子供達の就職先を訪ねて新東名を走って来ました。
新東名（浜松、浜北→新清水）→東名（清水→富士→裾野）
東名（裾野→清水）→新東名（新清水→浜松、浜北）
飛竜街道を真っ直ぐ浜北方面へ行くと、
ここが新東名の浜松、浜北インター入口です。
いよいよ本線へ
３車線＋路肩で広々しています。
トンネル内も２車線＋路肩（１車線は余裕で有る）で
前車も見やすく走りやすいです。
静岡パーキングで一休みしました。
全体に３車線が多く広さを感じるだけでも走りやすいと
思いました。新しいものは良いですね。
前回、アンテナの改造は終わったので、それを立ち上げる
ポールをどうしようか？考えました。
ベランダから揚げて、下ろすことも出来るようにするには
ステンレス棒1.8ｍを５本つなげて持ち上げようと考えました。
なんせ、エレメント線が片側８ｍもあるので張るのに大変です。
鯉のぼりのポールの要領で太いのから細いのを中に継ぎ足します。
この穴あけ加工は池端工業（有）に頼みました。
ここは低料金で早く良い仕事をしてくれます。
うまくつなげることはできました。
がフィーダー線が重いのか３本目からたわむように
なりました。
それでも、５本つなげてみました。
横から見た景色です。
これで無線機につないでオートチューニングで７MHｚで
発信しました。
横浜、埼玉、神奈川、山梨、三重県の方と初QSO、交信できました。
でもこれはチューニングが完全で無く、見た目も
危なっかしい高さのポールなので３日で下しました。
やれやれ、やはりHFのアンテナは大きくなるし
やっかいです。
次はどうしようか？思案中です。
受信に使っていたワイヤーアンテナとカップラではHF（短波帯）用の送信は無理なので
JA2FXJさんが使っているG5RVと言うワイヤーアンテナを
YAHOOオークションにて購入しました。6500円
値段が手ごろで多バンドに出られてお買い得です。
見ての通り、この給電部（写真上方）はガラス基板に穴を開け
半田付けも丸出しでこのまま野外へとなりますが、あんまりではと思い
耐水、耐候性のあるボックスに入れてやりました。
又、このアンテナはフィーダー線の最後にCNが有ってそのまま
リグへ接続できるようになっていますが、平衡ー不平衡対策の
1：4のバランが必要です。
そこで10φのフェライトバー３本に電源コードを１２回巻きして
自作しました。
とりあえず、ケースは100円ショップの弁当箱にしました。
で改良が終わったアンテナです。
続く・・・。アンテナのポールで苦労が・・・。
無線に詳しい方、ここまでで、おかしな所がありましたら
御指導をお願いします。mail：jr2mpa@jarl.com
パソコンにKG-ACARSソフトを入れ無線機VX-8Dとパソコンを
オーディオケーブルで結び、131.450Hzで受信すると以下の画像のように
今現在の民間航空機の位置が表示されます。
見えたからどおってこと無いけれど、航空管制官になったようで
見ていてあきません。
無線って色々なことが出来るんですね。
浜松市営球場の桜を見て来ました。
少し散り始めですが満開でした。
西部地区高校生陸上競技大会が開かれていました
自由広場で練習をしていました。晴天で気持ち良いです。
アマチュア無線はVX-8Dにて、これまでに22局と交信できました。
HFの局免はまだ来ず、こちらはワッチの最中です。
JA2LVさんからはCWを勧められ忙しい日々です。