いよいよ北米仕様が発表され、国内仕様もこれに準じたモデルで出ると思われます。派手な部分は少なくなりましたが、昔のＣＲ－Ｘを彷彿するスタイルはカッコいいかと思います。これからのスポーツカーはターボ付ではなく、ハイブリッド付が主流になるのでしょうかね。
３００万円切るＦＦ車が登場しました。このスタイルであればＦＦだろうが４ＷＤであろうがどちらでも関係ないと思いますね。デザインで選ぶのであれば。ただエコカー減税でないのは頂けないですが。
最強モデルが登場しました。パワー含め足回りなどファインチューニングしベースのＳＴＩより１３０万円ＵＰ。値段も最強なインプレッサかと思います。
新年早々ＭＣが入りました。注目は２．５Ｌにも７ＡＴが採用されたことで燃費が良くなりました。ただし、一番安いグレードでも３００万円弱。マークＸとの価格差が５０万円近いのは問題ありかなと思います。
トヨタのインド向けコンセプトカーが発表されました。１，３と１．５Ｌで旧カローラベースかと思いますので価格もかなりお安く作れるのではないかと思います。というか安くしないと売れないと思います。インドでの評判は見ものですね。