ツールド東北・速報！

本日からスタートした「ツールド東北」。
豊岡英子選手は、初日の個人タイムトライアル（10km）で６位でゴール。
ステージ優勝は森本選手（JCF）。豊岡選手と先頭とのタイム差は約１分。

明日は、岩手に移動してロードレース。
今回参加している混成チームでは、西選手が３位に付けており、まだ逆転
の可能性も残っている。
今回は、沖選手、唐見選手は不参加。

豊岡選手も西選手のアシストをしながら、自身の順位も上げて欲しい。

また明日、報告が有り次第、書き込みします。
皆さん、豊岡選手への応援、よろしくお願いします！！

少し気が早いですけど…

少し気が早いですが、冬場の「シクロクロス」のことを書きます。
関西クロスのシーズンインは、１１月末頃ですが、機材の準備はそろそろ
初めておいた方が良いですよ。
間近になると、商品の在庫も品薄になりますし、フレームのオーダーにも
時間が掛かりますので…。

昨年来、関西クロスを中心に大好評をいただいております、「リングサス」
システムのスチールクロスフレームも、ご注文を承っております。
現在の納期は、約１ヶ月です。

「リングサス」は、NOKOオリジナルのシステムで、素材の特性を生かして
重量増加することなく、路面からの微振動を吸収し、後輪のトランクション
を向上させます。見た目はなんて事無い小さな輪っかがついているだけ
ですが、強度面とタワミ面の最適なバランスを実現する為に、多くのテスト
を繰り返して製品化しています。

その他にも細かい部分で、実戦からのノウハウがたくさん詰まっている
競技用シクロクロスフレームです。
担ぎ面を考慮し、軽量な材料を使用していますので、8kg台で完成車を
製作することが出来ます。（＊部品により大きく重量は異なります。）

■COLOR　…　オーダー（＊単色が基本、二色の場合は＋\5.250-）
■販売価格　…　\136,500-（ヘッド小物・カーボンフォーク付）

その他、シクロクロス用チューブラータイヤ、W/Oタイヤ豊富に在庫して
おります。

先日、BLOGでご案内した、シューズクリートの微調整が可能な秘密兵器
既に稼働中です。前後位置はもちろん、足の角度まで細かく調整出来ます。

クリートはポジションを決める上で、一番重要なポイントですが、意外と
皆さんいい加減に取付されている場合が多いように感じます。
（＊まあ、一番はシューズを売る側に問題があるわけですけど…）
まずはクリートを正確に合わせることから始めましょう！！