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スローペースと言いながら、サフ吹きまで済んじゃったり。まぁ、こっからが長引きそうなんですが。
まずパーティングラインを消していきます。微細なプレスラインが多いので、以前紹介したように、セロテープでエッジを保護しながら処理します。終わったらサーフェイサーを吹いて、乾いたら傷をチェック。#1000~#1200のペーパーで処理。あとはサフ吹きとペーパー掛けを行ったり来たりすれ違い。
で、終わったのが上の状態。リアスポーラーが付属していますが、実車では付けてない人が多い(オプションなんだそうです)みたいだし、オイラも折角のお尻のラインが崩れるのがイヤなので(←お尻フェチなのに今気付いた)付けません。
で、ボディカラーをどうするかで悩んでいます。最初はモンテレーブルーにしようかと思っていたんですが、オイラの理想どおりに塗ろうとすると、ものっそい面倒なんですよ。それよりも、エスティマで失敗したメタリックえのリベンジを果たしたいな、と。普通のシルバーはみんな作ってるみたいなので、スパークリングシルバー(説明書の指定だとライトガンメタル)にしようか…。オリジナルカラーも捨てがたいんですよね。
この迷ってる期間が結構楽しいんですよ。だから思いっきり悩んでみます。
まずパーティングラインを消していきます。微細なプレスラインが多いので、以前紹介したように、セロテープでエッジを保護しながら処理します。終わったらサーフェイサーを吹いて、乾いたら傷をチェック。#1000~#1200のペーパーで処理。あとはサフ吹きとペーパー掛けを行ったり来たり
で、終わったのが上の状態。リアスポーラーが付属していますが、実車では付けてない人が多い(オプションなんだそうです)みたいだし、オイラも折角のお尻のラインが崩れるのがイヤなので(←お尻フェチなのに今気付いた)付けません。
で、ボディカラーをどうするかで悩んでいます。最初はモンテレーブルーにしようかと思っていたんですが、オイラの理想どおりに塗ろうとすると、ものっそい面倒なんですよ。それよりも、エスティマで失敗したメタリックえのリベンジを果たしたいな、と。普通のシルバーはみんな作ってるみたいなので、スパークリングシルバー(説明書の指定だとライトガンメタル)にしようか…。オリジナルカラーも捨てがたいんですよね。
この迷ってる期間が結構楽しいんですよ。だから思いっきり悩んでみます。