２０２４年仕様ＸＲ６５０Ｒ

２０２３年仕様と比較して１カ所しか変更無いけど（苦笑）
ＵＳＡライトカウルにＨ４仕様 球は松島の明るいバルブに。
ハンドルはレンサルＬＲモデル
バイタルのショックミティゲイションシステム
ＦアールズメッシュホースにＺＥＴＡのブレーキクランプ
ＺＥＴＡのアルミステムナットにステムキャップ
ＺＥＴＡのスタビライザー
プログリップの耐振動グリップにクラブグリーンサムバーエンド
アルミステムシャフト
ＷＯＯＤＳ　ＰＲＯＳカーボンフォークガード
ＷＯＯＤＳ　ＰＲＯＳカーボンフレームガード
ホットカムステージ１に２次加工（ＭＯＳ）
ロッカーアーム関連２次加工（ＤＬＣ）
ＣＭＰクラッチプレート
高圧ラジエターキャップ
手動スイッチ式のラジエターファン
ノーマル１カ所以外ＳＦＳシリコンラジエターホース
ＤＩＤのＺＶＭーＸ
豪仕様Ｆスプロケ１５丁
Ｒはステンスプロケ
野口壮美でシート改（中身と滑り止め表皮）
トレックフィールドのＲバック
ＸＲ’ＳのＣＤＩ
ＸＲ’Ｓのワイドステップ
Ｋ＆Ｎエアクリーナー
ＢＡＪＡサイドカバー
ＸＲ’Ｓのエキパイ
ＸＲ’Ｓのマフラー
チタンチェーンアジャスターボルト
他にもチタンボルトにアルミボルト
ＣＲＦの軽量ボルト
ＸＲ’Ｓのスイングアームデカール
ＦＣＲ４１パイ
スーパービルドマキシムアルミタンク
ＺＥＴＡのワンエイバルブ
２７６ミリ大径ディスクに４００モタードキャリパー
メタリカブレーキパッド
バラデロ用フロントブレーキマスター
バラデロ用ナックルガードにブレーキレバー
プログリップのレバーグリップ
昔のアフリカツイン用バックミラー
ＺＥＴＡマグネットドレンボルト（下部）
ＸＲ’Ｓのフレーム側マグネットドレンボルト
ビートストッパーボルトアルミ等
チョイ乗りメットホルダー
オイルはパノリン　トップオフロードレース１０Ｗー５０
広島高潤のフォークオイルにゾイル
ＲサスはババナでＯＨ
タイヤＩＲＣのＧＰ４１０とＲがＢＳのＴＷ３０２の１３０幅
ＸＲ’Ｓの油温計
ＸＲ’Ｓのチェーンガード
デイトナエキパイガード

後半にかけてオイルは選定中なので変わる。

Ｒタイヤももしかしたら変わる。