6号

先日　友人と最近　石垣地方は台風の直撃が無いから　楽やわ～

っと話していた矢先に　これですわ　西に走るって　勘弁してくれ～



何やねんこの経路とスピード　久々に長い台風ですわ



車も集めて



何が　うっとしいって　台風対策がしんどいですわ～



この状態になって　すでに３日目　あと３日は最低このままかー

遅い台風　は、人間まで腐らす　　今日は禁酒だな
　

RCZ 弐

前回　エンジン始動が完了した　RCZの続きです

眠ってた車にはトラブルはつきもの　試運転中にエラー表示が発生

「オラオラ　壊れてるぞ～　さっさと止まって　ディーラーに持って行きやがれ」

っと車が言って来ました　すいませんその表示は写真ありません

ディーラーに運びたいのは　山々ですが　そう言う訳にはいかないので　もう一度診断機接続



なんや？　ピンキングセンサーって・・・　聞いた事ないぞ・・・

故障コードで調べると　ノックセンサーの事らしい　あんなもん壊れるけ？　

故障表示を翻訳すると　ノックセンサーが地球に接触してるって　なんか壮大な事言ってるし

まーたぶん　アース＝地球やし　短絡してるって事やろ

二点　ノックセンサーダメやぞ～　って言う表示が出てるのでノックセンサー自体の不良は間違いないでしょう

見えてるけど　やりにくい作業を腕がボロボロになりながら終了



交換した物と新品　　どうやら欧州車は良く壊れるらしい

実は前回　燃料ポンプの時の診断機接続点検でこのエラー　出てたんですよね～

出るべくして出たエラーでした
　

RCZ

約一年ほど乗らなかったと言う　プジョーRCZ



エンジンが掛からないと言う事でレッカー搬送されて来ました

当然バッテリーは死亡しているので、応急用を取り付けて点検です

セルは、元気に回りますが　エンジンはかかりません

一応診断機で点検します。



なんや色んなエラーを拾ってます　最初の注目ポイントは左上の燃料レベルのエラー

そう言う事ですね　　一年乗って無い輸入車てね・・

燃圧も無いんですよ

燃料ポンプ死亡です　

普通　輸入車って燃料ポンプの交換って　案外簡単なのですが　この車　要燃料タンク脱着



燃料タンク外すのも　なんやかんや　プラス作業があるのですが　まーまー邪魔くさい

予想通りポンプは、錆錆で　燃料タンク内にも錆くずがいっぱい　



タンクはプラスチック製なので　タンク自体の錆は無いので被害は少なかったです

燃料全替えとタンク内清掃を完璧にして終了です

無事エンジンは始動しました　　試運転をすると　ちゃんと又違う所のエラーが・・・・

また　次回