ttp://cybermotorcycle.com/gallery/oec/OEC-Temple_1000cc_JAP_Twin.htm
O.E.Cの特異なDuplex Steeringは当時の(今から見ると貧弱な)テレスコピックフォークなどに較べて操縦安定性に優れていたのか、スーパーチャージャー付きのJAPエンジンでランドスピードにも挑戦していたようだ。
ありがとうございます。お陰様で只今3位です 。
ttp://cybermotorcycle.com/gallery/oec/OEC_1936_Atlanta_Duo_LR.htm
O.E.Cは1954年まで存続していたが、Whitwood Monocarが生産を終えた1936年あたりから迷走がみてとれる。Atlanta Duoも現存はしていないのか、それとも生産されたのかどうかも不明だが、Duplex Steeringはカバーによって隠され、謳い文句のReal comfortからSuper Comfortに変更されている。エンジンは2ストの250ccからサイドバルブの750ccまで選択肢があるのが面白い。
この画像を見るとDuplex Steeringのカバーはレッグシールドにみえる。立って乗っても安全で、パッセンジャーは本を読むこともできる?
ありがとうございます。お陰様で只今3位です 。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます