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4月19,20日ピクミントレインの臨時列車が大分⇔宮崎に885系白ピクミン
鹿児島⇔宮崎に787系黒ピクミンが1日往復で2日連続で走って来ました。
885系白ピクミン6両編成
19日 小丸川鉄橋
編成全部を広角で撮るとデザイン列車の見たい画がはっきりしないので、望遠でも
先頭部を撮ってみました。
鹿児島中央駅に帰る787系黒ピクミン4両編成
19日 大淀川鉄橋
同じくこちらも先頭部を望遠で撮ってみました。
遠目に見ると黒ピクミンが目立ってるけどややゴチャゴチャ感が否めない感じに対し、
白ピクミンは遠目では絵柄あまりハッキリしないけど近くで見るとスッキリ感を感じた。
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この日27日は早咲き桜日南寒咲1号を撮ることもあったのだが一番の目的は
桜とナッシートレインを絡めての撮影でした。
宮崎駅発9：10で北郷駅には10：06前に到着予定なので桜を入れて撮れるところで
カメラをセットし待ち構えた。
信号機が鳴り響き列車が見えたら んんっ？？。ナッシートレインではなく
いつも見慣れた白地に紺ラインの列車。運行計画ではナッシートレインなんだけど
予定が変更になったみたい。
上り列車待ち合わせでホームに入ってきた列車は んん？？？。
タラコ！！！ 想定外の列車でした。
ナッシートレインとのツーショットだとなお良かったんだけど。
タラコ列車、宮崎に向け出発して行きました。
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ナッシートレインの午前の下り宮崎駅⇒南郷駅と上り南郷駅⇒宮崎駅を
青島駅に撮りに行きました。
下り宮崎駅11：14発南郷駅行き
青島駅に入ってくる所
南郷駅に向かって出発
南郷駅13：14発南宮崎駅行きで青島駅に到着
南宮崎駅に向けて出発
青島駅は無人駅ですが駅から海側に歩いていくと青島神社があり3連休だったせいか
乗り降りする客さんが多かった。
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団体ツアー専用で大分駅から鹿児島中央駅に帰る途中の”指宿のたまて箱”です。
大分駅から鹿児島中央駅へは黒色部が進行方向に向かって左に来ると予想し露出を
少し明るめに設定しましたが予想が外れ車体が白トビ気味になり失敗しました。
また手前の竹藪が大きく映り込みレンズ選択をもう少し長めの400ｍｍクラスにした方が
良かったかなと思います。
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昨日午前中記事投稿しようとしたらgooに繋がりません。午後、夜も終日
繋がりませんでしたね。これで今年になり3回もあって困ったもんです。
”鉄”記事が続いていますがナッシートレインを大淀川鉄橋の西側から撮影したものです。
午前中は光線の関係で東側からとなり架線の支柱が邪魔となりますが、午後は西側から
撮影でき支柱気にすることなく撮影できます。
昨日夜9時過ぎPCを打ってたんですがモニターや本棚が揺れて地震かなと思ったら急に
大きな揺れがきました。2階にいたので揺れもひどく感じたが逃げる体制を整え構えて
いたらおさまり揺れ戻しもなくよかった。。震度5弱と。
すぐに水道配管、ガスや家の周りなど確認して以上なく就寝中でなくてよかった。
