youtube見てたら、海外のこんなＣＭを見つけました。
カッチョ良すぎる
この撮影に立ちあいたかったです
カッチョ良すぎる
この撮影に立ちあいたかったです
毎年、秋の恒例行事が今年もありました。
大阪は梅田のヒルトンホテルで開催されるポルシェのオーナー向け内覧会です。
今年はこれといった車がなく、メインはケイマンＲでしょうか。
軽量＋若干パワーアップというボクスタースパイダーのケイマン版ですね。
ボクスタースパイダーはリアフードが専用品だったりで、外見からも特別感がプンプン漂ってきたんですが、ケイマンＲの外見差別化は低い車高と専用の（小ぶりな）リアスポぐらい。
正直あまり食指が動く車ではありませんでした。
・・・あとは、パナメーラ・ターボＳ。
９１１カレラＧＴＳ。
・・・特別な車はそれぐらいですね。
これで９１１ＧＴ３ＲＳ4.0とか来てたらかなりサプライズだったんですが、まー、やっぱりそんなことはありません
（９１１ＧＴ３ＲＳ4.0は輸入権がポルシェジャパン扱いじゃありませんしね）
で、ぶっちゃけ、今の僕がリアルに欲しいなーって思ったのは・・・
カイエンＳ・ハイブリッドですねー
今のたっぴ～号（旧型カイエン）に比べれば、新型の内装などは質感が月とすっぽん。
メチャ進化しています。
カイエンＳ・ハイブリッドなら、たっぴ～号より良く走り、それでいて燃費もよい！
最近のたっぴ～号は、チョイ乗りしかしない＋エアコンフル稼働状態で５km/L程度ですからね～
同じ走行パターンで、ハイブリッドなら１０km/L切るぐらいは走ってくれるでしょ！
真剣にカイエンＳ・ハイブリッド欲しいなー。
でも、ポルシェは昔から後期モデルのほうがかっこ良かったり、エンジンが物凄く進化したりするパターンが多いので、狙いは再来年ぐらいに出るであろう後期モデルですね。
それの中古
あるはそのころに発売されそうなベイビーカイエン『Cajun（ケイジュン？カイユーン？）』を狙うというパターンも考えられます。
それの後期モデル
いずれにせよ、まだ４、５年先かな～。
大阪は梅田のヒルトンホテルで開催されるポルシェのオーナー向け内覧会です。
今年はこれといった車がなく、メインはケイマンＲでしょうか。
軽量＋若干パワーアップというボクスタースパイダーのケイマン版ですね。
ボクスタースパイダーはリアフードが専用品だったりで、外見からも特別感がプンプン漂ってきたんですが、ケイマンＲの外見差別化は低い車高と専用の（小ぶりな）リアスポぐらい。
正直あまり食指が動く車ではありませんでした。
・・・あとは、パナメーラ・ターボＳ。
９１１カレラＧＴＳ。
・・・特別な車はそれぐらいですね。
これで９１１ＧＴ３ＲＳ4.0とか来てたらかなりサプライズだったんですが、まー、やっぱりそんなことはありません
（９１１ＧＴ３ＲＳ4.0は輸入権がポルシェジャパン扱いじゃありませんしね）
で、ぶっちゃけ、今の僕がリアルに欲しいなーって思ったのは・・・
カイエンＳ・ハイブリッドですねー
今のたっぴ～号（旧型カイエン）に比べれば、新型の内装などは質感が月とすっぽん。
メチャ進化しています。
カイエンＳ・ハイブリッドなら、たっぴ～号より良く走り、それでいて燃費もよい！
最近のたっぴ～号は、チョイ乗りしかしない＋エアコンフル稼働状態で５km/L程度ですからね～
同じ走行パターンで、ハイブリッドなら１０km/L切るぐらいは走ってくれるでしょ！
真剣にカイエンＳ・ハイブリッド欲しいなー。
でも、ポルシェは昔から後期モデルのほうがかっこ良かったり、エンジンが物凄く進化したりするパターンが多いので、狙いは再来年ぐらいに出るであろう後期モデルですね。
それの中古
あるはそのころに発売されそうなベイビーカイエン『Cajun（ケイジュン？カイユーン？）』を狙うというパターンも考えられます。
それの後期モデル
いずれにせよ、まだ４、５年先かな～。
Mac OSの新バージョン『Lion』が昨日発売されました。
今回のバージョンアップからネット経由でバージョンアップを行う事になりました。
昨日の夜、バージョンアップを開始してみると容量が3.7GBもあり、しかも回線が混んでいたのかダウンロードに３時間もかかりました
結局、バージョンアップが終了したのは夜中の２時
まだサラッと触ってみただけなんですが、今回のバージョンアップは操作方法などがかなり変化してますね。
特にマウスのスクロール方向が真逆に変化したのに参りました
iPhoneなどのiOSスタイルに変更したということなんですが、確かに理にかなっているとは思いますが、長年慣れ親しんだ操作方法を変更することはできませんね～。
すぐに以前の操作方法に戻してしまいました。
・・・とりあえず第一報まで
今回のバージョンアップからネット経由でバージョンアップを行う事になりました。
昨日の夜、バージョンアップを開始してみると容量が3.7GBもあり、しかも回線が混んでいたのかダウンロードに３時間もかかりました
結局、バージョンアップが終了したのは夜中の２時
まだサラッと触ってみただけなんですが、今回のバージョンアップは操作方法などがかなり変化してますね。
特にマウスのスクロール方向が真逆に変化したのに参りました
iPhoneなどのiOSスタイルに変更したということなんですが、確かに理にかなっているとは思いますが、長年慣れ親しんだ操作方法を変更することはできませんね～。
すぐに以前の操作方法に戻してしまいました。
・・・とりあえず第一報まで
今まで、ダイニングテーブルには結婚したときにイケヤで購入したダイニングセットを置いていました。
黒いスチールのフレームに、テーブルの天板とチェアの座面にはメイプルっぽい材が取り付けられていました。
かなりシンプルな外見で、正直チープな質感の製品だったんですが、そのチープさが逆に気に入っていました
ところが、新居の内装はどちらかと言えば濃い目の内装色のお家。
ちょっと重い内装色に対して、軽いチープなテーブルが完全に浮いているように感じます。
と、いうわけでチ～ン♪と逝っちゃいました
ちょうど一年前に購入したソファーと同じ、カリモク製のテーブルとチェアにしました。
セミオーダーなので材質などいろいろ選べるんですが、僕が選んだのは材質がウォールナット材。
ランダムな木目が特徴的な濃い茶色の材ですね。
チェアの座面は合皮を選択。
色は昨年購入したソファーと合わせてライムグリーンにしました。
なので、写真とはだいぶイメージが違うと思います
お盆を挟みますので、納品は８月末になってしまうようです。
楽しみです
黒いスチールのフレームに、テーブルの天板とチェアの座面にはメイプルっぽい材が取り付けられていました。
かなりシンプルな外見で、正直チープな質感の製品だったんですが、そのチープさが逆に気に入っていました
ところが、新居の内装はどちらかと言えば濃い目の内装色のお家。
ちょっと重い内装色に対して、軽いチープなテーブルが完全に浮いているように感じます。
と、いうわけでチ～ン♪と逝っちゃいました
ちょうど一年前に購入したソファーと同じ、カリモク製のテーブルとチェアにしました。
セミオーダーなので材質などいろいろ選べるんですが、僕が選んだのは材質がウォールナット材。
ランダムな木目が特徴的な濃い茶色の材ですね。
チェアの座面は合皮を選択。
色は昨年購入したソファーと合わせてライムグリーンにしました。
なので、写真とはだいぶイメージが違うと思います
お盆を挟みますので、納品は８月末になってしまうようです。
楽しみです
おおー！
ついにポルシェがルマン２４時間レースのトップカテゴリーに帰ってくるそうです！
１９９８年の９１１ＧＴ１での参戦・優勝を最後にポルシェはトップカテゴリーへの参戦を取り止めました。
以降はプライベーターへレースカーを市販し、サポートするような参戦形態をとっていました。
多くの人にポルシェ車で様々なレースに参戦してもらい、その結果としてポルシェのブランド価値を高めるという戦略です。
それはそれで他のメーカーではマネのできない貴重な活動ですが、ポルシェファンならやはりトップカテゴリーで総合優勝するポルシェの勇姿も見てみたいところです。
特に僕のような・・・
アラフォー世代で、
スーパーカーブームの洗礼を受け、
ルマンにおける９５６、９６２Ｃの圧倒的な戦績に感動し、
ロスマンズカラーの９５６が印刷された筆箱などを持っていた方！
最近のアウディとプジョーが優勝を争うルマンに、さぞや興ざめしていたことでしょう！
でも、ついにポルシェがルマンに帰ってくるのです！
２０１４年からの参戦ということで、まだまだ先の話ですが、また圧倒的な耐久王の実力を見せつけて欲しいところです
ついにポルシェがルマン２４時間レースのトップカテゴリーに帰ってくるそうです！
１９９８年の９１１ＧＴ１での参戦・優勝を最後にポルシェはトップカテゴリーへの参戦を取り止めました。
以降はプライベーターへレースカーを市販し、サポートするような参戦形態をとっていました。
多くの人にポルシェ車で様々なレースに参戦してもらい、その結果としてポルシェのブランド価値を高めるという戦略です。
それはそれで他のメーカーではマネのできない貴重な活動ですが、ポルシェファンならやはりトップカテゴリーで総合優勝するポルシェの勇姿も見てみたいところです。
特に僕のような・・・
アラフォー世代で、スーパーカーブームの洗礼を受け、ルマンにおける９５６、９６２Ｃの圧倒的な戦績に感動し、ロスマンズカラーの９５６が印刷された筆箱などを持っていた方！最近のアウディとプジョーが優勝を争うルマンに、さぞや興ざめしていたことでしょう！
でも、ついにポルシェがルマンに帰ってくるのです！
２０１４年からの参戦ということで、まだまだ先の話ですが、また圧倒的な耐久王の実力を見せつけて欲しいところです