早くもパターン化してる？

3月1日（日） 雨予報の為、基礎練習会＜中止＞します！
今週日曜日（3/1）は今期初めての基礎練習会を実施する予定でしたが、天気予報の
降水確率が高いので残念ながら＜中止＞とさせて頂きます。
（＊雨量は少ないみたいなんですけどね…。）
例年の「日曜日に雨が降る」悪いパターンに早くも入っていますね…。（涙）
参加楽しみにされていた皆さん申し訳ありません。来週は晴れる事を祈りましょう！
＊仮に当日朝に雨が降っていなくても練習会は実施しません。
メカニックピットは通常営業します。営業時間/13:00～20:00

お陰様で大好評！ご予約受付中！YAIMA・ウエア上下SET
お陰様で大好評を頂き、多数のご予約注文を頂戴しています。ありがとうございます！
既に第一回目入荷分につきましては、Ｓサイズ、Ｍサイズが完売に近い状態になって
おります。（Ｌサイズ、ＸＬサイズについては、まだ数量に余裕があります。）
ただし、YAIMA・ウエアは弊社で定番在庫品として継続販売しますので、第一回目の
商品が入荷して製品に問題が無ければ、すぐに追加発注を行います。
第二回目からの入荷分につきましては、何時でも店頭で購入出来る状態にします。
当然、継続的にご予約注文も受付しておりますので、お気軽にお申し付け下さい。
中間流通コストを大幅に削減していますので、非常にお買い得な価格でご提供させて
頂いております。品質はちゃんと「使える」レベルになっています。

販売価格：14,000円（税別/上下セット）





昨夜は広島県トライアスロン協会の理事会に出席しました。
（＊夕方から仲西がメカピ不在となり、申し訳ありませんでした。）
協会会員の皆さんに対するサービスの一環として、私が提案した新企画の説明して
理事会で実施の承認を得る為です。
（＊あくまでも個人的に私が数名の会員の方に聞いた話ですが…）広島県トライスロン
協会に登録しているのは県内の大会に参加する為に仕方なく…という方が多いと聞い
ています。協会は会員さんに登録費をもらって運営している訳なので、大会開催・運営
だけでなく、何かしら会員さんに向けて目に見えるカタチでの特典というかサービスも
必要なのではないかと私は考えていました。
ただ、実際に昨年から理事として協会に参画して良く分かったのですが、広島県トライ
アスロン協会の役員・理事の皆さん全員、ボランティアで広島のトライアスロン環境を
盛り上げる為に一生懸命努力されている方達ばかりです。
登録費用や大会運営で協会が潤っている訳ではないと思いますしね。
全員が「トライアイスロンが好き」という熱い想いで活動しているのだと思います。
（＊これは広島県自転車競技連盟のスタッフの皆さんも同じですけどね。）
目指す方向は同じでも、それぞれ出来る事、出来ない事がありますので、私は私の
出来る事で、広島のトライアスロン環境を盛り上げる為、協会会員の皆さんの為に
一生懸命努力したいと思っています。
もちろん、いくら想いがあっても私独りでは何も出来ないし成し得る事も出来ないので
協力して下さる周りの皆さんのお力を借りながら、一緒に頑張っていきたいと思って
います。（＊何時も私のワガママに付き合って下さっている皆さん申し訳ありません。）
私が提案した新企画は全会一致で承諾されましたので、新年度（4月）からの実施に
向けて、これから詳細を詰めて準備を進めていきたいと思っています。
新企画の詳細は、広島県トライアスロン協会のWEBサイトに掲載される予定ですので
そちらでご確認下さい。きっと会員の皆さんのお役に立てると思います。
（＊あくまでも県協会主催となりますので、NOKO・BLOGで案内するとどうしても商売
的なしがらみが出て来るので自粛します。私としては目先の利益の為にやっている訳
ではないので誤解されると心外なので…。それに商売だけを考えると、ほぼ無料に近い
カタチでノウハウを提供する訳ですから正直やらない方が良いと思いますしね。笑）

値上げで根を上げそう…。

2月27日（金）仲西夕方からメカピ不在となります。
今週金曜日（2/27）は広島県トライアスロン協会の理事会に出席しますので、仲西は
夕方（17:30頃）からメカピ不在となります。お客様にはご不便・ご迷惑をお掛けします
が、何卒よろしくお願い申し上げます。
メカニックピット自体は朝日が 20:00 まで営業します。


あまり良いNEWSじゃないけど、今年に入って自転車業界（だけじゃないと思うけど…）
は各メーカー（ブランド）で販売価格の「値上げ」が相次いでいます。
原材料の値上げと昨年の円安の影響が大きいみたいですけど、ただでさえ自転車や
トライアスロンはお金の掛かるスポーツ（趣味）なので、機材類の値上げはお客様に
とっても、我々小売店にとっても深刻な問題です。
私自身も昔、自転車部品製造メーカーや問屋に勤務していたので、それぞれの事情
も理解は出来るのですが、単純な値上げはやっぱり困りますね…。

この業界全体の値上げの動きは、まだまだ続きそうです。
当然、2016年モデル完成車の価格やパーツSPECにも大きな影響が出る事が予想
されます。（＊販売価格が上がるか、価格は同じでもSPECが落ちる。）
もしかすると、2015年モデルを購入しておく方がお買い得になるかも知れませんね。
自転車の買い替え、部品の組み替え、ホイールの購入などをお考えの方はお早めに！

これまで以上にスポーツサイクルは高額な商品になります。
お客様にとっては「何を買うか？」という商品選びが一番だと思いますが、
これからは自分にとって大切な一台を「何処で買うか？」というお店選び
も、これまで以上に慎重にご検討される事をお奨めします！
自転車は「何処で買っても同じ」ではありません！
「何処で買うか？」によって、その後の楽しみ方が大きく変わります。
せっかく高い金額を出して自転車購入するのであれば、買った後で後悔
しないで良いように、自分にとって良いと思う「お店選び」をして下さい。

メカニックピットは自称「PRO-SHOP」です。
最初は誰しも何が良いのか？どうすれば安全・快適に走れるのか？買った後に自分が
楽しむ為にどんな環境があるのか？なんて分からないのが当然です。
私は「PRO-SHOPは初心者の為にこそ在る」と考えていますので、初めてサイクリング
してみたい！トライアスロンにチャレンジしたい！というお客様にこそ、ご来店頂きたい
と思っています。何分からない状態だからこそ、豊富な知識と確かな組立技術を提供
出来るPRO-SHOPで最初の一台を購入される事をお奨めします。

メカニックピットは少し「敷居が高い」と思われている方も多いみたいなんですけど、
まずはお気軽にご来店頂いて、どんな乗り方（遊び方）をしたいのか？どんな自転車が
欲しいのか？をスタッフにお伝え下さい。
初心者の方にも出来るだけ分かり易い言葉で丁寧に時間を掛けてご説明させて頂き
ます。もちろん、その場で購入決めなくてもイイです。何度も遊びに来て下さい。
スポーツサイクルは爽快で自分の脚で遠くに行けるし、とても楽しい乗り物ですが、
反面、誰にでも簡単にある程度のスピードが出せてしまう危険な乗り物でもあります。
我々は「自分がこれから始めるスポーツがどんなモノなのか？」「スポーツサイクル
とはどんな乗り物なのか？」という事をお客様に十分にご理解頂いた上で購入して
欲しいと考えています。せっかく高い自転車を購入する訳なのでね。
お客様のご要望や想いもしっかりお伺いした上で、最適な一台をご提供させて頂きます。
最初の一台目はメカニックピットにお任せ下さい！

伸びてませんか？

広島（特に西部）は、一昨年あたりから「日曜日に雨が降る」パターンが多くなっている
ような気がしていますが、今年も早くもこのパターンが出始めていますね…。
今週日曜日（3/1）も本日現在の天気予報では雨が降りそうな感じです。（涙）
基礎練習会の実施の有無は、前日（2/28）土曜日の天気予報をみて判断します。
中止の場合は、BLOG、Twitterでご案内します。何とか晴れて欲しいですけどね。
（＊日曜日はトライアスロンのJTU認定記録会もありますしね。）

今日は「チェーン」のお話です。
メカニックピットで販売した自転車は、ずっと「点検作業無料」なので何度でもお気軽に
安全点検にご来店下さいませ。点検作業ではボルト類の緩みや各部の消耗具合を
見るのですが、気になるのは「チェーンの伸び」です。
機械的にはあり得ないのですが、自転車（外装多段変速）のチェーンは特殊で何枚も
並んだギヤを移動出来るように意図的に「たわみ（ガタつき）」がつけられています。
特に最近はリヤスプロケットの段数が増えている（＝ギヤ幅が広がっている）ので余計
に大きな「たわみ」が必要になっています。常に斜めにチェーンを引っ張る状態です。
同時にギヤ歯間も狭くなっているのでチェーン自体の厚みも薄くなっています。
「チェーンの伸び」と言っても実際に金属が伸びる訳ではなく、チェーンを繋いでいる
ピンの摩耗によって縦方向のガタつきが大きくなり、チェーン全体として伸びてしまう
状態になるんです。「チェーンが伸びる＝ガタつきが大きくなる」という事ですから、
当然ギヤに掛かる力も逃げて駆動効率が悪くなりますし、変速もたわみが大きくなり
過ぎて、カチっと決まらなくなります。
また伸びたチェーンをそのまま使っていると、チェーンリングやスプロケットの摩耗も
早くなるばかりか、最悪の場合、走行中にチェーンが千切れてしまいます。
私が若い頃はまだ後ろ6段とか7段だったので、良いチェーンを使えば 1万kmくらいは
使えていたんですけど、最近の11段用チェーンは（一般の方で）約4,000～5,000km
で交換した方が良いですね。（選手の場合は2,000～3,000kmで交換）
もちろん、これは常にチェーンをキレイに掃除して使った場合の目安ですから、汚れて
コテコテ真黒な状態で使われている場合は、もっと大幅に寿命短くなります。
チェーン自体も昔に比べると大幅に値段が下がっているので、あまり大きな出費には
なりませんので、安全の為にも早めの交換をお奨めします。
（車のオイル交換と同じような感覚で交換した時の積算距離も控えておきましょう。）
メカニックピットでは常時チェーン各種在庫しておりますので、点検作業の際にでも
お気軽にお申し付け下さい。（＊交換作業が必要な場合は事前にご予約下さい。）
まずはチェーンをキレイにする事から始めましょう！（笑）
「どうやってキレイにすれば良いのか？分からない。」という方はメカピ店頭にて
お気軽にご相談下さい。クリーニングの方法をアドバイスさせていただきます。
パーツクリーナー、チェーンオイル等のケミカル商品もWAKO'Sを中心に各種在庫
しております。ケミカル商品の有効な使い方もアドバイスさせていただきます。
＊欠品しておりました「WAKO'S/チェーンルブ」入荷しました！

今週から大野IC奥神社前集合！

2月27日（金）仲西夕方からメカピ不在となります。
今週金曜日（2/27）は広島県トライアスロン協会の理事会に出席しますので、仲西は
夕方（17:30頃）からメカピ不在となります。お客様にはご不便・ご迷惑をお掛けします
が、何卒よろしくお願い申し上げます。
メカニックピット自体は朝日が 20:00 まで営業します。


3月1日（日） bicinoko.comチーム基礎練習会
3月からは大野IC奥神社前集合の基礎練習会になります。
bicinoko.comチームの基礎練習会は、何処で自転車を買ったとか、
何処のクラブだとか気にせずに誰でも気軽に参加出来る「初心者の方」
を対象にした走行会です。安全・快適に走れるように基礎的な走行技術
を身につけて、集団走行に慣れる為の練習を行います。
集合場所 ： 広島岩国道路・大野IC奥の大頭神社前
集合時間 ： 午前 8：00
参加費 ： 無料　（＊サポートカー経費：100円をカンパお願いしています。）
http://www.bicinoko.com/team/running/west.html
＊万事自己責任となりますので、保険等は各自でご加入下さい。
★基礎練習会 参加前に必ずご一読下さい！
http://blog.goo.ne.jp/team_bicinoko
＊朝の時点で雨が降っている場合は各自の判断で＜中止＞として下さい。

大野IC奥神社前 集合の基礎練習会は、最初に渡ノ瀬ダムに抜けるまでに長い登り
区間があります。登りがしんどい方は登り区間のみサポートカーに乗ってパスする
コトが出来ます。何度も基礎練に参加してある程度走れるようになっている人は普通
に登れるので、特に初参加の人はいきなりサポートカーに乗るのを嫌がる人も多い
んですよね。頑張りたい気持も分かるし、みんなが登っているのに自分だけ車でパス
すのは悔しいし、恥ずかしいと思う気持ちもよく分かります。
ただ、基礎練習会での走行は「頑張る」練習ではありません。色んな事を「意識」して
走る練習なので、キツくなると意識が飛んでしまいます。
それにサポートカーに乗ると、他の人の走りが客観的に見れるし、仲西の解説付き
なので、見るだけでも色々と勉強になる事も多いと思います。
頑張るのと無理するのは違う。
これは私が常々皆さんに言っている言葉ですが、常に余裕を持って走る事が安全に
走る為には絶対必要です。無理をしないように、サポートカーも有効活用して下さい。
その為に伴走している訳なのでね。よろしくお願い申し上げます。

メカピ臨時休業させて頂きます。

＜緊急のお知らせ＞
メカピ店舗の大家さんが逝去されたので、本日（2/23）仲西も
葬儀に参列します。誠に勝手ながら、本日はメカニックピット
「臨時休業」とさせて頂きます。お客様にはご不便・ご迷惑を
お掛けしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

明日（2/24）火曜日は通常営業します。（＊仲西お休み、朝日出勤 13:00～20:00）

PINARELLO 新製品情報です！

PINARELLO・F8 DOGMA F8 "Wiggo Tribute" Special Edition
限定モデル！ご予約受付開始します！ 5～6月頃入荷予定
2012年ツール・ド・フランス個人総合優勝、2012ロンドン五輪、2014年個人タイムトライ
アル世界チャンピオンなど数々の栄冠を手にした「サブラッドリー・ウィギンス」選手の
功績を称えたトリビュートモデルが発売されました。
PINAERLLOロゴはゴールドに統一され、トップチューブには「Wiggo」のロゴに彼のイラ
スト、ユニオンジャックが大きくデザインされ、上面にはウィギンスの輝かしい戦績が
記されています。
Ｆ８は非常に高額なモデルではありますが、最先端の東レ製CARBON
素材を採用。超軽量ながら、プロ選手のパワーにも応える走りを実現
した世界最高峰のレースングバイクです！特に空力性能に優れた
デザインになっていますので、通常のロードレースだけでなくＴＴバイク
としても「使える」エアロロードバイクです。トライアスロンにもお奨め！


販売価格：729,000円（税別）
通常のDOGMA F8 は、販売価格：648,000円（税別）です。
＊レギュラーカラーの場合の価格です。カラーリングよって価格異なります。


PINARELLO・RAZHA（105）完成車に チームスカイ レプリカ
カラーが追加販売されます！
メカニックピットの取扱完成車の中でも一番人気！なのが「RAZHA（105）完成車」です！
PINARELLO独自のシルエットを持つ左右非対称デザインと上質なCARBONフレームに
新型105（11speed）がSPECされた非常にお買い得感のあるモデルになっています。
「PINARELLOが欲しい！」という方のほとんどは、イタリア人にしか出来ないでしょ！
という美しい曲線デザインに一目惚れされてご来店されるみたいです。（笑）
その人気のRAZHAにイギリスのPROチーム「SKY」のレプリカカラーが追加されました。
（＊以下の画像はCampa仕様になっていますが実際の商品は105仕様となります。）

販売価格：253,000円（税別）
メカピ店頭には、Size/465 Color/Black/Red が在庫あります！
身長168cm前後の方に丁度良いサイズです。
通常ギヤクランクとブレーキはSHIMANO製グループ外品が取付
されていますが、メカニックピットでは差額無しで105純正品に
取替するサービスを実施中です！（＊店頭在庫品に限り）
グループ外品でも問題無く使えるのですが、グループ純正品とは
かなり性能差があります。105フルSPECにして納車させて頂きます。


ここ数日、本業以外の事（イベントの補助金申請手続き）でバタバタしていて、メカピの
作業も完全STOP。（涙）　BLOG更新も出来ませんでした。
広島市の補助金申請は本日締切…何とかギリギリで申請書類も作成出来ました。
本来、イベントを開催するのは商売と同じで自主財源でキチンと黒字が出るように運営
しなければなりません。補助金をもらわないと開催出来ないというのは論外なのですが、
どうしても大きなイベントを開催する為には最初の立ち上げ時にある程度の予算が必要
です。それに補助金を交付するという事は行政がその団体の活動を認めて、後押しして
いるというお墨付きをもらうという事にもなります。単純にお金だけじゃなく、そういう意味
でも補助金申請をするのは大切だと思っています。
（＊実際には審査があるので確実に補助金交付される訳じゃないんですけどね…。）

2/22（日） 雨予報の為、江田島LSD練習会＜中止＞します！
今週日曜日（2/22）は江田島LSD練習会を実施する予定でしたが、天気予報が雨マーク
になっています。この時期は雨に濡れると非常に冷えるので、早めに＜中止＞の判断を
します。今週日曜日が今期最後の江田島練習会だったんですけどね…。残念です。
参加を楽しみにされていた皆さん、申し訳ありません。3月からは通常の基礎練です。
＊仮に当日朝に雨が降っていなくても練習会は実施しません。
メカニックピットは通常営業します。営業時間/13:00～20:00

取り急ぎ

本日（2/17）メカニックピットは 17:30 閉店とさせて頂きます。
本日は夜に湯来でイベント関係の会合があり、仲西、朝日、両名とも出席しますので、
誠に勝手ながら、メカニックピットは 17:30 までの営業とさせて頂きます。
お客様にはご不便・ご迷惑をお掛けしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。


2月22日（日） bicinoko.comチーム 江田島LSD練習会
AM 9:00　江田島切串港集合
＊宇品港からフェリー移動の方は、8:10発（上村汽船）に乗船して下さい。
＊江田島LSD練習会は、サポートカー経費のカンパ（300円）をお願いしています。
＊万事自己責任での参加となります。傷害保険は各自ご加入して下さい。
＊雨天の場合は＜中止＞します。前日夕方までにBLOG、Twitterでご案内します。
事前申込みは「不要」です。決まった日時に決まった場所に来れば
正しい基本走行技術が身に付けられる。一緒に走る仲間がいる。
そうした「環境」にしたいと思っています。
自転車は買ったけど、どうやって乗れば良いか分からない。という
初心者の方の為の走行会です。キツイ練習ではありません！
比較的のんびりペース（平坦20～25km/h）で走ります。

今週日曜日（2/22）は、朝日がお客様と「きらら浜サイクルミーティング」というレース
イベントに参加するのでメカピ店番がおりません。
少し距離短縮して早めに終わります。（12:00発のフェリーに乗って帰ります。）
サポートスタッフも不足すると思われますので、ご協力よろしくお願いします！
2月22日（日）メカニックピット営業時間 14:00～20:00

孔雀も出るよ。江田島は。

昨日（2/15）日曜日は、「江田島LSD練習会」を実施しました。
前夜の送別会も何のそので（苦笑）ご参加の方もいらっしゃいましたし、昨日は初参加
の方も多くて、25名前後（スミマセン。寝ぼけていて数えていませんでした…。）の方達
にご参加頂きました。ご参加の皆さん、お疲れ様でした。サポートの皆さん、ありがとう
ございました。
昨日は江田島で駅伝大会が開催されていたので、いつもとはコースを短縮・変更して
走りました。（＊希望者のみ恒例のみかん畑コースに行ってもらいました～。）
初参加の方は特になんですけど皆さん、なかなか普段集団走行をする機会が無いの
で、真っ直ぐ走る事やペースの作り方、車間調整が上手く出来ませんよね。
上手に集団走行が出来るようになれば、独りで走る時にも効率良く、安全に走れるよう
になります。最初は緊張するし身体よりも精神的に疲れる～。という方が多いのですが、
懲りずに何度も何度も参加してもらえれば、誰でもキチンと走れるようになります。
最初からキチンと走れる人なんていませんし、誰しも「出来ない」のではなく「知らない」
だけだと私は思っています。まずは練習会に参加して、どうすれば良いのか？を知る
事、あとはそれを意識して走る事。が上達への近道だと思います。
自転車は（単純に体を鍛えて）速い遅いの前に、安全に走れる、キチンと走れる基礎的
走行技術を身につける方が先です。
bicinoko.comチームの基礎練習会、江田島LSD練習会は、初心者の為の練習会です。
万事自己責任となりますが、お気軽にご参加ください。
（＊メカニックピットで自転車購入されていない方でも参加していただけます。）
我々と一緒に楽しく走って、ドンドン上手く走れるようになりましょう！


昨日、ＪＫの後ろをサポートカーで伴走してたら、道の真ん中に大きな孔雀がいました！
（＊画像は道の真ん中から、脇の石垣に移動した時のモノです。）
野生なのかな？道端になにげに孔雀がいるなんて江田島恐るべしです～。（笑）

ちなみにＪＫは、その時かなり疲れていたので「幻覚を見たんじゃろう」って、みんな
に信じてもらえなかったみたいです。（笑）
まあ、鶏やキジならまだしも、あんな所に孔雀がいるなんて普通は信じられないよね。
ＪＫ、証拠写真載せといたよ。（苦笑）

道はつながっている。

＊日にちさかのぼって書き込みしています。

先週土曜日（2/14）は、転職で愛知県に転居する松前君（テキサス）の送別会でした。
当初は少人数でこじんまりやるつもりだったんですけど、呼び掛けしたら20名（笑）も
集まって頂いて大宴会もなりました。
松前君がどれだけみんなに好かれていたのが分かりますし、NOKOって監督はダメ
だけど、良い人達（仲間）が集まっているなあ～と思いながら、皆さんと一緒に楽しく
ワイワイ騒いでいました。
松前君は、新しい環境で新しい仕事（内容的には今の仕事とほぼ同じ業種みたい
ですが…）に慣れるまで色々と大変だと思いますが、新天地でもみんなに好かれて
また沢山の仲間を作れる人だと思います。
仕事や生活が落ち着いたら、またボチボチ自転車にも乗って欲しいと思っています。
進学や転勤などで仲間が広島を離れるのは寂しいけれど、出会いがあれば別れが
あるし、自転車が与えてくれた「縁」だから、自転車に乗っていればまた必ず会える。
また一緒に走れる。何処にいたって、道はつながっている。

新天地でも頑張れよ！テキサス！みんな応援しているぞ！

広島市内ではメカピだけ

2月14日（土）メカピ 18:00 閉店とさせていただきます。
誠に勝手ながら、本日（2/14）はbicinoko.comチームの選手として長年活躍してくれた
松前君の送別会（転職で愛知県に転居）を行いますので、メカニックピットは、18:00閉店
とさせていただきます。お客様にはご不便・ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願い
します。（＊思いの外、人数が集まりました。松前君の人徳ですね。）

メカニックピットは広島市内で唯一の DE ROSA 販売店です！
数あるイタリアンブランドの中でも、COLNAGO、PINARELLOと並び高い
人気を誇る「DE ROSA」。日本での流通量も少なく、特に高級感のある
ブランドとしての地位を確立しています。
メカニックピットでは2015年モデルより、広島市内で唯一の DE ROSA
販売店として取扱しております。これからは安心の組立技術により、
上質かつ本当の DE ROSA の良さを体感して頂けるようになりました。
ハートのマークに魅かれて（苦笑）、女性のお客様にも人気です！
お客様に最適なサイズで最高の一台をご提供させて頂きます！






2月15日（日） bicinoko.comチーム 江田島LSD練習会
AM 9:00　江田島切串港集合
＊宇品港からフェリー移動の方は、8:10発（上村汽船）に乗船して下さい。
＊江田島LSD練習会は、サポートカー経費のカンパ（300円）をお願いしています。
＊万事自己責任での参加となります。傷害保険は各自ご加入して下さい。
＊雨天の場合は＜中止＞します。前日夕方までにBLOG、Twitterでご案内します。
事前申込みは「不要」です。決まった日時に決まった場所に来れば
正しい基本走行技術が身に付けられる。一緒に走る仲間がいる。
そうした「環境」にしたいと思っています。
自転車は買ったけど、どうやって乗れば良いか分からない。という
初心者の方の為の走行会です。キツイ練習ではありません！
比較的のんびりペース（平坦20～25km/h）で走ります。

2月15日（日）仲西は17:00頃のメカピ出勤になります。
今週日曜日（2/15）は江田島LSD練習会終了後に、そのまま江田島で年間契約している
トライアスロンチーム様の団体レッスンを行いますので、仲西は夕方まで戻れません。
メカニックピットはスタッフ・朝日が通常営業（13:00～20:00）しております。
仲西不在の場合、メカニック作業が対応出来ません。物販のみの営業となります。
仲西はレッスン終わり次第、メカピ出勤します。（17:00頃になると思います。）
何卒よろしくお願い申し上げます。

ちょっと先の話ですが、春休みに入ったら早朝に中学生・ユウタの集中練習を行います。
約1年半、ユウタにはずっと基礎練習を徹底してやらせてきました。
ある程度、走行フォームやぺダリングも出来てきたので、この春休みからは6月の全日本
選手権（U15）に向けて、本格的な「練習」を始めたいと思っています。
ただし、あくまでもユウタはまだ中学生ですから、あまりハードな練習はさせるべきでは
ないし、当然耐える事も出来ないので、様子をみながらボチボチやります。
ユウタの練習と言っても自由参加なので「強くなりたい！」という自転車競技部の高校生
や中学生、トライアスロンのジュニア選手や大学生選手にも来てほしいですね。
（＊あくまでも自己責任での参加。未成年の場合は親御さんの誓約書を提出して下さい。）
希望する選手にはアドバイスもします。あくまでもユウタの練習なので、ユウタから千切れ
たら、そこで終わり。（＊ユウタより弱い選手は千切れるまでどれだけ頑張るかが練習）
決められた休憩場所以外では千切れても待ちません。
詳しい練習内容や日程は非公開としますので、参加したい人は仲西までお問合せ下さい。
単純に「強くなりたい！」若い選手の参加を待っています。

YAIMA・バイクウエアご予約受付中！

YAIMA・バイクウエア 販売開始します！
メカニックピットでは新規業務として、フルオーダー・バイクウエアの製作
販売を準備しております。製造工場からお客様まで中間の流通コストを
大幅に削減する事により、非常にお手頃な価格でご提供させて頂きます。
詳細は後日資料等も作成し、分かり易いカタチでご案内させて頂きます。
取り急ぎ（オーダーウエアとしての見本も兼ねて）弊社オリジナルブランド
「YAIMA」のバイクウエアを先行販売させていただきます。
メカニックピット店頭にサンプルウエアありますので、現物ご確認下さい。

販売価格：14,000円（税別/上下セット）

＊bicinoko.comチームウエアも製作・販売予定。しばらくお待ち下さい。

3月末頃の入荷予定です。（初回入荷２０セット）
YAIMA・バイクウエアは限定生産ではありません。継続販売します。
サイズは国産サイズとほぼ同じです。パンツはBIBタイプのみです。
パンツのパッドは男女兼用となっております。
上下同サイズのセット販売のみとなります。
只今、初回入荷分ご予約受付中！お早めにどうぞ！

今週日曜日は江田島です。

2月14日（土）メカピ 18:00 閉店とさせていただきます。
誠に勝手ながら、今週土曜日（2/14）はbicinoko.comチームの選手として長年活躍
してくれた松前君の送別会（転職で愛知県に転居）を行いますので、メカニックピット
は、18:00 閉店とさせていただきます。
お客様にはご不便・ご迷惑をお掛けしますが、何卒よろしくお願いします。

2月15日（日） bicinoko.comチーム 江田島LSD練習会
安全に走る為の声出しや手信号を行いながら、集団走行に慣れる練習をします。
bicinoko.comチームの江田島LSD練習会（基礎練習会）は、何処で自転車を買った
とか、何処のクラブだとか、そんな事は気にせずに参加出来るＯＰＥＮな雰囲気の
楽しい走行会です。
仲西自身も「自転車屋店主」としての立場ではなく、地域密着型（を目指す）自転車
チームの「監督」としての立場で、広島や近郊地域の自転車乗り、トライアスリート
の皆さんが、安全・快適に走れるようになる為の環境作りの一環としてボランティア
で参加しています。（＊練習会での直接的な営業活動は一切しておりません。）
事前申込みは「不要」です。決まった日時に決まった場所に来れば
正しい基本走行技術が身に付けられる。一緒に走る仲間がいる。
そうした「環境」にしたいと思っています。
自転車は買ったけど、どうやって乗れば良いか分からない。という
初心者の方の為の走行会です。キツイ練習ではありません！
比較的のんびりペース（平坦20～25km/h）で走ります。
あくまでも初心者の方を対象にした基礎的な走行技術を身につける為の練習です。
色んな事を「意識」しながら走る事が大切なので、比較的ゆっくりペースで走って
います。（＊キツくなると集中力も無くなるし、色んな事が意識出来なくなるので…）
正直、ある程度「キチンと」走れるようになった人は基礎練習会に参加する必要は
ありません。サイクリングでも自分と脚の合う（レベル的に同じくらい）の人達と走る
方が楽しいですしね。ただ、基礎練習会で覚えた（身に付けた）コトを今度は自分と
一緒に走る人達に教えてあげて下さい。そうやっていけば、キチンと安全に走れる人
がドンドン増えるという事ですから、とても良い事だと思います。
本当はある程度走れるようになったら、今度は基礎練習会で初心者の方達をサポート
する役割をして欲しいんですけどね。誰しも最初からキチンと走れる人はいません。
自分だけある程度走れるようになったから、後の人は知らないではなく、基礎練習会
で覚えた事を、新しく参加してくる初心者の方達に伝えて上げて欲しいんですよね。
例え言葉で言わなくても、キチンと走れる人を見るだけでも初心者の方達には勉強に
なると思います。（＊ある程度走れるようなった人達も同じだったんじゃないですか？）
基礎練習会、江田島LSD練習会にドンドン参加して頂いて、効率よくレベルアップして
下さいね。そしてキチンと安全に走れる人をドンドン増やしていきましょう！
AM 9:00　江田島切串港集合
＊宇品港からフェリー移動の方は、8:10発（上村汽船）に乗船して下さい。
＊江田島LSD練習会は、サポートカー経費のカンパ（300円）をお願いしています。
＊万事自己責任での参加となります。傷害保険は各自ご加入して下さい。
＊雨天の場合は＜中止＞します。前日夕方までにBLOG、Twitterでご案内します。

2月15日（日） メカニックピット 通常営業します！
今週日曜日（2/15）は江田島LSD練習会終了後に、そのまま江田島
で年間契約しているトライアスロンチーム様の団体レッスンを行います。
仲西は夕方までメカニックピット不在となりますが、スタッフ・朝日が
通常営業（13:00～20:00）しております。仲西不在の場合、メカニック
作業が対応出来ません。物販のみの営業となります。仲西もレッスン
終わり次第、メカピ出勤します。（17:00頃になると思います。）
何卒よろしくお願い申し上げます。

うどん県に行って来ました！

讃岐クロス応援＆うどんサイクリング 行って来ました！
昨日（2/8）は香川県善通寺市で開催された「讃岐シクロクロス」に参加する方達の応援
と美味しい「讃岐うどん」を沢山食べるサイクリングに行きました。
早朝まだ夜明け前に出発。去年は大雪で大変でしたが、今年は順調に瀬戸大橋を渡り
四国上陸。AM7:30 早速、モーニングうどん。（笑）


アニキ、ヤマグチさん、ナルモトさんは、ここから自転車移動。あと二軒！！回って会場
に来るとのコト。私は試走時間が限られているのでレース参加の皆さんと一緒に会場へ。
会場についたら素早く準備してコース試走。あまり時間が無かったので中学生・ユウタに
出来る範囲で難しそうなポイントをアドバイスしました。
（＊結果的にはもう少しアドバイスが必要だったんですけど…。）

ユウタのレース（U17クラス）がスタート。C3クラスと混走なので人数が多い。
ユウタは最前列に並んでいたモノのスタートダッシュに失敗。最初のコーナーで少し後ろ
に下がってしまう。そのままアスファルトの登りも前に上がれずに短い階段の登りへ。
ココは人数が多いと詰まる場所なので出来るだけ前で入りたかったのだが、案の定、前
の選手のミスに巻き込まれて足止め。先頭と大きな差が開いてしまった。



結果的にはU17クラス4位だったが、全体的に体力不足。もっと基礎体力をつけなければ
シクロクロスは勝てない。本来は乗って行けるポイントでも押してるし、細かいテクニック
の部分でもまだまだシクロクロスに慣れていない部分もある。伸びしろは沢山あるので、
もっと強くなれるはず。来シーズンに向けてまずは体力強化が必要ですね。

シクロクロス初参加のフジオカ君は、いきなり洗礼を受ける事に…。（苦笑）
でも、初参戦にしては良く頑張ったと思います。前半は前の方で走っていたので、持久力
と細かいテクニックを磨けば、もっと走れるようになると思います。




サエキさんは讃岐クロス二回目の参加。担ぎランニングの速さは「流石トライアスリート！」
と思わせる走りを見せていました。長い階段の上りで10人くらい抜いていました。（笑）
細かいミスをなくして走れるようになれば、もっと上を目指せると思います。
佐伯さんはもっと厳しい路面状況のコースで担ぎが多い方が良いかな？（苦笑）



サイトウさんも楽しんでもらえたかな？自分の中の「恐さ」がなくなれば体力的には問題
ないので、もったいないですよね～。トライアスロンのバイクパートでも「恐さが無いのが
一番恐い」ので、ある程度の危険予測能力は絶対に必要だけど、必要以上に「ビビる」
のはかえって身体が固くなったり、力が入り過ぎるので疲れの原因になります。
そういう意味ではシクロクロスの場合はコケても大怪我しないので（苦笑）、恐怖感を
克服するのに良いと思うんですけどね。まずはボチボチ楽しんで続けましょうね！


レース後は、うどんサイクリング！…のはずが、低い気温と強風で自転車は断念。（苦笑）
結局、車での移動でうどん屋さん巡りになってしまいました～。（笑）
アチコチ行って、美味しくいただきました。もう当分、うどんは見たくないです～。




レース参加の皆さん、お疲れ様でした。来年はもっと大人数で讃岐シクロクロスに参加
したいですね！もちろん、うどん屋さん巡りもしましょうね～。

会合

2月8日（日）　讃岐クロス応援＆うどん喰いツアー
2/8（日）は香川県善通寺市で開催される「讃岐クロス」に遠征します！せっかく香川県
に遠征するのあれば、やっぱ本場の「讃岐うどん」を食べましょう！という事で、応援も
しつつ、うどん喰いサイクリングも一緒にやりたいと思います。（笑）
シクロクロスに参加される方は、もちろん一生懸命レース頑張ってもらって（苦笑）後は
みんなで美味しいうどん屋さんをハシゴしましょう！
***************************
2月8日（日）メカニックピットは通常営業します。（＊朝日が対応）
2月8日（日）江田島LSD練習会は＜中止＞します。

一昨日の夜、地元湯来の各団体の代表者の皆さんにお集まり頂き、イベント関係の
会合を開きました。（＊悪天候の中お集まり頂いた皆さん、ありがとうございました。）
今回の会合の一番の議題は、現在湯来で開催している「2Days湯来ヒルクライム」と
「湯の山ジュニアトライアスロン」、それぞれに独立していた実行委員会を一つに統合
して組織を再編成し、新しい実行委員会を立ち上げる事でした。
当初、各イベントごとに実行委員会を分けて開催していたのを一つに統合する理由
は色々とあるんですけど、現状を鑑みて、今後の展開を考えた場合、実行委員会を
一つにまとめて、分散しているマンパワーを集約する事、より幅広い人達が情報共有
出来るようにする事が必要であると判断しました。
もちろん、全員が全てのイベントに関わる事は難しいと思いますので、有志の皆さん
の出来る範囲でのご協力をお願いしたいと思っています。
この議題については出席頂いた皆さんからは全会一致でご了解を頂きました。
新しい実行委員会の名称はまだ決まっておりませんが、サイクルスポーツやトライ
アスロンで湯来に賑わいを創出し、まち興しして盛り上げていこう！目指す方向は
皆同じです。きっと、これまで以上にもっと良くなると思っています。
（＊私の朝日の負担は大きくなるんですけどね…。）
とりあえず、新しいサイクリングイベントの開催も企画しているし、今年は昨年以上
に忙しくなりそうです。（笑）
広島や近郊地域の自転車乗り、トライアスリートの皆さんに喜んで頂けるように
努力します。何卒、よろしくお願い申し上げます。

アカプリ、シナプリ、ネオプリ

イタリアの魂　DE ROSA/NEO PRIMATO　入荷しました！
時代の流れか、最近はイタリア本国で生産されているフレームは極少数になりました。
別に台湾や中国でも最新の設備と高いレベルの品質管理がなされているのであれば、
イタリア製にこだわる必要はなくなっています。
特にカーボンフレームに関しては価格面だけでなく、品質面でもアジア生産の方が良い
という場合が多々あります。（苦笑）
それでも私は本物のイタリア製フレーム「DE ROSA/NEO PRIMATO」をお奨めします！
皆さんはあくまでも趣味ですから、「自転車に何を求めるのか？」は人それぞれ違うと
思いますし、私はお客様に自分の価値観を押し付ける事はしません。
このフレーム（自転車）は「本物のイタリア製が欲しい！」という方に乗って頂きたいと
思っています。サイクリング志向の大人の方にお洒落に乗って欲しい一台です。

店頭入荷品　Size：510（身長：170cm前後）、Color：London Green
販売価格：260,000円（税別）　＊完成車組立時の価格はお問合せ下さい。
店頭在庫品は、Campagnolo/VELOCE（シルバー）で組立予定です。
木製リムと組み合わせても雰囲気でて良いかも～ですね。

イタリアの自転車を購入するという事は、そのブランドの持つ歴史や
本場のレースで生まれた数多くストーリー、イタリアの自転車文化
までを一緒に購入するという事です。イタリア人の自転車にかける
情熱を実際に乗って感じてください。

イタリアではフレームビルダーは図面を引き、パイプを継いでカタチにするところまで
が本来の仕事で、あとの細かい作業は自転車屋（仕立屋）が行うモノだという考え方が
一般的でした。（＊流石に今は少し違うと思いますが…）
なのでイタリア製スチールフレームを組立する際には手間が沢山掛かります。
当然ですが、その手間に必要な工具も持っていなければキチンと自転車に組上げる
事は出来ません。（＊何とか自転車のカタチには出来ても、あとからトラブルが起きる
事がありますので…）
イタリア製スチールフレームを購入される場合は、（昔ながらの）知識と道具を含めた
技術を持ったPRO-SHOPでの購入を強くお奨めします！
広島でイタリアンバイク買うなら、ぜひメカニックピットへご来店下さい！