![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/df/0ee7971886370c01e79fd4048efa7761.jpg)
AUDIのシンボルマーク4輪のロゴ入りセンターキャップとバルブキャップも購入し
さあ、あとは履き替えるだけということで近所のサービス工場へ入庫。
すると・・すぐ電話がかかってきて「エアーバルブ自体が硬直化して使えません・・」
またまた![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_shock1.gif)
「なんで~~~?エアーバルブくらいだったらディラーですぐ入手するか、
汎用品あるでしょ?」
「それがですね~・・A8とかS8はエアーセンサーがついているので、裏面の形状が
普通のバルブと違うんです・・・」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_shock2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_shock2.gif)
「・・エアーセンサーは関係なくていいから、なんかないの?」
「汎用品だとゴムバルブでださいのしかないんです
ステンレスで適当なものでしたら・・ダンロップでいいですか?」
「・・いいから・・なんでもいいから早く付けて
」
今度は・・・作業中に・・
脱着時にもともと履いていたポテンザが裂けてしまい![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_cry1.gif)
結局タイヤも新品にすることになってしまった![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
最近は国産タイヤもいいものが多いが、かえって値引き率が悪く、輸入タイヤの方が安い。
もとより高級ハイパフォーマンスカーにはピレリがよく似合うので、
王道のP-ZERO 275/35ZR20を購入。
なんだかんだで二週間格闘し・・・完成待ちです。
A8とS8、車型がほぼ一緒で同サイズの純生ホイールを履きかえるだけでもこんな
苦労をする車だという事を皆様にお伝えしました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_5.gif)
来年あたりにFバンパー変更チャレンジ・・レポートしたいです。
さあ、あとは履き替えるだけということで近所のサービス工場へ入庫。
すると・・すぐ電話がかかってきて「エアーバルブ自体が硬直化して使えません・・」
またまた
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_shock1.gif)
「なんで~~~?エアーバルブくらいだったらディラーですぐ入手するか、
汎用品あるでしょ?」
「それがですね~・・A8とかS8はエアーセンサーがついているので、裏面の形状が
普通のバルブと違うんです・・・」
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「・・エアーセンサーは関係なくていいから、なんかないの?」
「汎用品だとゴムバルブでださいのしかないんです
ステンレスで適当なものでしたら・・ダンロップでいいですか?」
「・・いいから・・なんでもいいから早く付けて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/atten.gif)
今度は・・・作業中に・・
脱着時にもともと履いていたポテンザが裂けてしまい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_cry1.gif)
結局タイヤも新品にすることになってしまった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
最近は国産タイヤもいいものが多いが、かえって値引き率が悪く、輸入タイヤの方が安い。
もとより高級ハイパフォーマンスカーにはピレリがよく似合うので、
王道のP-ZERO 275/35ZR20を購入。
なんだかんだで二週間格闘し・・・完成待ちです。
A8とS8、車型がほぼ一緒で同サイズの純生ホイールを履きかえるだけでもこんな
苦労をする車だという事を皆様にお伝えしました
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来年あたりにFバンパー変更チャレンジ・・レポートしたいです。