今年も行ってきました、フレンチブルーミーティング・・。
今回で20回目となるそうで、レトロな車が多かったような気がしました。 . . . Read more
妻の２０６ＳＷも、我が家にやってきて３年が経過しました。
納車したのは、ＦＢＭから一週間前で、慣らし運転を兼ねて車山に行ったのが、凄く昔のようでもあり、つい最近の出来事のようでもあり・・・ . . . Read more
近年、プジョーのエンジンにはダイレクトイグニッションという方式が採用されています。
ダイレクトイグニッションとは、コンピューターによってイグニッションをコントロールするもので、ディストリビューターなどの稼動パーツやハイテンションコードなどをなくし、イグニッションコイルをスパークプラグに直接マウントして、イグニッションシステム全体をエンジンと一体化して、最適な燃焼コントロールをする、いわゆるハイテク装備なんだそうです。
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