授業料は返還

私立大学に合格後、入学を辞退した元受験生が、前納した入学金や
授業料などの返還を大学側に求めた訴訟の最高裁の判決があった。

結論的には，授業料の返還はOK，入学金の返還はNGだった．
ある意味良識的判決だと思われる．
この判決によって大学にもそれに対応した動きが出てくるだろう．
程度問題ではあるが，単純には入学金を上げればよい．


今年子供の大学入試を経験したが，幸いにも早々と推薦入試で合格
してしまったので，私立を何校か受けていくつかで捨て金を支払う
ムダもなく済んだ．
私立大学もよく考えたもので，入学試験はおおよそいわゆる偏差値
の低い大学から始まる．そして上の大学の合格発表が出る前に学納
金の支払期限が来るようになっている．

支払う側からすると受けてもいない授業料を支払うのは理不尽だが，
一方大学側からすると，4月に入るまでなら代わりの学生があると
言われても，そう簡単ではないと言いたいだろう．

買う？

中国の車の販売台数が今年は日本を抜いて，米国に次いで世界第二位
になる．今は北京モータショーが行われていて，国内独自開発の車が
かなり展示されているようだ．

そんなときに，下のようなニュースが流れていた．


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　中国の自動車第3位、東風汽車（湖北省）は来年から中国製乗用車を
日本へ輸出する。日本車の同車種より約1割安い価格に設定し、年間
2000台を販売する。中国車が日本に輸出されるのは初めて。中国政府
も国産ブランド車の開発・販路拡大を後押ししており、中国メーカー
による海外市場開拓が活発になっている。
　日本へ輸出するのは排気量2000―3000ccの4人乗りスポーツカーで、
エンジンを三菱自動車から調達した以外は東風が独自開発した。中国
での価格は20万元（約300万円）強で、日本でも同程度の価格を検討
している。カーナビゲーションや車高調整機能も備え、同等の装備
ならば日本のライバル車種より約1割安いという。

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中国車の魅力は何だろう？
ずばり，低価格しかないだろう，現時点では．

その嬉しさが日本製品に対し10％では，買う人がどれだけいるだろう？
10％の安さが，故障したときの対応の不安などのリスクを忘れさせて
くれるとは思えない．
しかも300万円の価格帯となると，安いから買うという理由で買う人は
ほとんどいない．何かしらのこだわりがある買い方のはずだ．
100万円以下の価格帯なら理解できるが．

韓国現代自動車の車が輸入されて時間がたつが，シェアを奪う気配は
感じられない．車の出来栄えはかなりよいらしいが．
それだけでは動かないのが日本の消費者のようだ．
ベンツ，BMWはしっかりとプレミアム価格で売れている．

のち

アクセス制限

会社でのインターネットへの接続がさらに厳しくなった．

Gooホームページへは昨日の朝は接続可能だったのに，今朝からは不可能に
なってしまった．始業前，休憩時間とかに接続していたのがだめになり，
会社でのささやかな楽しみが奪われてしまった．

現時点でアクセス可能なものは，Yahooの掲示板ぐらいになってしまった．
これもそのうちにアクセス不可能になりそうな気がする．

会社からアクセスできなくなったので，平日は夜帰宅してからぐらいしか
中味をのぞけなくなった．

PS3は大赤字

お客がほしがる台数が生産できず，抽選販売になってしまっているソニー
(子会社のSCE)のPS3だが，これについて本体を分解して原価を推定した結果
が出ていた．
http://www.eetimes.jp/contents/200611/12853_1_20061117172821.cfm

調べたのが米国の会社なのでドルでの数字なっている．

HDD 20GBモデル 希望小売価格 499ドル 製造原価 806ドル
HDD 60GBモデル 希望小売価格 599ドル 製造原価 840ドル

こんな数字が並んでいる．


安い方のHDD 20GBモデルでは，307ドル(約36,000円)の赤字になる計算だ．
商品の普及を図るために，また数量効果による原価低減を狙って当初は
儲からない価格で売り出すことはよくある話だ．
それにしてもこの赤字の数字は当たり前を超えている．


調査した会社によれば，技術的にはパソコンレベルを超えた技術・部品が
使用されているそうだ．その点では赤字当たり前とのことだが，ゲーム機
としては間違いなくPS2やX-boxの次世代機の中味だとのこと．

のち

肩がこった

昨日が新車の受取日だった．
が，これまで10年以上お世話になった車でディーラーに行く頃になって
あいにく雨が降り始めた．
ディーラで現物の車で説明を受けている頃にはすっかり雨になってしまい
すごく損をしたような気分になった．

今の車は昔のように接着剤を主体にした新車の匂いというのがほとんどしない．
○○症候群が問題になった影響だろうか．


さてあいにくの雨模様の天気のため，今日は近場を買い物に40kmぐらい走った
だけに終わった．
時間にして1時間少しといったところか．
今までの車に較べてボディーも大きくなり，おかげで小回りがきかないので
駐車場とかで結構気を遣う．
それとワイパーが雨滴感知式のオートはいいのだが，どうも自分の感覚と
違った動きをする．おかげでイライラして，自分で動かさなければならなく
なる．

何だかんだと新しい車を運転して，肩がこった．
慣れるまでは今しばらく時間がかかりそうだ．

トヨタ自動車のボーナス

産経ネットからの切り抜き(http://www.sankei.co.jp/news/061114/kei007.htm)
だが，トヨタ自動車の来年のボーナスの要求額が250万円になると出ている．
管理職ではない．普通の組合員の平均だ．
夏，冬，それぞれ125万円．

「うちの管理職より遥かにいいぞ！」という声が，そこらじゅうから聞こえそうだ．

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トヨタ自動車労組の鶴岡光行委員長は１３日、産経新聞とのインタビューに
応じ、来年のボーナス要求額が過去最高になるとの見通しを明らかにした。
好調な業績を反映して、ボーナスの増額が確実視されるためで、来年の
ボーナス額は250万円程度になりそうだ。

鶴岡委員長は、今年度の９月中間決算で、トヨタ自動車の単独営業利益が
約5700億円と、昨年同期に比べ９割以上の増加となっていることを踏まえ
「（要求額は）全体として過去最高になる見込みだ」と述べた。

　トヨタのボーナスについては、組合側は毎年、
（１）基礎額を５カ月分とする
（２）業績反映部分として、単独営業利益1000億円につき組合員１人あたり
５万円の増加とする
（３）さらに総合的加算部分を加える（ただしゼロからの積み上げ）
を基本方針としてボーナス額を要求し、満額回答を得ている。

ちなみに、今年のボーナス要求は、平均５カ月プラス56万円（組合員
平均237万円）、昨年比７万円減で、満額回答だった。

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まあ，バブルのときの証券会社に比べれば，かわいいといえばかわいいが．

大リーグ，ポスティング

この問題，賛否両論があって当たり前だろう．

このままでは日本の野球のレベルが下がってしまうと危惧する意見，当然だ．
しかし選手にとって，日本の野球に魅力がなく，大リーグに魅力があると
なれば米国にわたる選手が出るのは致し方ない．

大リーグは今や米国の野球ではなく，世界の野球になっている．WBCでの日本の
優勝はある意味それを表している．


大相撲はすでに世界の大相撲になっている．日本以外の国でプロスポーツと
して成り立たないので，他国と争う必要はない．それでも世界に門戸を開いた．
幕ノ内は外国人力士がいっぱいという今の状況に賛否があるのは仕方ない．
しかし，もし参加資格を日本人だけに限っていれば，今より低いレベルの
相撲しか見ることができないのだ．それがいいことだろうか．

プロ野球は外人枠があることでわかるように，世界に十分門戸を開いているとは
言いがたい．つまりいつまで経っても世界一の野球は日本ではできないという
ことになる．

今のままではイチロー，松坂に続く選手が出てくることは止められない．
昔のように選手の自由を縛って大リーグへの道を閉ざすのは無理だろうから，
日本の野球のレベルを上げることによって一流選手に日本の野球が魅力あるもの
にするしか道はないのではないか．


今回はポスティングという球団にもかなりの金銭が入ってくる制度で米国に
渡ることになった．
球団としても，そのままではフリーエージェントになってフリーエージェント
での移籍で得られるよりも大きな収入がポスティングで得られそうな場合，
ポスティングの方に魅力を感じるのはある意味当たり前だろう．球団も営利
企業なのだから．

前方後円墳

近くに大きな公園がある．
奈良県だけあって，公園の中は古墳だらけになっている．前方後円墳というと
世界一大きいお墓ということで仁徳天皇陵が有名だが，この公園にも二つほど
ある．そのうちの小さい方が写真のもので，ながれ山古墳．
たぶん発掘も終わったからだろう，古墳に通路が作られていて上を歩くことが
できる．
周囲を飾っている土器風のものは，触ってみるとプラスティックだった．


公園の端にある巣山古墳というのが地図を見る限りは，周囲に堀もめぐらされ
ていてかなり大きな古墳のようだ．しかし，午後も遅くなって行ったので寒く
なってしまったので，次回のお楽しみになった．

秋も深まって

タイトルとは違って，夏の花マリーゴールドが元気がなくなってきては
いるが写真のようにまだまだ咲いている．
今年の秋は気温が高いまま推移したので，どうだんつつじもまだ殆ど
色づいていない．

今日はかなり気温が下がった．とはいっても，平年並みのようだが．
このマリーゴールドも今週で終わる予定．
チューリップ，スイセンといった春の花の球根を来週の休日に植える
つもりで買ってきた．

時々

車の納期は？

最近自動車(新車)の購入を決めた．
そこで不思議に思ったことがある．

自動車メーカーは部品メーカーに，いつまでに物を持ってきなさいということを
かなりシビアに要求している．ジャストインタイム(Just in time)と言われる．

多いものだと一日に数回運ばなくてはならない．コンビにでもこういうことが
行われている．それによって物を置くスペースが少なくて済むので工場あるいは
店舗の面積を小さくすることができるメリットがある．


ところがである．新車の購入契約の書類を交わすときに，契約書にあるのは値段
のみ．いつこちらに納車されるかは書かれていない．
求めても書いてくれない．
納期は営業マンの言うこと(ある程度幅がある)を信じるしかない．


日本では，自動車の新車販売は殆ど在庫を持って販売していない．
試乗車があって，それに乗って車の感じはつかめるがそこまで．
自分が買うグレード(内装，外装)，色などはカタログ頼りということが普通だ．
今度決めた車もそれだ．
土地が高い日本で，米国のように在庫車を並べて販売というわけにはいかない
ことは仕方ないとしよう．

しかしいつ商品が手に入るか分からないというのは，自動車メーカーが部品メー
カーにシビアな納品管理を課していることを思うと，大きな矛盾を感じる．

自動車メーカーを出る時間はきちんと管理されているだろう．
しかし消費者は自動車メーカーから直接車を買わない．ディーラーから買う．
入口をしっかり管理するなら，出口もしっかり管理(指導)してほしい．

時々

菊の季節(その2)

こちらが小輪の菊．
みごとに小さな花がたくさん咲いている．

今日は室内の展示場で盆栽の展示もしていた．松の展示が中心だったが，
落葉樹の銀杏もあってびっくりした．黄緑色から黄色に変わる時期で，
まだ落葉してはいなかった．
梅もあるのだから落葉樹があって不思議ではないのだろうが．

何点かに由来が書かれていたが，40年ぐらい経ったものがあった．
たしか，盆栽でも何百年も経つものがあるように記憶している．

菊の季節

1ヶ月ほど前に出掛けたフラワーセンターに菊を見に行ってきた．
そんなに大々的な展示ではなく，高さが違う大輪タイプと，花数を競う
小輪タイプが飾ってあった．大輪タイプは一つの鉢に3本植えられていて
色を揃えて展示してあった．

この菊を見ていて昨年は枚方公園の菊人形がこれで終わりになるといって
出掛けたことを思い出した．

韓国製家電

たまには海外の新聞記事も面白い．
何かと日本への対抗意識が強い韓国ではあるが，家電に関して面白い記事が
あった．


>サムスン電子、LG電子、大宇エレクなどの韓国メーカーは最近、欧州の2ドア
>冷蔵庫市場を席巻している。フランス、ドイツ、スペイン、スウェーデン
>などの主な市場における韓国メーカーの市場シェア率を合計すると、60‐80％
>に達する。

>サムスン電子が開発したエアウォッシュ洗濯機は、洗濯物は必ず水で洗わ
>なくてはならないという固定観念を打ち破った。この洗濯機の空気洗濯
>コースは、水の代わりに空気を噴射して洗濯物に付いているホコリや細菌、
>臭いを除去する。

>さらに「家電は白」という観念を打ち破ったのも韓国メーカーだ。LG電子
>は2001年、国内市場で初めて発売したパステルカラーの取り付け型エアコン
>が人気を呼び、02年に欧州市場でもカラー製品を発売した。それ以降、
>家電は白という観念が失われるほど、家電のカラー化が急激に進んだ。


日本で韓国製の家電が売れるにはもう一皮剥ける必要がありそうだが，欧州
の冷蔵庫(2ドア冷蔵庫に限定されているが)では市場を席巻しているそうだ．

この中では，エアウォッシュ洗濯機が興味をひく．
環境保護の観点からも，本当にエアで洗濯ができるとすれば先進的な商品だ．
そう思って，Googleで検索してみると三洋電機が「世界初」(家庭用ドラム式
洗濯乾燥機において)とあった．2006年2月に発売になっている．

全く気づいていなかった．が，その後大きく話題になっていないのはどういう
ことだろうか．
三洋電機とサムスン電子の商品はどう違うのだろうか．