8時過ぎ起床。
ラマ1世通りの食堂に朝食に行った。
今日も平たい麺と魚のつみれを指差し注文した。
センヤイ・ナームと言うそうだ。
日本の麺と言えば、そば以外は小麦粉製である。ラーメン、うどん、そうめんしかりである。
日本でも米粉麺を造ればいい。国産米は高価で小麦粉麺に太刀打ちできないか！！！
セブンイレブンでカップのインスタントコーヒーTHB14（44円）を買い、ロッジのフロント前のテーブルに座って飲んだ。
通りを行き交う人々、屋台で食事をする人々を眺めた。
日本の方ですかと声を掛けられた。
黄色い帽子と黄色いポロシャツ、色ろ使いから中国人か？と思っていた老人であった。
どこか行ったか？と聞かれ、今回はバンコクだけの1週間滞在だと答えた。
日本人だった。フロントで聞くとロングスティと言っていた。
10時過ぎに出掛けた。
今日もトンブリーに行く、昨日行ったウォンウェンヤイ駅より先に行く予定だ。
ナショナル・スタジアム駅からシーロム線でウォンウェンヤイ駅の2駅先のタラートプルー駅で降りた。
回数券カードを改札機にかけても改札が開かない。
女性警備員が対応してくれた。窓口に行って原因を調べてくれた。
窓口に呼ばれ行くと、ウォンウィアンヤイ駅以降の延長線には追加料金(THB10)が必要とのことであった。
何じゃ！！！ この回数券は！！！！
THB10を支払って出た。
タラートブルー駅前は何もない。
階段で歩道に降りようとすると野良犬が数匹いた。危険なので犬を避けて遠回りした。
タラートブルー駅前
今日は、パーシー・チャルン運河に新しくボートが運行しているのと、その始発ボート乗り場にワット・パークナームがあるので、セットで散策する事にした。
地図を見ながら歩いた。
大通りを北に10分ほど歩くと国鉄タラート・ブルー駅が見えた。
国鉄タラート・ブルー駅
駅付近くで左に曲がり、狭い歩道を歩く、日が照って熱い、陰を探して10分ほどでワット・パークナーム付近に着いた。
ここからの道は分かりづらい、屋台が出ていたので尋ねた。
そこからは見えないが、付いて来いと言われ5mほど進むと目の前に大きな寺が見え、奥に白く大きな仏塔が見えた。
橋があると言っている。地図と合致する。
大きな寺と白い仏塔
奥に進むと左に太鼓橋が見えた、歩行専用橋だ。
ワット・パークナーム仏塔（太鼓橋から）
仏塔を遠巻きする様に狭い路地を進む。
裏門も無し、路地の続きで仏塔に着いた。
サンダルを脱ぎ、大理石の階段を上がる。
地元のグループの後に付いて行く。
エレベーターで着いたところにエメラルド風の仏塔があった。
ガラス製でライトでエメラルド風にしている様だ。
階段で降りて行った。博物館になっていた。
正面入口から入ってくれば、これが目に付くのだろう。
タイ語、英語、日本語でワット・パークナームと書いてある。
日本人僧侶もいるのだろうか。
サンダルを脱いでお寺に入った。
ワット・パークナームの本堂だ。白い仏塔より趣きがある。
有名な高僧の像を安置している。
尼僧が多い、タイで多くの尼さんを見掛けるのは、はじめての経験だ。
多分ワット・パークナームの入口だろう。そこを出て右手に橋があり渡ると更に橋があった。
その橋上から、これがパーシー・チャルン運河だ。振り返ると100mほど先にバンコク・ヤイ運河が見える。
ボート乗場に向かった。すぐに見付かったが時刻表によれば、ボートが出たところの様だ。
12時のボートの次は13時だ。
50分も待たなければいけない。周りに陰も無く、ここは住宅地だ。
ワット・パークナームの門前にある食堂に戻った。ビールを置いていない。
運河ボートをあきらめて、来た路地＆太鼓橋を通って戻った。
通りにバイタクがいたので声を掛けた。
道を聞いているのと間違えられた。
タラート・ブルー駅まで料金を聞くとTHB10（32円）との事で乗ることにした。
駅前で降ろされた。
食堂でビールが中々通じない、ビールは置いていなかった。
プラットホーム脇の屋台でもビールが無かった。
コンビニを探すとセブンイレブンがあり、缶ビールを買った。
プラットホームの屋台でセンミ・ナームを頼んで缶ビールのOKをもらって飲んだ。
タラート・ブルー駅のホーム
切符売り場に時刻表示があった。もうすぐ列車が来る様だ。どちら行きか?
窓口で次のウォンウィアン・ヤイ駅行きは何時か尋ねた。
次の列車はマハーチャイ行きだ。
列車が来た。見慣れている電車に比べ、列車は迫力がある。
ウォンウィアン・ヤイ駅行きはまだ来ないので歩く事にした。
歩き出すとバイタクを見付け、THB20(62円)とのことで乗った。
線路沿いにまっすぐ道をバイクは走った。
速度が出せない様に道路にはハンプ(盛り上げる)を設けてあった。
バイタクでスピードを出されるのが一番怖い、ハンプを歓迎する。
ウォンウィアン・ヤイ駅に着いた。
国鉄マハーチャイ線はウォンウィアン・ヤイ駅から出ている。1時間弱で終点のマハーチャイ駅に着く。
渡し舟で対岸に渡るとバーンレーム駅があり、国鉄メークローン線がここから出ている。1時間で終点のメークローン駅に着く。
メークローンには、ロム・フープ市場がある。
テレビ番組のバンコク観光地紹介で最近よく見掛ける「列車が通る時には、みんなで協力してサッと片付け、通り過ぎるとまた営業再開する線路沿いの市場」がロム・フープ市場である。
いつか機会があれば行って見よう。
ウォンウィアン・ヤイ駅
ウォンウィアン市場が大通りの反対側にあり、市場側からウォンウィアン・ヤイ駅の入口が見える。
ウォンウィアン・ヤイ駅の入口（ビルの谷間）
ウォンウィアン市場前の歩道にドリアンの屋台が出ていた。
おばちゃんがドリアンを割り、実を取り出しトレイに盛って売っていた。
BTSウォンウィアン駅に向かって歩いた、途中、近道しようと路地に入った。
14時頃にウォンウィアン駅に着いた。
3時間の散策であった。昨日より疲れた。
タイ・ラーメンを食べただけなので、ラマ1世通りの食堂に寄って焼き飯と缶ビールを飲んだ。
部屋に戻りシャワーを浴びた後、昼寝をした。
夕食に出た。
MBK6階のフードコートに行った。
瓶ビール大を買い、ラッパ飲みしながら何を食べ様か探した。
焼き飯、焼きそば、タイ・ラーメン、ぶっ掛けご飯しかない。駄目だ。
7階のレストラン街のCoCo一番屋に行った。
カツカレーとビールを頼んだ。
辛さやトッピング等を選べ、ビジネスモデルは同じだがカレーの味が物足りない。
セブンイレブンで水と缶ビールを買って帰った。
9時、就寝。
ラマ1世通りの食堂に朝食に行った。
今日も平たい麺と魚のつみれを指差し注文した。
センヤイ・ナームと言うそうだ。
日本の麺と言えば、そば以外は小麦粉製である。ラーメン、うどん、そうめんしかりである。
日本でも米粉麺を造ればいい。国産米は高価で小麦粉麺に太刀打ちできないか！！！
セブンイレブンでカップのインスタントコーヒーTHB14（44円）を買い、ロッジのフロント前のテーブルに座って飲んだ。
通りを行き交う人々、屋台で食事をする人々を眺めた。
日本の方ですかと声を掛けられた。
黄色い帽子と黄色いポロシャツ、色ろ使いから中国人か？と思っていた老人であった。
どこか行ったか？と聞かれ、今回はバンコクだけの1週間滞在だと答えた。
日本人だった。フロントで聞くとロングスティと言っていた。
10時過ぎに出掛けた。
今日もトンブリーに行く、昨日行ったウォンウェンヤイ駅より先に行く予定だ。
ナショナル・スタジアム駅からシーロム線でウォンウェンヤイ駅の2駅先のタラートプルー駅で降りた。
回数券カードを改札機にかけても改札が開かない。
女性警備員が対応してくれた。窓口に行って原因を調べてくれた。
窓口に呼ばれ行くと、ウォンウィアンヤイ駅以降の延長線には追加料金(THB10)が必要とのことであった。
何じゃ！！！ この回数券は！！！！
THB10を支払って出た。
タラートブルー駅前は何もない。
階段で歩道に降りようとすると野良犬が数匹いた。危険なので犬を避けて遠回りした。
タラートブルー駅前
今日は、パーシー・チャルン運河に新しくボートが運行しているのと、その始発ボート乗り場にワット・パークナームがあるので、セットで散策する事にした。
地図を見ながら歩いた。
大通りを北に10分ほど歩くと国鉄タラート・ブルー駅が見えた。
国鉄タラート・ブルー駅
駅付近くで左に曲がり、狭い歩道を歩く、日が照って熱い、陰を探して10分ほどでワット・パークナーム付近に着いた。
ここからの道は分かりづらい、屋台が出ていたので尋ねた。
そこからは見えないが、付いて来いと言われ5mほど進むと目の前に大きな寺が見え、奥に白く大きな仏塔が見えた。
橋があると言っている。地図と合致する。
大きな寺と白い仏塔
奥に進むと左に太鼓橋が見えた、歩行専用橋だ。
ワット・パークナーム仏塔（太鼓橋から）
仏塔を遠巻きする様に狭い路地を進む。
裏門も無し、路地の続きで仏塔に着いた。
サンダルを脱ぎ、大理石の階段を上がる。
地元のグループの後に付いて行く。
エレベーターで着いたところにエメラルド風の仏塔があった。
ガラス製でライトでエメラルド風にしている様だ。
階段で降りて行った。博物館になっていた。
正面入口から入ってくれば、これが目に付くのだろう。
タイ語、英語、日本語でワット・パークナームと書いてある。
日本人僧侶もいるのだろうか。
サンダルを脱いでお寺に入った。
ワット・パークナームの本堂だ。白い仏塔より趣きがある。
有名な高僧の像を安置している。
尼僧が多い、タイで多くの尼さんを見掛けるのは、はじめての経験だ。
多分ワット・パークナームの入口だろう。そこを出て右手に橋があり渡ると更に橋があった。
その橋上から、これがパーシー・チャルン運河だ。振り返ると100mほど先にバンコク・ヤイ運河が見える。
ボート乗場に向かった。すぐに見付かったが時刻表によれば、ボートが出たところの様だ。
12時のボートの次は13時だ。
50分も待たなければいけない。周りに陰も無く、ここは住宅地だ。
ワット・パークナームの門前にある食堂に戻った。ビールを置いていない。
運河ボートをあきらめて、来た路地＆太鼓橋を通って戻った。
通りにバイタクがいたので声を掛けた。
道を聞いているのと間違えられた。
タラート・ブルー駅まで料金を聞くとTHB10（32円）との事で乗ることにした。
駅前で降ろされた。
食堂でビールが中々通じない、ビールは置いていなかった。
プラットホーム脇の屋台でもビールが無かった。
コンビニを探すとセブンイレブンがあり、缶ビールを買った。
プラットホームの屋台でセンミ・ナームを頼んで缶ビールのOKをもらって飲んだ。
タラート・ブルー駅のホーム
切符売り場に時刻表示があった。もうすぐ列車が来る様だ。どちら行きか?
窓口で次のウォンウィアン・ヤイ駅行きは何時か尋ねた。
次の列車はマハーチャイ行きだ。
列車が来た。見慣れている電車に比べ、列車は迫力がある。
ウォンウィアン・ヤイ駅行きはまだ来ないので歩く事にした。
歩き出すとバイタクを見付け、THB20(62円)とのことで乗った。
線路沿いにまっすぐ道をバイクは走った。
速度が出せない様に道路にはハンプ(盛り上げる)を設けてあった。
バイタクでスピードを出されるのが一番怖い、ハンプを歓迎する。
ウォンウィアン・ヤイ駅に着いた。
国鉄マハーチャイ線はウォンウィアン・ヤイ駅から出ている。1時間弱で終点のマハーチャイ駅に着く。
渡し舟で対岸に渡るとバーンレーム駅があり、国鉄メークローン線がここから出ている。1時間で終点のメークローン駅に着く。
メークローンには、ロム・フープ市場がある。
テレビ番組のバンコク観光地紹介で最近よく見掛ける「列車が通る時には、みんなで協力してサッと片付け、通り過ぎるとまた営業再開する線路沿いの市場」がロム・フープ市場である。
いつか機会があれば行って見よう。
ウォンウィアン・ヤイ駅
ウォンウィアン市場が大通りの反対側にあり、市場側からウォンウィアン・ヤイ駅の入口が見える。
ウォンウィアン・ヤイ駅の入口（ビルの谷間）
ウォンウィアン市場前の歩道にドリアンの屋台が出ていた。
おばちゃんがドリアンを割り、実を取り出しトレイに盛って売っていた。
BTSウォンウィアン駅に向かって歩いた、途中、近道しようと路地に入った。
14時頃にウォンウィアン駅に着いた。
3時間の散策であった。昨日より疲れた。
タイ・ラーメンを食べただけなので、ラマ1世通りの食堂に寄って焼き飯と缶ビールを飲んだ。
部屋に戻りシャワーを浴びた後、昼寝をした。
夕食に出た。
MBK6階のフードコートに行った。
瓶ビール大を買い、ラッパ飲みしながら何を食べ様か探した。
焼き飯、焼きそば、タイ・ラーメン、ぶっ掛けご飯しかない。駄目だ。
7階のレストラン街のCoCo一番屋に行った。
カツカレーとビールを頼んだ。
辛さやトッピング等を選べ、ビジネスモデルは同じだがカレーの味が物足りない。
セブンイレブンで水と缶ビールを買って帰った。
9時、就寝。
