寒くなりました

今日はSRBクオークSG-STDを飛ばして来ました。
家を出たのはお昼過ぎでしたが外の寒さに冬が近い事を実感しました。

寒さのためかグランドには誰もいません。準備を済ませて練習開始です。

離陸してみると思ったより風が強くて機体が流されて安定しません。
時々機体が上昇しそうになるのを抑えながら慎重にコントロールします。
風の中、横ホバにも挑戦してみましたが姿勢の維持がとても難しいです。
たまにヒヤッとする場面もあったので無理はいけません。

風が落ち着いた頃に横ホバとピルエットの練習を合わせてやりました。
やはり風が無い時に取り組む方が効果的だと実感しました。
この組み合わせをしっかり練習して対面状態にも対応したいです。

これから寒くなると外に出るのが億劫になってしまいそうですが、
操縦感覚を鈍らせないためにも、外での練習は途切れないよう続けて
行きたいです。

寒さに負けずSRBクオークを飛ばして行こうと思います。(^o^)

楽しく安全に

休みに悪天候等が重なり10日間SRBクオークが飛ばせずにいました。
今日はSRBクオークSG-STDを持ってグランドに行く事が出来ました。

朝早く出たのでグランドには誰もいませんが風が強めに吹いています。
とりあえず危なくなったらすぐに降ろすよう心掛けて離陸開始です。

離陸すると機体が流され気味でシビアなコントロールが要求されます。
ちょっと気を抜くと機体が上昇したり前後左右に移動してしまうので
今までの練習の成果が試されているようでちょっと気合が入ります。

風が更に強くなってテールが振れたり、機首が変わる状態が出たので
コントロールが効く内に飛ばすのを止めて着地させました。
風で煽られる事も無く安全に着地できたのは良かったです。

風が強くて途中で中止になってしまいましたが良い判断だったと思います。
機体を壊さずに練習を終える事が出来て良かったです。

状況に合わせて無理せず楽しく飛ばす事の大切さを再認識しました。
次はコンディションの良い時に思い切り練習したいです(^o^)

修理後の試験飛行

SRBクオークSTDの修理が終わったので試験飛行に行って来ました。

少し風が有りますが無理しないように慎重に離陸開始です。

ホバリングで確認するとテールからの音も静かになっています。
変な振動も無くテールもしっかり抑えられているようです。

風が有るので正面ホバリングだけの確認になりましたが結果は良好でした。
ギヤの交換にかなり手間取りましたが、そんな苦労は吹き飛びました。

次はコンディションが良い時に周回飛行や横ホバも試してみたいです。
SRBクオークSTDが復活して本当に良かったです(^_^)

SRBクオークSTDの修理

SRBクオークSTDのテールギヤを新しいパーツと交換しました。
ギヤを交換するだけなのですぐ終わると思ってお気楽に作業を
開始したのですが、かなり手間取ってしまいました。

パイプとテールユニットを分割しギヤを抜こうとしたのですが
どうしてもシャフトからギアを抜く事が出来ません。
シャフトをペンチで挟んで引っ張っても全然動きません。

悩んだ末に、ギヤをカットしてシャフトから引き剥がす方法を
選択し、ニッパーとカッターで強引にギヤを外しました。
ギヤを外して初めてシャフトに抜け防止のカットが入っている
事が分かりました。引っ張っても抜けないはずです。

古いギヤを撤去した後は新しいギヤをシャフトに装着しますが
打ち込みすぎないように慎重に作業を進めました。
テールユニットと尾翼を取り付け交換作業は終了です。

最初はギヤの外し方が分からず悩んでしまいましたが悪戦苦闘
の末ギヤを交換する事が出来ました。

組み立て後テールローターを回してみるとギヤが引っ掛からず
スムーズに動いてくれたのがとてもうれしかったです。
苦労して交換した甲斐がありました。

修理が終わったので次はSRBクオークのSTDの試験飛行です(^o^)

横ホバリングを集中して練習

今日はSRBクオークSG-STDを飛ばして来ました。
朝方は結構涼しく感じるようになり秋の訪れを感じます。

グランドに着くと風も無く最高のコンディションです。
準備を済ませてさっそく練習開始です。

機体が安定しているのでピルエットに挑戦してみました。

左右とも無難に1回転する事は出来たのですが止めた時に
機体が不安定な感じになってしまうので無理はしないで
横ホバリングを集中して練習しました。

改めて横ホバリングに集中してみると、左向きの時は安定
していても右向きにすると少し不安定になってしまいます。
右向きホバリングの安定が今後の課題となりそうです。

横向きになった時に機体が不安定になってしまうことが、
対面を通過するターンに自信が持てない原因になっている
事に気が付きました。

対面から横向きになった時に機体を安定して保てるように
なれば内向きのターンの苦手意識もなくなりそうです。
横ホバリングとピルエットを繰り返し練習して対面を通過
するターンが出来るようになりたいです。

ますますSRBクオークを飛ばすのが楽しくなりました(^o^)

補修用パーツを買ってきました

墜落して欠けてしまったSRBクオークSTDのテールギアを買ってきました。


なかなか秋葉原に買いに行けずSRBクオークSTDを飛ばせずにいましたが
これでやっと修理に取り掛かる事ができます。

最初はテールAssyでの交換を覚悟していましたがテールギアのみで販売
していたのでとても助かりました。ヒロボーさんに感謝です。

早くSRBクオークSTDを修理して飛ばしたいです(^o^)

雨の合間に練習

朝からスッキリしない空模様でSRBクオークを飛ばしに行こうか迷っていると、
急に雨が降ってきたので、今日は練習を諦めていました。

しばらくすると雨も上がり路面も乾いて来たので急いで準備をしてグランドに
出掛けました。グランドは少し風がありますが地面もしっかり乾いているので
すぐに練習を開始しました。

少し風で機体が流され気味ですが、ホバリングも安定しているので、さっそく
ピルエットに挑戦してみました。

右回転はスムーズに出来たのですが、左回転の時に急に高度が下がってしまい
危なく地面に引っ掛かりそうになりましたが、なんとかクリア出来ました。
今日は操作に不安があるのでピルエットはこれで終わりにしました。

今日は対面状態になるのがいつもより不安なので、対面通過のターンは止めて
横ホバリングを徹底的に練習しました。

風があると横ホバリングも風向きによって機体の安定感がまるで違います。
状況に応じて横ホバリングで静止する練習がたっぷり出来てよかったです。
ピルエットも安定して出来るようになりたいです。

今日は飛ばすのを諦めていただけに、とても貴重な時間を貰えた気がします。
少しでも練習の成果を感じられた事がうれしかったです(^o^)