早いもので

今年も残すところ後11ヶ月となりました。
それでは皆様良いお年を

蹴り８発

来週は今日と同じか寒いようだ。
ならばここいらで火を入れておかないとで始動（苦笑）
３発目４発目で火が入るも一瞬で沈黙。
結局８発目始動で暖機運転。
でバイク屋へ遠回りで行って、
ついでに空気入れて次回遠出に備えます。
次回遠出と言っても春ですけど。
ちなみに油温は今回も華氏１５０度でした。
まあ寒いし距離乗ってないしこんなもんかな。

続々氷防御スポーツ触媒後燃費

今回は街乗りのみ燃費
結果は７、２１Ｋｍ
７はキープ出来ている。
何せ昨年同時期の同条件は６、４２Ｋｍ
それから比べると雲泥の差だ。

続インとアウト

さてＲＴタイヤのインとアウト入替完了です。
春迄出番はまだ無いですが。
しかし重い。
鉄チンにＲＴタイヤは重い。
いつも軽いホイールに交換したいと思い幾年月
宝クジが当たるその日迄我慢だ（苦笑）
画像にあるようにインとアウトの減り具合はこんな感じ。
イン側は綺麗なもんだ。

ウエイト

具合がわるいので怪社帰りに整体に寄ってきた。
で私が足のウエイトを外しているのを見た先生曰く。
先端にウエイトを装着するより、
胴体に装着する方が対艦いや体幹を鍛えられると。
なる程その手があったか！

今度のスタッドレスは

と言いながらも次の冬も今の氷防御に頑張ってもらう（苦笑）
何せ夏にゼストとバイクの車検、冬にＪＢ２３の車検があるので財布が厳しい。
まあ現時点で次のスタッドレス候補として
ノーマル幅なら住友のＳＪ８プラス
１８５幅なら東洋のＷＴ－Ｒ
住友は減らなさそうな感じが良いな。
ＷＴーＲは一般のスタッドレスの前後交換と違いローテの回数を稼げる。
ただ私は距離を走る人ではないので、年数で保つ方が良い。
かと言って平地の民の私には石橋だともったいない気がする。
これらは石橋や横浜のように年数は保つのか？
この辺りが気になるところである。

インとアウト

ＲＴタイヤも４回ローテーション済み。
暖かくなってスタッドレスから戻す際には２周目だ。
新しいタイヤとホイールが欲しいが今は予算不足。
そこでタイヤを組み替える事にする。
これもタイヤの方向が無いから出来る技である。
で置いてるタイヤを見たところ、
アウト側と比べてイン側はさほど減ってない。
であれば入れ替えてみようと思います。
イン側は日光の影響も外側より少ないから、
これでもう４回ローテーションを目指すか（苦笑）

また錆びるな

道場も休みになったので、また練習が出来なくなった。
予想通りと言えばそうなのだが、また体が錆びていくな。
いつ練習が再開出来るのだろう？
錆を落としかけたら、道場が休みになるの繰り返しだ。
年寄りである程錆が落ちなくなる。
困ったものだ。

２８Ｘ続々酒でも飲まんと

やっとれんわ。
年始から忙しいわ。
さて今回は松井酒造
前に飲んだバーボン鳥取以来ですな。
倉吉
松井酒造
国産ピュアモルトです。
ちなみに度数は４３です。
口当たりも香りも良いね。
老若男女どの世代も行ける感じです。
そう言えば前の鳥取バーボンもそうだったな。
またこのメーカーの違う酒を試してみよう。

続氷防御スポーツ触媒交換後燃費

街乗りメインと後は例の茶店への往復
結果は７、９９Ｋｍ
前回とほぼ同じです。
前回ワーストは６、４２Ｋｍでした。
そこ迄は悪くならないと思うけど、
ワーストでも７台キープを目標に（苦笑）