おはようさんです☀☁
スッキリしてない薄曇りの朝で、それにしても疲れが取れないなぁ…疲労困憊状態で…
帰ったら早く寝よ😔
そして、通りすがり〜の〜くま🐻の大好きなモーターファンのカースタイリングのピックアップ記事のお話し〜
中国モーターショーで、中国スマホのメーカーのXiaomi（シャオミ）のＥＶ車（電気自動車）のＳＵ７が公開されて…
元ＢＭＷの元デザイナーのブノワ・ヤコブ氏が、中国美術学院（ＣＡＡ）で開催された、「カーデザインの殿堂」の公演で、リップサービスだと思うけど…
シャオミのＳＵ７のデザインを１言で評価するように求められたら、それはおそらくこれまでにはなく満場一致なものになるだろう。
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上がＳＵ７で下がポルシェ・タイカン、うり二つ…
シャオミ初の自動車で、ポルシェのタイカンとほとんど差別化出来ない製品。
感情的にシャオミＳＵ７のデサインヘッドの誠実さを評価するのではなく、ＳＵ７の斬新なインテリアデザインと「大勢を占めている流れ」の背後にある文化的な問題に焦点を当てることを提案した。
中国が考える成功のテンプレート（定型、フォーマット）やパラダイム（定説）が、あるのかもしれない。
ヨーロッパでは、受け入れてないシャオミＳＵ７の形状が、中国の消費者に取って大きい問題ならないのか？
また、なぜ中国の多くの自動車会社がポルシェ・タイカンやテスラが見せた流れを主観的に受け入れてしまい、そこから外れれば簡単に失敗する考えているのだろうか？
それがひとりならば、好みの問題かもしれないが、みんなが「主流」であるなら、それは文化の問題である。
何しろシャオミＳＵ７のデサインは、色々な物のデサインの引用が…凄い。
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マクラーレン７２０
フロントデサインは、マクラーレンのスポーツカーの７２０のライト回りのデサインを取り入れたり、横からみた感じは、ポルシェさんのタイカンそのものだし…ある角度によっては、マセラティのギブリとか取り入れて…
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マセラティ・ギブリ
通りすがり〜の〜くまでも呆れるシャオミＳＵ７のデサインでしたぁ。
共有させてもらってます😊
今日もお互い前向きにコツコツと良い塩梅で参りましょう😊