電車も燃料電池の時代がくるようですね。
地球温暖化防止にも役立ち、
燃料効率もよいようですよ。
「ＪＲ東 世界初の燃料電池列車 近く試験走行
FujiSankei Business i.
2006/04/05 10:58?? Trackback(0)
大気中の酸素に水素を化合させて電気を発生させる「燃料電池」を搭載した世界初の列車をＪＲ東日本が開発、近く試験車両が完成することが四日、分かった。実用化に向け試験走行を行ってデータを収集する。－略－.」
くわしくは、ここをクリックしてください。
それに比べて、原子力は相変わらずですね。
「志賀原発１号機の制御棒にひび割れ 北陸電力
2006年04月05日19時03分
北陸電力（本店・富山市）は５日、定期検査中の石川県志賀町の志賀原発１号機（沸騰水型炉、出力５４万キロワット）で、原子炉の出力を調整する制御棒（長さ約４．５メートル）の１本に長さ２センチと同６センチの２カ所のひび割れが見つかった、と発表した。同社は、新品に取り換えて原因を調べる。－略－」
くわしくは、ここ（朝日新聞）をクリックしてください。
【追加ニュース】
「世界初、架線なしの燃料電池列車開発へ ＪＲ東日本
2006年04月15日08時27分
ＪＲ東日本は１１日、水素と酸素を化合して動力にする「燃料電池車両」の開発計画を発表した。７月に試作車両を完成させ、来年４月から試験走行を始める。燃料電池で動く鉄道車両は世界で初めてといい、電力を供給する架線がなくても走行が可能という。」
くわしくは、ここ（朝日新聞）をクリックしてください。
もくじ［エネルギー問題・原発など］
地球温暖化防止にも役立ち、
燃料効率もよいようですよ。
「ＪＲ東 世界初の燃料電池列車 近く試験走行
FujiSankei Business i.
2006/04/05 10:58?? Trackback(0)
大気中の酸素に水素を化合させて電気を発生させる「燃料電池」を搭載した世界初の列車をＪＲ東日本が開発、近く試験車両が完成することが四日、分かった。実用化に向け試験走行を行ってデータを収集する。－略－.」
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それに比べて、原子力は相変わらずですね。
「志賀原発１号機の制御棒にひび割れ 北陸電力
2006年04月05日19時03分
北陸電力（本店・富山市）は５日、定期検査中の石川県志賀町の志賀原発１号機（沸騰水型炉、出力５４万キロワット）で、原子炉の出力を調整する制御棒（長さ約４．５メートル）の１本に長さ２センチと同６センチの２カ所のひび割れが見つかった、と発表した。同社は、新品に取り換えて原因を調べる。－略－」
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「世界初、架線なしの燃料電池列車開発へ ＪＲ東日本
2006年04月15日08時27分
ＪＲ東日本は１１日、水素と酸素を化合して動力にする「燃料電池車両」の開発計画を発表した。７月に試作車両を完成させ、来年４月から試験走行を始める。燃料電池で動く鉄道車両は世界で初めてといい、電力を供給する架線がなくても走行が可能という。」
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