久しぶりのキャリバー

このところ練習する時間が全然取れなかったのですが、今日は久しぶりに
キャリバーの練習が出来ました。

練習が出来ない間にキャリバーの設定を見直したところ、今のスロットルの
設定では、離陸時に十分に回転が上がらないようなので設定を変更しました。

設定を変更して離陸させたところ、とてもスムーズに離陸が出来ました。
風が吹いていても、機体が急に上下しないのでとてもイイ感じです♪

もう少しスロットル設定の違いを確認したかったのですが、風が強くなり
風に煽られて機体が頭上げするようになったので練習を中止しました。
少ししか飛ばせなかったのですが、設定の違いを体感出来て良かったです♪

来年も楽しくキャリバー練習を続けて行きたいです(^_^)

メンテナンスの効果

今日は久しぶりにキャリバーの練習が出来ました。
先日のメンテナンスの効果を見るのが楽しみです。

いざ離陸させてみると、最近気になっていた "キュルキュル"って感じの
音が聞こえなくなりました。これはうれしいです♪
テール周りのリフレッシュとベルト調整が効いたようです(^_^)

それでも、調整で緩めたビスの締め込みがちょっと甘くなったような感じが
するので、次はテール部のブラバーツも一緒に交換したいです。

他のブラパーツもだいぶ劣化している感じなので、少しずつ交換しないと
いけないようです。今のうちにパーツを確保しておかないと後が大変です。

練習の方は、風が強くなったので早々と終了しましたが、メンテナンスの効果が
確認出来たのは良かったです。

今日は風が強くてほとんど練習出来なかったので、次は良いコンディションで
練習がしたいです。

キャリバーのメンテナンス

今日は勤務明けで練習しようと思ったのですがちょっと無理でした。

そういえば、最近キャリバーのメンテナンスをサボり気味だったので
この機会に気になる箇所をじっくり点検することにしました。

いざ点検を始めると、テールピニオンがかなり磨耗しています(>_<)
スバーギアが当たる部分と当たらないところでくっきりと段差が付いて
いるので磨耗の度合いがはっきり分かります。

プーリーもシャフトもすり減っているようなのでピニオンと一緒に交換
しました。ドライブベルトはまだ大丈夫でしたが、かなり弛んでいた
ので張りを調整しました。

点検が終わるまでちょっと時間が掛かってしまいましたが、テール周りを
リフレッシュする事が出来ました。

次の練習が楽しみです。

新しいバッテリー使用開始♪

勤務明けで時間が取れたので、先日購入したリポバッテリーを
試してみました。

さっそく離陸させてみましたが、温めが足りなかったのか、今ひとつ
元気がない感じです(>_<)

それでもバッテリーが温まって来ると、とてもパワフルに浮くように
なりました(^_^) 寒い時期はバッテリーの保温管理が難しいです。

古いバッテリーに比べてパワフルに浮いてくれるので、調子に乗って
練習していたらパワーダウンしてヘロヘロになってしまいました(>_<)
アンプのオートカットが低めなので、気をつけないと過放電になって
しまうところでした。

ヒヤリとすることもありましたが、無事に新しいバッテリーを使用開始
できて良かったです。

温度管理や過放電など、注意しなければならない事が多いリポですが、
きちんと管理して、楽しく練習したいです。

新しいバッテリー♪

先日注文したリポバッテリーが来ました。
思ったよりも早く入荷したのがうれしいです♪

次の練習に使うため、さっそくコネクターの取り付けです。
ショートさせてしまうと危険なので慎重に作業しました。

なんとか無事にコネクターを付ける事が出来ましたが、何回やっても
神経を使う作業です。無事に取り付けが終わって良かったです。

バッテリーが使える状態になったので、次の練習が楽しみです。

バッテリーの復活♪

今日は朝から寒かったです。外に出ると霜が降りていました。
でも、せっかくの休みだし天気も良いのでキャリバーの練習をしました。

新しいバッテリーはまだ来ていないので、手持ちのバッテリーを十分に
温かくして挑戦してみました。

バッテリーを温めて離陸させてみると、前回ヘロヘロだったバッテリーが、
結構スムーズに機体を浮かす事が出来ました。これにはビックリです。
もう使えないと諦めたバッテリーが復活してくれたのはうれしいです(^_^)

寒い時はしっかりバッテリーを温めてからでないとパワーが出ないという
事が良く分かりました。

本調子ではないけれど、狭い場所でのホバリング練習には十分使えそうです。
このバッテリーも、しっかり管理してなるべく長く使ってあげたいです。

新しいバッテリー

リポバッテリーが１本ダウンしてしまったので、新しいバッテリーを
注文してきました。

もっと早くお店に行きたかったのですが、なかなか買いに行く機会がなく、
今日やっと注文する事が出来ました(^_^)

他のリポバッテリーも考えてみましたが、バランスコネクターが違ったり、
サイズが合わなかったりと制約が大きいのでやめました。
やはり使い慣れた物が１番いいみたいです。

バッテリーが届くまで１週間。到着が待ち遠しいです♪

下手になった?

今日は勤務明けでキャリバーの練習をしました。

このところの寒さでリポバッテリーに元気がありません。飛ばす直前まで
胸のポケットに入れてバッテリーを温めました。

いざ離陸させてみると、まだまだ温め方が足りなかったみたいでパワーが
出ません。スロットルを少し操作しただけでストンと落ちてしまいます。

あまりにもスロットルに対して機体の降下が激しいので、「前よりも下手に
なってしまったのかなあ？」と心配になってしまいました。

機体が上下しないように気をつけながら浮かしていると、バッテリーが元気
になってきたみたいで、スロットルが素直に反応するようになりました。
操作が下手になっていなくてひと安心です(^_^)

手持ちのリポバッテリーもだいぶくたびれて来たので、きちんと手入れして
使わないと上手く浮いてくれません。

今まで気楽に使っていたバッテリーの大切さを痛感しました。
リポバッテリーをもっと理解する必要がありそうです。

寒くなると・・

今日は休みなのでキャリバーの練習です。

休日なので公園は朝からどこも空いていません。
お昼になって人がいなくなったのを確認してから練習を開始しました。

前回の練習で調子の悪かったバッテリーを再度試してみましたが、やはり
パワーが出ません(>_<) いよいよ交換が必要なようです。

もう１本のバッテリーに交換して再度チャレンジです。

浮上させると、なんだかパワーがありません(?_?) こちらのバッテリーも
ダメになってしまったのか？と不安になってしまいました。

とりあえず様子見のために浮かしていると、少しずつパワーが戻って来ました。
バッテリーが冷えてパワーが出てなかったみたいです。
寒くなって来たので、バッテリーの寒さ対策を考えないといけないようです・・

バッテリーの調子も良くなったので、アイレベル付近でのホバリング練習を
したのですが、上下の動きに対して指が細かく反応出来ません。危なく地面に
バウンドしそうになりました(>_<) スロットルの操作が荒かったようです。

スロットルの操作を注意してからは、だいぶ安定してホバリングが出来ました。
機体を落とさずに練習を終える事が出来て良かったです。

機体のコントロールと同時に、機材の管理も大切な事を痛感した練習でした。

バッテリーが・・

今日も勤務明けでキャリバーの練習です。

前回、バッテリーが充電されていなくて練習が出来ないというミスを
してしまったので、今日はしっかり充電した方のバッテリーを持って
練習に出掛けました。

準備も済んで、早速練習開始です。

しかし、スロットルを上げてもなかなか機体が浮き上がりません(>_<)
ほとんどフルスロットル状態でやっと浮き始める感じです。おまけに
テールも安定しません(T_T)

以前からバッテリーが弱って来ているのに気付いていたのですが、ついに
ホバリングするだけのパワーが出なくなってしまいました。

このバッテリーも150回近く使用したのでそろそろ寿命かもしれません。
今度こそ新しいバッテリーを買わないといけないようです。

次は新しいバッテリーでパワフルに飛ばしたいです。