雨の房総 千葉400＜その２＞

※＜その１＞から続きます

　ＰＣ１は単独でスタートしたが、すぐ７～８人の集団に追いついた。

　しばらく最後尾を走るが、ちょっと足が合わない。もみじロード入口交差点からの平坦部分で、一気に先頭へ出て、そのままのスピードでもみじロードへと突き進む。

　雨はマザー牧場からの下りで降り出し、その後は細かい雨が降ったりやんだりとなっていた。


８日14:31　もみじロード

　もみじロードは気持ちのいい道だった。アップダウンはまだ緩やか。車はほとんどいない。紅葉はもう少し先がピークという感じだったが、眺めていて飽きない風景が続く。

　晴れだったら最高だったろうな。

　志駒湧水ってどこだったんだろう？　気が付かなかった。

　もみじロードは上りのトンネルを抜けたところで、いったんＫ34にぶつかる。右へ行けば横根峠、そして保田へと続く。フェリーに乗って帰るならこっちだ(^^:

　そのＴ字を左へ曲がる。きついアップダウンの後、山中の交差点を右へ。道は細くなり、またきつい上りが続くようになる。

　ピークは鴨川市と南房総市との境となる、分水嶺の峠。山中からの距離は約３km。ただ、上りきっても特に何があるというわけでもなく、道は唐突に下り始める。

　下り切って、館山総合高校をぐるっと回って、Ｒ127へ出る。そしてＫ86へと入り白浜を目指す。２つめのトンネルまでは上り基調だった。

　野島崎で夕食の予定にしていた。ターゲットはあわびラーメン。珍しく、予習の段階でお店も決めていた。ただ、店の閉店時間が午後６時(T_T)　間に合うかという心配があったのだが、このペースなら何とかなりそうだった。

　ところが、スタート時間が正午という半端な時間のため、お昼をまともに食べていない。スタート前におにぎりを食べた程度だったので、猛烈に腹が減ってきた。こりゃ、野島崎まで持ちそうもないぞ。

　腹をぐーぐー鳴らしながらＰＣ２に到着。

　◆ＰＣ２（セブンイレブン白浜滝口店）まで
　　　　時間　　　午後４時22分　貯金１時間38分
　　　　距離　　　90.43km
　　　　平均時速　23.4km／h
　　　　走行時間　３時間51分50秒
　　　　経過時間　４時間22分
　　　　グロス時速　20.7km／h

　雨がポツポツと降るコンビニの駐車場でやきそばをかきこむ。雨のブルベはメシを食うにもひと苦労だ。

　どしゃ降りだったら、やめてたろうねぇ、きっと。

　ここでもみじロード入口で一気に抜いた集団の方たちと一緒になった。景気良く走り去ったものの、たいして差はないみたいッスね。まぁ、そんなもんですな(^^:　というか、のんびりしていたら、その方たちは先に出発してしまった。信ちゃんもその集団にくっついて行っちゃったよ。

　ここからはナイトラン。まだ100kmも走っていないのだが、雨だし暗くなるのは早い。ハンドルに付けているEL520を２つ点灯して出発する。

　ＰＣ２を出て少し走るともう海が見えてきた。といっても薄暗いので「海だぁv(^o^)v」というわけにはいかない。野島崎ももう闇の中に消えようとしている。目指していたお店も確認できないまま、走り続ける。

　ＰＣ２からＰＣ３までは、鴨川有料道路を除けば平坦区間。雨も上がったようだし、ここで貯金を増やさなくては！　

　でも、なんだか向かい風みたいッスねぇ(T_T)　思ったほどスピードも上がらないぞ。

　海岸通りを走り、やがて道はフラワーラインとなる。昼間だったら気持ちのいい道のはずだが、今は真っ暗。ちょっと退屈ッスね。ということで、ＰＣ２から30kmほど走ったところにある「道の駅　鴨川オーシャンパーク」に吸収される。だが、思っていたほど大規模な道の駅ではなかった。

　実はここの休憩所が仮眠できるかもと、スタート地点で信ちゃんが教えてくれた。その確認もあったのだが、この時間でも休憩所があいているということは使えそうだと確信した。帰りはここで寝ることにしよう。

　ここでも例の集団の方と会った。女性含むグループのようだったが、雨の400kmに果敢に挑戦して当たり前のように走っている女性ライダーはリスペクトに値する。

　コーラ補給の後、風に向かって走り出す(￣◇￣;)

　Ｒ128を離て太海トンネル手前を下りて、Ｋ247へ入る。ここまでそんなに上った覚えはないのだが、道は気持ちいいほど下り続ける。どこまでも・・・。そんなに下らなくてもいいんですがねぇ。明日の朝のことを考えると・・・。

　鴨川駅手前でルートに自信がなくなった。道なりに進んでいたのだが、何だか戻っている気がして、もしかしてさっきの交差点を直進すべきだったかとＵターンした。

　もし正しければ、ブルベライダーとすれ違うはずだ。間違っていれば、誰ともすれ違わない。

　しばらくして、反対側からブルベライダーがやってきた。ライトが異様に明るいので、すぐそれと分かる。

　「このルートでいいですよ」。助かった。後ろに付かせてもらって、鴨川駅からＫ24へと無事進むことができた。この方とは折り返して、280km地点まではほぼ同じペースで走ることになる。

　だが、このときはＫ24へ入ってしばらくして「遅いから先に行って下さい」と促された。確かに、私の少し足は余っていた。「直進すれば有料道路ですから」。道案内に感謝しつつ、先へ進ませてもらった。

　鴨川有料道路はきついと聞いていた。道はやがて緩やかに上り始めたが、予習では料金所からきつくなるとはじき出していた。まだかな～、料金所。それにしても、どこからが有料道路なんだろう？

　鴨川駅前の交差点から料金所までは約９km。実は、それほど苦しむこともなく料金所にたどり着いた。見ると、二輪車専用のゲートが左端にある。通行料は20円だが、あいにく10円玉がなく50円玉を用意していた。でもねぇ。料金は料金箱に放り込むだけみたいッス。おつりは・・・出るわけない。50円玉を放り込むかどうか悩んだ末、清水の舞台から飛び降りるつもりで投げ入れた。

　途端に料金箱の上にあったランプがオレンジ色に光り出してクルクル回り出した。これって行っていいってこと？　それとも不正行為を知らせる合図なのか？　心臓に悪いなぁ。問題なければ、ランプの色は青にしろよ。で、おつりの30円はいつ返してくれるんだろう(T_T)

　料金所を出ると、道は下り始めた。え！？　ホント？　嬉しい誤算だった。

　あっという間にＰＣ３に到着する。


８日19:35　ＰＣ３到着

　ミニストップなので、店内にイートコーナーがあり数人のブルベライダーが座って補給していた。私もそうしたかったが、中で暖まってしまうと、再び走り出すのが辛いと思ったので、軒先で補給を済ませた。

　ＡＪ千葉のスタッフの方が巡回に来ていたので、「このコースでどこがきついですか？」と聞いてみた。返ってきた答えは「帰りの三石山ですかねぇ。それと帰りのマザー牧場。370km地点から一番キツイ上りになりますよ」。どーして行きじゃなく、帰りなの？　いじめとしか思えない(T_T)

　◆ＰＣ３（ミニストップ君津笹店）まで
　　　　時間　　　午後７時34分　貯金１時間52分
　　　　距離　　　142.83km
　　　　平均時速　23.1km／h
　　　　走行時間　６時間10分04秒
　　　　経過時間　７時間34分
　　　　グロス時速　18.9km／h

※＜その３＞に続きます

　←ランキング参加中です。よろしければクリックを！

←こちらも、よろしければもうひと押しを