一先ず、完成ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
バッテリー新品交換(YUASA YTX4L-BS)
キャブレターOH(パッキン新品交換)
エアエレメント新品交換
スプロケ&チェーン周りOH
ブレーキ前後OH
マフラー清掃
ホイールのスポーク錆止め塗装(コレハムゴイって感じのベタベタシルバー塗装)
左後方ウインカーステー新品交換(軟らか過ぎ)
タイヤ&チューブ&リムバンド前後とも全て新品交換
(タイヤはブリヂストンの2.25-17 スタンダードFSと2.50-17 スタンダードG556)
レッグシールド新品交換(Amazonのレッグシールドをカスタム用に加工)
ウインカースイッチ移設(スズキVERDEの左スイッチへ)
プラグ新品交換
エンジン耐熱塗装
グリップ新品交換(デイトナのプログリップ)
ミラー新品交換(ナポレオン台形メッキミラー)
スロットルケーブル注油&調整
フロントキャリアに大型バスケット中古を取り付け
リアキャリアにアイリスオーヤマボックス新品を取り付け
シートの破れを縫って上からシールで固定
エンジンオイル交換済み
全体的に清掃&ピカール磨き
腰上と腰下のOHは、寝ている子を起こす事になりかねないため様子見中です。
今のところは、大丈夫そうですしね。
あとは、ナビが欲しいかな～
バイクの方は一区切り付きましたので、次はサイクルハウスの組み立てヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
一人で組み立てるのは大変だろうと父が手伝ってくださいました。
当家の庭は雨が降るとすぐに水溜りだらけになってしまい
おまけに湿気が、ものすごいです(TωT)
なので、サイクルハウスの土台は、コンクリートブロックを満遍なく敷き
その上にブルーシートで包んだ板を載せる事に。
辺りが暗くなってきた頃、何とかそこそこ組み立てられましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
土台を敷いた段階あたりで、私はもうかなりへばってたわけですが・・・
爺様は底力が凄いですね、本当に。
あとは、固定をどうするかと
土台とシートの隙間・横からの雨漏りや猫の侵入をどうするか。
