今朝新宿駅で小田急に乗ろうとした各駅停車、しかも普段は急行や準急の運用に入らない8連の2000形がなぜか準急本厚木行きを表示していましたw
なんともレアなものを見れ、気持ちよく学校へと向かうのでした、、、
今朝新宿駅で小田急に乗ろうとした各駅停車、しかも普段は急行や準急の運用に入らない8連の2000形がなぜか準急本厚木行きを表示していましたw
なんともレアなものを見れ、気持ちよく学校へと向かうのでした、、、
今朝新宿駅で小田急に乗ろうとした各駅停車、しかも普段は急行や準急の運用に入らない8連の2000形がなぜか準急本厚木行きを表示していましたw
なんともレアなものを見れ、気持ちよく学校へと向かうのでした、、、
こんばんわ。
今日(2/21)は新宿駅にわりと短時間の間に埼京線のハエ28編成、あまぎ色に復刻されたOM08編成が充当されている八王子踊り子号、さらには勝浦で行われているひな祭りに伴う団体列車に充当されているM52編成が来るということでスナップでの記録をするべく行ってきました。
まずはハエ28編成から。
▲JRマークを輝かせ新宿駅に停車中のハエ28編成
▲可哀想な程ハゲてしまっている帯を強調出来ないかと模索しながらの1枚
▲接近放送がとなりのホームでかかって居るのに入って来ないな～と思っていたら池袋で線路内人立ち入り、抑止がかかったところ。
▲5分程遅延しながらも、通い馴れた新宿駅を去るハエ28編成
なんだか懐かしく、涙が出てきそうな撮影でした。
次は八王子踊り子号。
▲ストライプへ塗り替えられるOM08編成。こんなサボが出ていました。
▲人の多い新宿駅に一際目立つ車両が……
▲あまり見ることの出来ない並び、、かな。
まもなくOMへと入場すると思われるOM08編成。
しっかりと記録でき、中々満足です。
▲スーパーあずさを背に、グレードアップあずさは去って行きます……
今日(2/21)は新宿駅にわりと短時間の間に埼京線のハエ28編成、あまぎ色に復刻されたOM08編成が充当されている八王子踊り子号、さらには勝浦で行われているひな祭りに伴う団体列車に充当されているM52編成が来るということでスナップでの記録をするべく行ってきました。
まずはハエ28編成から。
▲JRマークを輝かせ新宿駅に停車中のハエ28編成
▲可哀想な程ハゲてしまっている帯を強調出来ないかと模索しながらの1枚
▲接近放送がとなりのホームでかかって居るのに入って来ないな～と思っていたら池袋で線路内人立ち入り、抑止がかかったところ。
▲5分程遅延しながらも、通い馴れた新宿駅を去るハエ28編成
なんだか懐かしく、涙が出てきそうな撮影でした。
次は八王子踊り子号。
▲ストライプへ塗り替えられるOM08編成。こんなサボが出ていました。
▲人の多い新宿駅に一際目立つ車両が……
▲あまり見ることの出来ない並び、、かな。
まもなくOMへと入場すると思われるOM08編成。
しっかりと記録でき、中々満足です。
▲スーパーあずさを背に、グレードアップあずさは去って行きます……
こんばんわ。
北斗星を狙いにある撮影地に行きたかったのですが、見事に一時間寝坊。
すぐさま他の撮影地を検討するためにぐるぐるあーすでロケハン(？)。
間々田～野木間にある某踏切横に落ち着きました。
間々田～野木間の定番撮影地では北斗星では面にしか光線が当たらないのです。しかし、見つけた撮影地はどうも順光とはいかないものの面にしか当たらないよりは良さそうでした。
というわけでいきましょう。
▲2レ寝台特急北斗星号上野行
EF510-512牽引
半面光となりました。
どうもこの撮影地、地元のおっちゃん方には有名な様子。
しかし、北斗星が通過すると他の撮影者はみんな撤収してしまいました。
そんななか僕は水曜日恒例のアレを撮るため撮影地に残ります。
▲3074レ EH500-31①牽引
北斗星の時より面に光線が当たってきました。
▲配8936レ(宇都宮配給)EF65-1115+ホキ4B
順光でPFを撮るのは実は初めてだったり……
この撮影地はあまりネットには出ていないので僕も詳しい場所は伏せておきますが、北斗星のラストランはここで見送ることになりそうです……
北斗星を狙いにある撮影地に行きたかったのですが、見事に一時間寝坊。
すぐさま他の撮影地を検討するためにぐるぐるあーすでロケハン(？)。
間々田～野木間にある某踏切横に落ち着きました。
間々田～野木間の定番撮影地では北斗星では面にしか光線が当たらないのです。しかし、見つけた撮影地はどうも順光とはいかないものの面にしか当たらないよりは良さそうでした。
というわけでいきましょう。
▲2レ寝台特急北斗星号上野行
EF510-512牽引
半面光となりました。
どうもこの撮影地、地元のおっちゃん方には有名な様子。
しかし、北斗星が通過すると他の撮影者はみんな撤収してしまいました。
そんななか僕は水曜日恒例のアレを撮るため撮影地に残ります。
▲3074レ EH500-31①牽引
北斗星の時より面に光線が当たってきました。
▲配8936レ(宇都宮配給)EF65-1115+ホキ4B
順光でPFを撮るのは実は初めてだったり……
この撮影地はあまりネットには出ていないので僕も詳しい場所は伏せておきますが、北斗星のラストランはここで見送ることになりそうです……
今晩は。
ちょっと画像転送をミスったので明日あたり撮影記をあげるかと思います。。
ただ新しい撮影地画像見つかったのでその辺を楽しみにして下さいw
ちょっと画像転送をミスったので明日あたり撮影記をあげるかと思います。。
ただ新しい撮影地画像見つかったのでその辺を楽しみにして下さいw
こんにちわ。
2/3に学校の受験休みを利用して所属する鉄研で碓氷峠鉄道むら、旧信越本線に訪れて来ました。
高崎駅に着くとこんなものが。
SL編成の入れ換えかな……
高崎からは信越線に乗車。
オールロングシートの107系でした。
▲横川駅にて。 まさにハムサンド……
▲かつての特急街道の拠点とも言える横川駅。なにか寂しさを感じます。
まず訪れるのは碓氷峠鉄道むら。
横軽現役時代のなつかしの車両が多く展示されています。
と、その前に早くも昼食w
▲荻野屋の釜飯
同じ鉄研のメンバーでとてつもないスピードでかきこみいざ観覧。
▲運転体験の人がたまたまいたので撮れた一枚。
▲なにやら懐かしい画像たち
夢中で余り写真がとれず、さらに予定よりも長い時間の滞在となりました。
少々内容はうすいですが次は横軽廃線跡へ向かいます。
あまり時間が無いので1キロほど歩いた所にある旧丸山信号所まで行きたいと思います。
では、道中の様子を、、
▲見えている線路はかつての下り線。整備され歩けるところは上り線。
下り線は冬季を除きトロッコ列車が運転されていますがこの時期は運休、、
▲複線だった名残がここにも。
▲普通の列車が今でも走れそうな旧下り線
▲横軽が現役だったら有名撮影地になったろうな……
▲錆び錆びになりながらも残っている信号機
▲そしてやって来たのは丸山信号所。
写真の建物は併設の丸山変電所。横軽の電力を支えてきました。
長野新幹線開通と同時に廃線となってしまった信越本線の横川～軽井沢間。
前代未聞の急勾配を克服し、北陸地方と関東の大動脈として活躍してきました。
今回はここで折り返しですが、いずれは横川から軽井沢まで歩いて見たいです。
▲来た道を戻る我が鉄研の方々
▲こんどは115系に。
このあとも旅は続きますが、碓氷峠に感動してしまいこれ以上書く気が起きませんw
文章がへたっぴですがここまで読んでいただきありがとうございました。
2/3に学校の受験休みを利用して所属する鉄研で碓氷峠鉄道むら、旧信越本線に訪れて来ました。
高崎駅に着くとこんなものが。
SL編成の入れ換えかな……
高崎からは信越線に乗車。
オールロングシートの107系でした。
▲横川駅にて。 まさにハムサンド……
▲かつての特急街道の拠点とも言える横川駅。なにか寂しさを感じます。
まず訪れるのは碓氷峠鉄道むら。
横軽現役時代のなつかしの車両が多く展示されています。
と、その前に早くも昼食w
▲荻野屋の釜飯
同じ鉄研のメンバーでとてつもないスピードでかきこみいざ観覧。
▲運転体験の人がたまたまいたので撮れた一枚。
▲なにやら懐かしい画像たち
夢中で余り写真がとれず、さらに予定よりも長い時間の滞在となりました。
少々内容はうすいですが次は横軽廃線跡へ向かいます。
あまり時間が無いので1キロほど歩いた所にある旧丸山信号所まで行きたいと思います。
では、道中の様子を、、
▲見えている線路はかつての下り線。整備され歩けるところは上り線。
下り線は冬季を除きトロッコ列車が運転されていますがこの時期は運休、、
▲複線だった名残がここにも。
▲普通の列車が今でも走れそうな旧下り線
▲横軽が現役だったら有名撮影地になったろうな……
▲錆び錆びになりながらも残っている信号機
▲そしてやって来たのは丸山信号所。
写真の建物は併設の丸山変電所。横軽の電力を支えてきました。
長野新幹線開通と同時に廃線となってしまった信越本線の横川～軽井沢間。
前代未聞の急勾配を克服し、北陸地方と関東の大動脈として活躍してきました。
今回はここで折り返しですが、いずれは横川から軽井沢まで歩いて見たいです。
▲来た道を戻る我が鉄研の方々
▲こんどは115系に。
このあとも旅は続きますが、碓氷峠に感動してしまいこれ以上書く気が起きませんw
文章がへたっぴですがここまで読んでいただきありがとうございました。