そんな車両も、イチヤのよっちゃんが整備してくれて見違えるような出来栄えに変貌


やっぱり、白のバーテープは良いねぇ

そんな息子の自転車のシェイクダウンを兼ねて、朝から足を延ばしてこの頃定着しつつある休日のルーティンコース徘徊を敢行

朝6時30分から浜松城公園で開催されるラジオ体操に参加し体を解して佐鳴湖へ向かえば、可愛い案山子がお出迎え

佐鳴湖漕艇場の朝のひとコマ


ここから大久保を回ってJohnny'sの前

Johnny'sは、ハワイに行ったかのような錯覚に陥る素敵なお店
そして、ハンバーガーの味も最高
この頃嵌っているのはパンズに青唐辛子が敷き詰められたブルコギバーガー...参考に先日食べた時の写真をUP


唐辛子の辛さと甘いソースが絶妙のマッチング

Johnny'sの後は、開店前のココチへ


竹藪に囲まれた素敵なレストランです

はまゆう大橋で一休み



橋を下ってSISTER ANNに御挨拶




エクシブを回って



道路沿いに色とりどりのベンチのある風景



ガーデンパークに到着
広大な芝生に自転車が溶け込みます


モネガーデンを散策







ペダルを進めて、いつもの浜名湖ライダースカフェでモーニング

話が弾んで2時間近い滞在

弁天島を回って

チョコットさんへ

ソフトクリームに舌鼓


堤防を走れば夏の終わりの涼しさを感じるひととき


短い距離ながら、最高の時間を満喫です

雨の中、秋葉山へ

サイクリングイベント軒並み中止のコロナ禍
とは言え、久しぶりに自転車仲間が集う天竜スーパー林道への山岳サイクリングへGO!!!!!!

出発前にみんなで記念撮影

（写真は頂き物）

しかし、、、天気予報は9時から雨模様
出発地点の船明ダム運動公園は大丈夫だったけれど、雲名橋を渡って秋葉山上社の登り口に集まった時点で雨がしとしと…
雨中サイクリングの危険も考え、天竜の森まで行くことはあきらめて、秋葉山に上ってから引き返すことにコース変更

いよいよ秋葉山上社へのヒルクライムがスタート

上りの途中からは雲が視界の下に見えます


青息吐息の上りで写していただいたワンショット


運動不足のコロナ太りが災いして大汗掻いて何とか上社に到着


上りは雨でも青息吐息だったから寒さは気にならなかったけれど、下りは凍える寒さ…
後で聞くと気温は18℃だったとのこと

秋葉山を下り終えて、少しコースを変え、いつものお気に入りの吊り橋でワンショット


何とか無事に出発地点の船明ダム運動公園に帰還


本日の走行データ；


2時間半ペダルを回し37km走って獲得した標高は944m
データで見ても上社の上りは７ｋｍ１０％

ドMなコースで、楽しい時間を満喫だね

ライダース仲間と浜名湖自転車旅

9月13日は、予てから計画していたライダースカフェ仲間と浜名湖1周の旅へ

今週はウエザーニュースの予報も完全に外れた1週間
午後から雨が降る予定が、出発直前から雨模様
浜名湖ラーダースカフェで雨宿りしながら、雨が上がった瞬間から7人列車で一気にペダルを進めます


舘山寺で記念撮影

温泉街も乙なもの


雨宿りを繰り返しながら気賀の関所へ…
高校生にロードの乗り方を教えるジジイの構図


湖岸を走るひととき


ビーチスマリーナで昼食を摂る頃には晴れ間が覗く予報とは正反対の天気
ラジコンヨットのレースを見ながらマッタリしたひと時を満喫します



本日の走行経路

走行距離：63.1km、実働時間：3時間48分

無事に戻って仲間と走った楽しい時間を振り返れば、此れもまた楽しからずや
今日はビールが旨いねぇ

孫とサイクリング２…遠州灘へ

8月15日はまたまた孫を連れて浜名湖へ

まずは、浜名湖ガーデンパークの自転車道を散策


その後、自転車を車に積み込み新しく遠州灘に出来た防波堤道路へ

夕暮れ時のひとコマ


浜に降りて海と戯れるひととき


楽しい時間を満喫したねぇ

とは言え、この後、自転車を屋根に乗せた時にフロントホイールを駐車場に忘れて来てしまい、大慌てで戻って回収
終わり良ければ全て良しかな

初めてのロード、そして春野へ

今日は、初めてロードに乗る友人と一緒に春野旅

船明ダム運動公園からスタートして春野を巡る森林浴サイクリング
少し走って、いっぷく処「横川」

ここから唯一の上りになる峰小屋トンネルへ

峰小屋トンネル先のピーク

ここまで初心者が足も着かずに上って来れたから大したもんだ


一気に下って、小天狗が座る大下駄の前で


秋葉山下社の参道にある古民家カフェまろやさんで、マッタリと休憩


なんと、豪雨による崩壊箇所が治っておらず、前回と同様に気田川沿いを少し散策
木漏れ日の中の休憩は素敵なひと時です


ここから、今まで来た道を引き返して、再度峰小屋トンネルを上ることに…
初めてのサイクリングが、ちょっとした峠越えになっちゃったねぇ

いっぷく処「横川」さんに戻ってそうめんで腹ごしらえ


終わり良ければ全て良し
楽しいサイクリングだったなぁ

孫との初サイクリング

この頃、補助輪無しで自転車に乗れるようになった孫…
自転車に乗りたいとせがむから、村櫛の海水浴場に車を停めて舘山寺までの浜名湖自転車道を往復することに

みんなのカフェ２の前で記念撮影


さあ出発だ

一生懸命漕ぐねえ


舘山寺に到着

大草山を見ながら一休み

パルパルにて


10㎞近く走って海岸で一休み


みんなのカフェ２に到着

カキ氷が美味しいねえ


３RENSHOを屋根に乗せて、寄り道しながらの帰り道…

舘山寺往復は15㎞…5歳児は良く走ったねぇ

いきなり新野峠へ

コロナ禍で、サイクリングイベントは軒並み中止の2020年

とは言え、全て自走ゆえ毎年恒例の新野峠往復サイクリングのグランフォンド新野は有志が集って開催
コース組み立ては以下の通り

標高1060ｍの新野峠を往復する180㎞を超える山岳サイクリングです

道中は写真を撮る余裕も無く、新野峠のピークで何とか1枚


千石平のひとコマ


新野峠の下りにて

サカウバの意味が解らなかったけれど、後で調べると単純にここの地名


途中で撮ってもらった1枚


何とか無事に帰れてホッとするひと時

最高の仲間とのサイクリングは至福の時間です

春野の初夏をサイクリング

梅雨入り間近の６月９日は休暇のウイークデー
晴れの予報にXVに３RENSHOを乗せて一人春野の山懐へ

船明ダム運動公園に車を停めて、春野へ向けてペダルを進める快晴の火曜日

いっぷく処横川を通り過ぎ、峰小屋トンネルを潜りぬけて熊の親子に到着


今日は、世界チャンピオンのレプリカジャージを身に纏い、ローディにもほとんど出会わず、春野を満喫する道程です

３RENSHOでは初めての新宮池アタック
コンパクトクランクも装備しない７速ギアで４ｋｍ１０％の上りは体に堪えます…
青息吐息でヨレヨレになりながら、やっとの思いで新宮池に到着

山頂にある新宮池は神秘的な佇まいです

新宮池をバックにペダルを停めて…


新宮池からの長い長い下り坂…里に出ると一つの碑が道路わきに建っています

祖国存亡の危機に憂国の情に燃え、家族の幸せを念じ、この台の上に立って熊切川のせせらぎに向かって決意を語った若者達の胸中は如何ばかりか、察することは辛いものがあります
熊切地区の戦没者は２０３名…現在の繁栄と平和は彼らの尊い犠牲の上に成り立っている事実を、この朽ちかけた歓送迎台が語り掛けてくれます

ここからペダルを進めて春野ATVランドへ

何度かATVを乗らせていただいた場所だけれど今日は休業…晴れのウイークエンドに訪れたい場所です

熊切川から気田川へ…日本一美しい川の花文字がお出迎え


天狗広場で一休み


ここから戻って新橋屋さんで昼御飯

海苔に隠れて２段で鮪が敷き詰められている鉄火丼は絶品です

フェアレディZの生みの親でもある片山さんゆかりのK'zロードの道しるべがある春野ふれあい広場


ここから秋葉山表参道の石畳を辿って九里橋脇に佇む、古民家カフェの「まろや」さんへ

まろやさんの織り成す空間は極上のひとときを与えてくれます


冷やし甘酒に舌鼓

猫もくつろぐマッタリとした時間に、ついついこちらもうたた寝気分


まろやさんを後に、気田川沿いの木漏れ日に包まれる大好きなサイクリングコースへ

いつもの吊り橋での一コマ


花桃の里の近く、トンネルの中ににある浜松ワインセラー


月まで３㎞の標識


船明ダムに到着して、今日のサイクリングは無事終了

本日の走行データ

走行距離：６６．６㎞
平均速度：18.7km/h
獲得標高：９２０ｍ
実走行時間：３時間３３分　（自転車に乗っていた正味時間）

楽しいプチ山岳サイクリングでした

コロナ明けの浜松市民サイクリング

６月７日は、待ちに待った浜松市民サイクリング
コロナの影響でサイクリングイベントは軒並み中止だったけれど、浜松市ではやっとサイクリングイベントが解禁です

８時３０分に浜松市役所前に集合してスタッフとブリーフィング

コロナ明けにもかかわらず４０名ほどのサイクリストが参加
停車して会話する時にはマスク着用の約束で、距離を開けての走行
久しぶりに仲間と走れて嬉しさもひとしおです

参加者のクラシックチネリ

素晴らしい仕上がりです

このGAZELLEも素晴らしい仕上がり

中々、目の保養になります

犀ヶ崖で一回目の休憩


市街地を抜けて天竜浜名湖鉄道の都田駅に到着
無人駅に併設されているのはお洒落なカフェ





ホームから眺めると

線路の先には長閑な自然があります


船越峠を超えて

鷲沢の風穴に到着してランチタイム

鷲沢風穴を初めて探検します




コバルトブルーが照明に映えます

自然が作り出した水平天井


滝沢のキャンプ場で休憩を取り、仙巌の滝へ


世界チャンピオンのレプリカジャージを着て走ったけど、太ったことを実感する後ろ姿に暫し反省のひととき

（写真はダイヴぉーからの頂き物）

浜松の田園地帯を走るひと時


仲間と一緒に満喫する最高のサイクリングタイムでした

本日の走行データ

走行距離：45.6㎞
平均速度：17km/h
獲得標高：481m
実走行時間：2時間41分

３RENSHOで山岳初乗り

今日は休暇…と言う事で、いつも御近所ポタリングしか使っていなかったコロナ自粛でレストアした30年前の３RENSHOを初めて春野で走らせることに…
山間ポタリング気分でXVに３RENSHOをを乗せて船明ダム運動公園へGO!!!

いつもの、いっぷく処「横川」へ

横川では椎茸ソフトを…暫く食べてなかったけど、椎茸味が増したよう…


ゆっくりペダルを漕げば、道端の花々の綺麗さにも見とれるひととき


ポタリングコースならピークになるはずの峰小屋トンネル


峰小屋からの下りを終えると色んな景色に遭遇します

大天狗の大下駄に乗った小天狗の前で


ちょっと足を延ばして天狗広場

ここには白井鐵造記念館も併設されています


熊切川の畔で


春野に来たら新橋屋…

山間にあるお店だけれど、マグロいの仕入れルートがあって、お米の間に２段でマグロが入っている最高の鉄火丼です


ここから熊の親子へ…

今日はここまでローディーには一人も出会っていません
熊の親子の畔にある清流の一コマ



ここから気田川沿いを走って、秋葉山下社
山疋屋の前で



気田川沿いは道幅も狭いけれど、僕が一番好きな木漏れ日が射す最高のサイクリングコース…

人と自転車しか通れない吊り橋で…




ここから、秋葉ダムを目指そうと雲名橋の袂のスーパー林道の入り口で一休み…

ここで、ふとした気の迷いから秋葉山上社へのスーパー林道に本能で足を進めてしまって、さあ大変

いつものSIX-13ならリア１１段でフロントが２枚だから22段で負荷が変えられるのに、今回はリア7段にフロント2段の14速…
ほぼ半分の行程をダンシングで青息吐息…
残りキロ数が書かれた道端の案内に心を押されて、なんとか秋葉山上社に到着

略1時間の悪戦苦闘…脳の味噌が筋肉になりました

秋葉山から秋葉ダムに向かうダウンヒル
途中の景色は素晴らしいものがあります…とは言え、どうしてこんなに上っちゃったんだろう


秋葉ダムに到着

ここから折り返して、船明ダム運動公園に戻ります

月のバス停ではシャトルの便数が変わってウイークデーの1日1便朝の6時56分のみ


花桃の里近くの浜松ワインセラー


さあ、夢の架け橋を渡って帰路に向かいます


御約束の、月まで３ｋｍ


船明ダムが見えて、もうすぐ楽しいソロサイクリングも終了です


足の向くまま走った春野の山岳サイクリング
改めて３RENSHOのポテンシャルに驚く瞬間
最終的に出会ったローディは2人だけ…春野をまさに独り占め

最高のOFFを満喫の1日でした

3RENSHOの初乗りへ

２５日にイチヤさんで組付け調整が終わった３RENSHO Katana
週末4月26日の人気の無い早朝に佐鳴湖を経由して浜名湖へGO！！！！

7時前の佐鳴湖公園は人影もまばらなホッとするひと時

漕艇場の前も静かな佇まい


ここから雄踏を回って弁天島へ


店を閉じているライダースカフェの前ではマスターがラビット2台を整備中


弁天島の大鳥居の前で


先日完成した津波堤防は、浜名湖が太平洋に開いた今切れ口まで開通


何処までも続く道に佇む３RENSHO


砂浜迄スロープを通って降りることが出来る素敵なアクセスポイント

篠原のこちらで舗装路は行き止まり


浜名湖バイパスの高架下を潜って一路自宅へ急ぎます


レストアした３RENSHOにとって初めての50㎞越えのサイクリング
負荷を掛けたりしていくとリアスプロケットのトップギアで歯飛びする現象と、上死点でクランクに遊びが出る事が発覚
早速イチヤさんに持って行くと、古いパーツからトップギアをヨッチャンが見つけてくれて一安心、、BBも増し締めして全てが完璧な状態に


翌朝、人通りが途絶えた街中のルイ・ヴィトンに調和する３RENSHO



ジュラルミンのスケルトンにクロモリフォークを装備した３RENSHO Katanaの乗り味は、アルミバイクのイメージとは程遠い、しっとりとした乗り味
最高の仕上がりに暫し感動が持続する1週間です

3RENSHOをレストア

３月4日に立ち寄ったイチヤサイクルで眼にしたのは部品が外されボロボロ状態の真っ赤な３RENSHO
見ただけで惚れ込んで、ヨッチャンに値段を聞いて衝動買い
３RENSHOならクロモリだと思い込んでいたのに、細身のパイプにラグが無い…
で、、BB近くにある材料ステッカーを見ると、YAMAKUNI７０００の表示

7000番台のアルミでパイプ材と言う事は７０７５の超超ジュラルミンか…
超超ジュラルミンは零戦に用いられたアルミ材として有名な材料…
そして、アルミのロードは３RENSHOでも珍しい存在…
そんな思いに駆られればこの機体を復活させたいと言う衝動に駆られます

部品が外され裸状態となったフレーム

写真では見え辛いけれど、かなり傷が色々な場所に入って塗装も剥がれている状態です

外されていた部品も、腐食と汚れが激しく、廃棄して新部品で組もうかと思ったけれど、自分でコツコツ磨き上げれば愛着もひとしおになるだろうと思って、コロナの自粛期間を使って少しづつ家で磨き上げを実施します
残されていたホイールはこんな感じ


磨きがいがあるねぇ

フレームはイチヤサイクルさんを通じて大阪の上村塗装さんに御願いすることに…
デカールもカッティングシートを使って忠実に再現してくれるとの事
発注して1カ月程で再塗装が完了

いよいよ、イチヤさんで開梱です

３RENSHOのロゴが眩しいクロモリのフロントフォーク

塗装が上がったアルミフレーム

詳細のディカールも御覧の通り完璧に再現
溶接後も、切欠きも無く非常にスムーズに処理されており暫し見とれます…

モデル名のKATANAはフレームに手書きでエッチング加工

上村塗装さんは、細部に渡りデカールをオリジナルのままを再現してくれました


ヘッドチューブ周りの溶接もウルトラスムーズ…

３０年前のアルミバイクには異質の輝きがあります

出勤前の20分や、休みを利用して磨き上げたパーツをいよいよ装着
ディレーラーはSIMANO600　コレも今のアルテグラに相当するパーツ

腐食の激しかったクランクも磨きに磨いてから、自分でクリア塗装した代物

サビだらけだったペダルはこの通り…　トゥストラップだけは新品です


ケーブルのアウターシースはホワイトを選択…３RENSHOのロゴと手書きのKATANAが浮き出ます



シートチューブも御覧の通り

コンチネンタルのチューブラータイヤが装備された、磨きに磨いたMABICのホイールが取り付けられたフロントフォーク

ホイールが取り付けられたチェーンステー

ブレーキは装着されていたSIMANO600があったけれど、安全を見て手持ちパーツから2世代前のアルテグラを装備

ヘッドチューブの３RENSHOのマークが映えます
磨き上げたリアハブ

そして、フロントハブ

ハンドルは前のオーナーがフラットバーに替えていたから、古いNITTOのステムとドロップを装備…そしてブレーキレバーは新品のSIMANO

シートはPROLOGOで新調


パーツはイチヤさんで取付調整をしてもらい、これにて完成

イチヤさんの前の小路で初走行すればピッタリのポジションに暫し感動

コロナの閉塞感を利用して旧車を現代に生き返らせる作業は、痛烈に楽しい時間
最高の時間と達成感を満喫

本日、家に持ち帰り細かな艤装を施して、自分仕様のロードレーサーが完成

満足度１２０％の仕上がり

玄関に置いたら我が家は自転車屋さん状態


此れもまた痛快に楽しからずやかな