バイクで駐禁切られた

今日は朝から青空で天気がいい。こんな日はパーと走りにいきたい所だが、今日は仕事がある。先週はバイクに乗っていないのでここらでバッテリーの充電でも(口実)しておかないと、バッテリーが放電してしまうのでバイクで仕事に行った。

夕方仕事が終わって帰ろうとしたら仕事場の前の舗道に停めてあったバイクのハンドルに何かが張られている。
駐車違反(ゴーストバスターマーク)
げ・・・まさか、この間は1日中停めておいても何も無かったのに。そー言えば、法改正されてバイクも駐車違反の対象になるんだっけ。でも、確かに札幌市中央区で町の中心だけどこの北海道の田舎でバイクの駐禁切るかよ。しかもあたりを見回しても駐禁切られてるのは自分のだけ。道路の向かいの大通り公園に停めてあるバイクには切られていないし、電話ボックスの横に突っ込んであるバイクも切られていない。どうやらカモられたようだ。

ま、このサイトを読むとバイクの駐禁にも日本警察の黒い影がありそうだ。どうやら、警察から外部の会社に委託しているらしいが、ま、この辺でもよくある官民の癒着があるのだろう。なんだか法制度もちゅーと半端な法制度だ。

ここを読むと、2通りの対処方法がある。

(1)出頭して「私が駐車違反しました」と認める。そこで反則金を支払い、2点減点になる。

(2)そのまま放置しておく。そのうち納付書が送られてくる。この納付書で放置違反金を払う。

(1)の反則金と(2)の放置違反金は同じ額である。(1)は2点減点になるのに対し、(2)は減点にはならない。つまり出頭すれば「私が運転していました」ということで運転者が特定できるが、出頭しないと特定できないのでしょーがないから持ち主に放置違反金として反則金と同じ額を支払えということらしい。

はは・・・ん。こんなの出頭するだけソンじゃん。

しかし、運転者が特定できなくても放置違反金という名目でちゃんと反則金と同じ収入をゲットできるようにとは日本警察株式会社も抜目ないな。