至福のひととき

今朝はけっこう冷え込みましたがREBELで走って来ました。

新しいプラグも調子が良いみたいで元気に目覚めてくれました。

寒いのでいつもより念入りに暖機運転をしてから出発しました。

今日は防寒対策を万全にしたのでとても快適に走れます。

風がとても強いので無理せずのんびりと走る事にしました。

お陰で心地よいエンジン音を聴きながら走る事が出来ました。

途中の田んぼ道は春に向けてエネルギーを蓄えている感じです。

春を待つ風景を感じながら印旗沼公園まで走りました。

今日も走った後は温かい缶コーヒーでリフレッシュです。

この贅沢なひとときを楽しむために寒い中を走っている気がします。

帰りは464号線を走って来ましたが風が強くてちょっと怖かったです。

煽られないようにスピードを抑えめに走って来ました。

今日は道も空いていたのでのんびり走る事が出来ました。

またREBELで走りに行きたいです(^o^)

プラグ交換後のREBEL

REBELのプラグを交換してどう変わったか実際に走ってみました。

朝方は寒かったせいか始動性はあまり変わらない感じです。

しかし暖機運転時のエンジン音が以前よりパワフルに感じます。

いざ走り出すと以前より出足が力強くなった感じがするのと

エンジン音も以前より迫力が出たような気がします。

プラグを交換しただけでここまで変化を感じた事にビックリです。

ちょっとワイルドになったREBELも誇らしげに走っています。

いつもの印旛沼公園まで楽しく走る事が出来ました。

うれしかったのは自販機にホットの缶コーヒーが有った事です。

この冬初の温かい缶コーヒーで心もポカポカになりました。

帰りは464号線経由で元気よく走る事が出来ました。

発進や加速が以前よりパワフルになったのがうれしいです。

ちょっとだけワイルドになったREBELで楽しく走る事が出来ました。

また走りに行くのが楽しみです(^o^)

REBELのプラグ交換

前回はREBELのバッテリーが弱ってしまい大変な思いをしたので、

充電したバッテリーの取付けと一緒にプラグ交換を実施しました。

今回は始動性が良くなる事を期待してイリジウムプラグを選びました。

ノーマルに比べて細い電極で力強い火花が期待出来そうです。

プラグを外してみると電極の角が取れているのが確認出来ます。

約4000km走ったのでプラグも寿命だったようです。

時間が無くて交換後の試乗は出来ませんでしたが、

次回走る時にどのくらい変わるのか楽しみです(^o^)

バッテリーが・・

今日は久しぶりにREBELに乗りました。

今朝は寒かったせいか、なかなかエンジンが掛かってくれません。
爆発の兆候はあるのにすぐに止まるを何度も繰り返しているうちに
バッテリーが弱ったらしく、セルの勢いがなくなってしまいました。

このまま諦めるのも悔しかったので、押し掛けで始動する事にしました。
久しぶりの押し掛けでタイミングが合わず空振りが多発しましたが、
何回か繰り返してエンジンが掛かった時は本当に嬉しかったです。

始動後はエンジンが止まらないように慎重にアクセルを操作して
回転が落ち着いた後になんとか走り出す事が出来ました。

いつもの印旛沼公園まで走りましたが、水害も収まりひと安心です。
今回の大雨で自然の恐ろしさを再認識したような気がします。

のんびりと走りを楽しんだ後は家でバッテリーを充電しました。

次回はすぐにREBELが目覚めてくれるとうれしいです( ´▽｀)