最近 気になっていること。

☆ものすごい気になっているけど今更PS２を出そうとは思わない件について
止めてください
☆１時間も熱中して　最後にいったいここで何が得られるのかと何か無駄に思えた件について
止めてください
☆新譜CDを販売しているお店の減少と、さらに、あまりメジャーでないことで手に入らない件について
更なる活躍に期待中
☆６０日無い件について
ぴんち

第３９８回臨時国会 部品切願禁止法案 可決

大変な法案が可決されました。
あまりにも　急に決定したことで　資料が入手できませんでした。
しかしこの法律ができたことによって、全国民が、　表現の自由に大きな制限が
できてしまうことでしょう。


この法律で　以下のことが禁止されます。
　・縦四つを願う行為
　・接合の失態を速度が原因であるとする行為
　・両端での回転不能を原因とする接合の失敗
　・家庭用以外の作業をするための金銭の連続投入
　・回転の失態による空間を作る行為
　・棒状の急降下によって作られる　不要な電波塔の建築
　


大変むずかしく書かれていて　わかりにくいのですが。
簡単に言うと　以下のとおりです。

・もうすぐテトリスだ！！　　「棒こい！！　ボーー！！　いらねーよ四角なんて！！」　という発言ができなくなります。

　　みんな四角なのに四角というだけでどんな形か想像できるのがすごいです。　
　
　　棒ではありません　　　Ｉテトラミノです
　　四角ではありません　　Ｏテトラミノです
　　気まずい場合は　　　　カクレミノです
　　朝ズバ　　　　　　　　もういいです


・操作ミスによる失敗をスピード製にする行為を禁止します

・両端は　回転できません　忘れていて　回転できなくて　逆に接合はいけません　

・家庭用以外での連続したプレイは禁止です

　
・グランドマスターのやりすぎで、落下速度がとまって見える人に限って
　不要な電波塔を建てる傾向がありますが　これを禁止します



特に注約いたしませんが。　本気にされても困りますので、
直接首相官邸への問い合わせはお控えください。

関西遠征 たぶん最終話

京都では人の多いところにはいきたくない　　そう思っていたので。
駅から約１時間　栂の尾まで出かけてみた。
清流と　紅の入り始めた深緑　後ひと月したらこの静寂は味わえないらしい。


長野のの自然にはこの空気はない。太古から続く手つかずの「自然」と呼ばれている空間ではなく
誰かが動いていた歴史を一時停止して作り出した自然ではなく、人が求めた箱庭の自然
または、「和風」ではなく「和」と呼ぶべき空間　その心地の良さを感じます。
高山寺所有の　「鳥獣戯画」のレプリカをみたかったというのもあるのですが
もう一つの目的はこの下　

日本最古のお茶園　

現在　鳥獣戯画マイブーム中です。　しばらくは、そっとしておいてください。


追記
振り回された火車さん、同行に感謝です。　今度はもう少しお酒に強い人と一緒に
いけばいろいろ飲めて楽しかったねと思いますた。　あれからボンボンは見かけません。
今度は、どこの水族館が良いか考えておいてくださいませ。

りんごやさんにいってきました 関西遠征 番外

心斎橋の　アップルショップ
iPodナノも、たくさん並んでいると非常にかわいい。

iPodの異音について無理矢理サポートさんに相談、、
「アクセス音ですから　異常というよりはちょっとお音が大きいくらいですね、、」くらいだそうなので。
あまり気にしない事に。　末永くよろしくお願いします♪

　iPodグッズやMac関連のものがたくさん並んでいるので、、出かけるだけでも
楽しいです。　　iMac２４インチ　でかいです。　欲しくなりました。　１７インチがかわいく見えるのです。

デスクトップのスクリンセイバはいつもかっこいいです。　あれどこかで配布してないのでしょうか。
ポッドナノのCMスクリンセイバ。　　

関西遠征 たぶん７話目

話は　前後してしまうのですが。
今回乗った乗り物紹介。
＜長電バス　大阪難波行き＞
長野　京都駅八条口前

＜伏見稲荷＞
京都駅　稲荷駅間　
＜哲学の道へ＞
京都　銀閣間　　市バス
　　　　
銀閣～南禅寺　哲学の道

京都地下鉄　蹴上　京都駅


京都大阪　新快速

＜海遊館＞
大阪環状線　内回　大阪駅　弁天町
　　　　　乗り換え
大阪地下鉄中央線　弁天町　大阪港


大阪　京都間　新快速（３３０円＜大阪駅構内金券ショップにて昼割　１２枚綴のうちの１枚購入　＞）　



京都駅　栂尾間　JRバス
栂尾　　福王寺　JRバス　
　　　　徒歩
高雄口　嵐山　京福電鉄

京福電気鉄道

このたびの中で一番印象に残っている路線です。
一番近くで京都を感じた乗り物でした。
乗り換えをするとき　いつお金を払うんだろう、、　とドキドキしましたが。
高雄口からのり　帷子ノ辻駅で　乗り換えるとき　
初めてどこまで乗っても２００円なんだ、、とわかり。（帷子ノ辻／嵐山ではホームで精算　その他無人駅は車内精算）
　そのあとはものすごい心地いいものでした。
初めての土地で　初めて乗る乗り物は、その乗り物のシステムを理解しないと損する場合が多いものです。

JRバス発行の　仁和寺や龍安寺　神護寺などなど　乗り降り自由な区域のある
栂ノ尾周遊切符８００円（ただし乗車するバスはJRバスに限る）
はお得だとおもいました　１０００円かかる栂ノ尾京都間の中で
思いっきり楽しめそうです。

次いくときは
京福のサイクル切符買おうとおもいます。
嵐山嵯峨野で使える２時間のサイクルチケット（２時間４００～７００円が相場）
＋嵐山駅足湯チケット（通常１５０円）
＋京福線乗車券（２００円）　やすいのか、、高いのかは不明ですがw　

そういううものだとおもえばなんだか得した気分。



京福嵐山駅
徒歩
JR嵯峨野嵐山　京都駅

京都駅　＜新幹線５００系のぞみ＞　名古屋駅　

来年の夏東海道　引退の決まった　５００系。　何とも名残惜しいです。
というわけで　引退前に乗るのです！！　と　決めていたので　乗ってきました♪
すばらしいです。　長野新幹線とは比べられませぬ。

時速３００k　まででる５００系が先がとんがっているので客室確保ができないというわけで、、
カモノハシスタイルの７００系のほうが　たくさん乗れるので、今後増備されるらしい。
まだまだリニアの足音すら聞こえないわけで、、　今後新車両はいつでるのでしょう。　


名古屋　長野間　

特急しなの

紅葉記録

松川渓谷　奥志賀　戸隠鏡池　の写真を撮りに出かけたものの　
まだ、、　関西遠征記録も途中なのでしばし放置。

現在色づきはじめの　松川渓谷　鍋倉山　そろそろいい感じになるでしょうか。

関西遠征 たぶん６話目

海遊館に来ました。

もう何年も、何年も　行こう行こう　と念じ続け。
ようやく　出かける事ができました。　

太平洋水槽　を中心に　螺旋構造になっているので最上部から最下部に下ってくるという設計
最上階に一気にあがるエスカレーターは、東京駅中央線ホームと同じくらいこわいです。
巨大水槽の周りを回っておりてくるので常に　同じ生物を何度も見ているはずなのに
あら不思議　新鮮な風景が広がります。　あれ、、　さっきペンギン水槽みたような。
あれ、、またゴールデンバリアリーフ水槽　あれ、、　あれれ、、、　また太平洋水槽、、　でもなんか　ちがう。
ほかの水族館にはない演出です。



東山動物園で出会ったキングペンギンさんと　同じ種とはおもえない　動きです。
なかなかこの深さをいく　ペンギンさんをマジかに見る事はできません




内部は暗いはずですが。　　マグロをフラッシュなしでこれだけ撮影できるのは明るいのですね。
みんななんだか　友好的　特にエイの仲間は　マジかで見る事ができます。
目の前で　ひるがえるマンタを見ると嬉しくなります。
充実した人気種　　カマイルカ　キングペンギン　マンボウ　ジンベイザメ　オニマキイトエイ　ゴマフアザラシ　などなど

ぜひ見てほしいのは
いわし水槽　コツメカワウソ　ポーキュパインフィッシュ（クック海峡水槽）　マダラトビエイ（太平洋水槽）　もう。。。大好きです、、。　　　

ガイドブック１０００円は　買って損はないとおもいます
海遊館の入場料２０００円と聞いたとき　高いとおもう人が多いかもしれませんが。
それは間違いです　１時間半の　映画を見れば１８００円　割引が会って１０００円ですか、
海遊館じっくり巡れば２時間　　１時間１０００円です。　その都度であえる環境も違う
隣の人とおしゃべりしながら巡っても　怒られません。（飲食は怒られますが）
動物園みたいに天候に左右されないし　独特の臭気もない（それでも動物園は好きですが。）
あぁ、、　次はどこの水族館に行こうかな、、


今後行きたい所　　
アドベンチャーワールド／鳥羽水族館／美ら海水族館／八景島シーパラダイス／しながわ水族館／サンシャイン水族館／品川アクアスタジアム
（だれかつきあってください。）
　　

関西遠征 たぶん５話目

天保山到頂！！

その横の丘のほうが高いので　てっきりそっちが
目指す天保山だと　階段を上るとそこは　小学生のやまだった。


しかし　なんにもない！！



二等三角点　あると山になりますか。　　というか本気で探しましたよ。
海抜４．５３m　です　４m５３というとだいたい半世紀まえの棒高跳びの記録（だからなんぞい。）




登山証明書　１枚十円
コピー代が高いのでしょうか。　B５を　B４で二枚で　５円にはなりませんか。
発行してくれていた　ご近所にある　喫茶　山小屋は休業中　なので
現在は　天保山山岳会に郵送で住所／氏名／人数／登頂日と　　　５０円切手　２枚（郵送８０円と２名分の証明書？）と　
二名以上の場合は一人につき１０円切手加算で後日発送してくれるそうです。
Σ（、ロ、）　良心的　送料のほうが高いぞ♪　

関西遠征 たぶん４話目

番外

高速バス（長電）はどうなの？



所要時間　１０時間５分　（約）
早い場合もあるし　遅い場合もある


長野大阪間　５８００円（往復購入　１０４４０円）
（長野大阪間　川バスの場合は　６７００円往復購入１００００円）　
（新幹線＋特急指定の場合　片道１０８３０円）
（日に一本の直通大阪特急　片道１０１８０円）
・トイレ完備

・ブランケット１枚

・座席指定
長電ビル高速バスカウンターで予約の場合
残席があったので　させてもらえました

バスターミナルでの予約は、　
川中島が仲介して行われるので書類を書いて提出、
残席確認後　勝手に決まる（と思う）

発車オーライねっとも同様（だと思う）

・座席　横　２・２の４列


停車時の乗車下車は不能　

運転手さんの仮眠時間も予測不可能＞一応今回の停車状況は書きますが

３度停車
１度目は　１２時　（３０分停車）
２度目は　２時半過ぎ（開いてる場所がなかったのか通過）
３度目は　３時　（１時間程　停車）

カーテンは開けないでくださいとのことなので
こっそり少しあけて外を確認しただけなので
いまいったい　どこなのかわからず、、
右側の席のため　高速道の左側にある標識など見えないため
いまいったいどこを走っているのか見当がつかない。　

一度目の停車時　Essoの　看板が見える　
中央道下りでは　えっそがあるＳＡは　恵那山　だということ。
ということは　　１２時に　長野岐阜県境を通過したことになります。

２度目の停車は、　３度目の停車から逆算するので放置しておきます

３度目の停車時道路の表示に　京都　という表示が出てきました
なにより　ハイウエイホテルの表示が。

西日本で　ハイウエイホテルがあるのは　「多賀ＳＡ」だけ
というわけで　２時半～３時に　岐阜滋賀県境を越えてます。　

それでは　２度目は一つ前の　ＰＡ　か　ＳＡだと思われます。

現在位置のわからない不安というのは大きいです、、
どうにかなりませんでしょうか。

関西遠征 たぶん３話目

関東で１号車が先頭に対して　
関西では、　バスの配列がカウントダウン　
５号車まであれば　先頭車両が　５号車
最後尾に１号が来るのは　後何台バスが出てくるかという　
表示になるためだ　というのをバスガイドさんに　聞いたのは
中学のときの修学旅行。



あの日始まった修学旅行は、ようやく終わった。






南禅寺と銀閣を結ぶ　遊歩道「哲学の道」
修学旅行のスケジュールにあった　哲学の道を歩く　という項目が
時間不足でバス移動になったというのが　当時からずっと気になっていた
次出かけたら必ずいくと、思っていたので

ようやく念願はたせたかな、、　という感じ。　紅葉の季節か桜の季節
というのはほんとのことで、、　また次回持越しの項目ができてしまった模様。




狛鼠さんのいる神社　大豊神社
かわいいこま鼠　というか　狛犬さんがいる神社は多いですが。
ねずみさんがいるのは珍しいというわけで。
哲学の道の　真ん中辺り　大豊神社
ほかに　相方のねずさん　や　鳥さん　さるさん　がいます　
土鈴のねずみさんペア　が売ってます　かわいいので
買ってしまいそうになるのです。