日産車

最近の日産車　もう結構の年数がたつのかな～　採用してから

外国産の部品を使うの

この部品を使ってたのは　デュアリスとか言う車輌で　なんか立ち位置のよくわからん車ですよねー　



テールランプソケットなんですが　外車では３０年以上前からこのシステムのソケットを使ってます

まー壊れる　接触不良だアース不良だ基盤不良だ　不具合発生のスペシャリスト

VaIcoさん　勘弁してよ　日本車が劣化するわ

これは、アースラインの不良



なんか焦げてます　　国産部品こんな事ならんよ　ほんまに

噂では　ダイハツの一部車輌のエアコンもこのメーカー使ってるらしいよ～

GLA250

ベンツ　W１５６　が「ブレーキ踏んだらガタガタするー　変な警告が出てる～」で入庫



車検してから二回しか乗ってないのに～っと言われましたが・・・。　っと言われてもです

確かに警告も　インフォメーションも警告灯も　点きまくりです



診断機接続点検から始めます





なんや　大量のエラーが出まくりです

内容を見ていくと　ほぼ右フロント車速センサーが絡んでいるようです

データモニターで見ると



右フロントが　０ｋｍで車速が出ていません　　ここから始めます



こんな所に付いてます　お客さまにお話しをさせていただいて　全車速センサーを交換します

いわゆる予防整備ですね　この辺りの車は消耗品ですしね～



交換した部品です



しっかりスピードが上がってきました　試運転をして問題が無い事を確認して　エラーコードを消去します



消去後　走行してもエラーが発生しないので　これで終了です。　エラーの中にATクラッチの温度異常がありましたが

これが、本気で壊れてしまうと　当店では対応出来ませんので　少し心配な所です

しょぼい工場ですいません

ルークス ドアミラー

日産ルークス　三菱ｅｋ　いわゆるＯＥＭの同じ車



この手の車にありがちな　電動格納ミラーの格納不良のトラブル

中身のギアが　ちゃっちい為　割れて死亡　するんですよね～



けど、この車種は中身のモーターのみ交換が出来るので　ちょっとお利口さん

ミラー丸々交換なら　大分お高くなるでしょうね～　なんかアラウンドビューモニターなんか付いてるんで

作業は、まーまー邪魔くさいのですが　無事終了です



あと、この車　新車時から　鍵を閉めると　ミラーも格納してくれるって言う　どうでも良い機能がついてます

そら何回も　ミラー格納してたら死期も早いわな

そんな訳で　設定変更です



ミラーは自分で操作したいですよね～

バモス

室内で水の流れる音がするバモス



定番のトラブルです　早い物では　８万㌔位で症状が発生します

原因は、ヘッドガスケットのトラブルで冷却水に空気が混入して　この音を出します

本当に終わってます　ホンダタイマー　

普通に修理すると　７～８万円の高額修理　になります

今回は



１０万㌔位です　

で、最近は色々怪しい薬品が発売されています

　

このバモスに対しても　実績があるのようなので　お客様の了解を得て　怪しい液体を投入してみます

修理屋としては、修理するべきなのは　分かっているのですがね～

これで、治ってしまうと　お客様の財布に非常に優しい

今回は治まっているようで、効果はあるようです　　あの薬