ここで 試す。
最高速を試す。
あまり意味のないことだ。
クルマ、特にエンジンと駆動系には
普段考えられないような負担が
それ相応にかかる。
しかし、試してみたいと思う事は・・
誰にでもあると思う。きっと。
そんな愚かなコト・・。
３速に入っている。
６０００回転まで廻して４速へ。
スクランブルブースト。
この加速はけっこう効く！
ターボカーにとって真に必要な装備だ。
RCZ・・プジョーはそのコトは理解している
稀有なメーカーだ。
厚いトルクで車速はパワー＆トルクの
予想して組み立てた頭の中、脳内シュミレータ
よりもはるかにクルマを前へ誘うのだ。
直線距離は充分とは言えない。
早く、片を、付けなくては・・
５速６０００回転。
結構な領域だ。景色は少しずつ液化し始める。
CD値と前面投影面積、そして以外にも
テールスポイラーがグランドエフェクトに
かなり効いている。
フロントの特別装着したアンダーリップも
効果ありかな・・。
６速へ、そしてそのままアクセルに載せた足は
戻さないで、終わりまで踏み続ける。
加速が鈍る。
明らかに。２２5ｋｍ/h。
最後は２４０でカウントを「ようやく」終えた。
能力はここまでだが、２００psにしてこの
値は評価せざるを得ない。
＜了＞
あくまでもこの文章は、イメージで書いていおります。
ご了解願います。