kan-haru blog 2008
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2号工事機の大森町高架橋駅工事
大森町駅ホーム上に工事機械が移設されたのは、昨年の10月に掲示された「大森町駅ホームの上で高架橋構築工事が始まります」の通知ポスターにより、1号工事機が大森町駅ホーム北端に設置(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第10回)」参照)されました。このホーム上の工事開始の通知ポスターと、最近掲示の工事のお知らせポスターでは大森町駅ホーム上の工事期間は、平成19年10月から同21年4月予定となっています。
1号工事機の工事は、前回その１で記述の様に基礎杭打ちの工事が終了しましたので、近いうちに同工事機は大森町駅ホーム上から移動するものと見られます。
今後は、2号工事機による大森町高架橋の構築と、それに続く大森町駅ホームと駅舎の建設が行われます。2号工事機は、平和島第5踏切南側から高架橋の築造を開始し、大森町駅ホーム北端までの高架橋の構築が終了した後の、3月2日に大森町駅ホーム上へ移設(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第11回その２)」参照)して大森町駅高架橋の構築が始まり、1号工事機と共にペアーでの高架化工事となりました。
2号工事機による大森町駅高架橋は、6月6日に大森町駅付近(第19回その１～３) に記述の通り4本柱の最初の高架駅橋がスラブも付いて出来あがり、次の高架橋脚を建てるため6月10日には移動が行われました。
2号工事機の移設位置6月10日(左・中・右写真拡大)
移動した工事機の位置(工事機位置0610図参照)は、大森町駅上りホームの西側のほのぼの通り沿いにあった「ゑびす市場」跡(「大森町界隈あれこれ 大森町商店街 京急高架化でラーメン屋さん閉店第一号のその後(2)」参照)に造られた「ゑびすヤード」の入口付近に設置されました。
大森町駅ホーム上の2号工事機位置6月10日(左：2号工事機位置0610図、右：ゑびすヤード)
次の駅高架橋脚構築
6月18日には、2号工事機により3組目の大森町駅高架橋脚が構築されましたが、この工事機位置では終電後の深夜の工事状況を直接見ることができませんので、日中に大森町駅ホーム上および周辺の道路から工事の進み方の状況を観察して見ることになります。次の2本の橋脚は、1、2組の最初の駅高架橋の脚柱より駅ホーム部築造の突き出しの横梁が大きいようです。翌19日には高架橋脚に横梁桁が付けられました。
3組目の駅高架橋脚が建つ(左・中：上下ホームの3組目の駅高架橋脚、右：高架橋脚に付けられた横梁桁)
6月21日には、なぜか上りホームに建てられた橋脚と横梁の共々が外され撤去されていました。
その後暫くしての7月2日には、撤去された上りホーム上に再び高架橋脚が建てられ、横梁が架けられると共に、両橋脚のホーム側にホーム構築の突き出し梁が取り付けられました。
駅ホーム取付けの突出し梁が付いた3組目の高架橋脚(左：6月21日に取り外された上りホームの橋脚、中・右：3組目の長い突出し梁が付いた高架橋脚)
翌3日には、構築済みの大森町駅高架橋と上りホームの建替え直しの高架橋脚間に駅ホームを築造するＹ字型の縦梁桁が取り付けられました。さらに、7月5日には下りホームの高架橋脚にも、Ｙ字型の縦梁桁が取り付けられました。
高架ホーム構築が進む高架駅橋脚築造(左：上りホーム構築のＹ字型縦梁桁の取り付け、中：下りホーム構築のＹ字型縦梁桁の取り付け、右：駅ホーム構築の高架橋脚)
2号工事機の移動
7月6日には、次の高架橋脚を構築するために、2号工事機の移動が行われました。
2号工事機の移設位置7月6日(左・中・右写真拡大)
移動した工事機の位置(工事機位置0706図参照)は、ホームの西側のほのぼの通り北のなんか堂付近に進みました。この移動により、2号工事機の南面のみですが深夜工事の挙動の一部が見られる様になりました。
大森町駅ホーム上の2号工事機位置7月6日(左：2号工事機位置0706図、右：大森町駅際道路から見る2号工事機南端面)
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・カテゴリー別Index 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次 2008年後期版、2008年前期版、2006・2007年版 へ
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2号工事機の大森町高架橋駅工事
大森町駅ホーム上に工事機械が移設されたのは、昨年の10月に掲示された「大森町駅ホームの上で高架橋構築工事が始まります」の通知ポスターにより、1号工事機が大森町駅ホーム北端に設置(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第10回)」参照)されました。このホーム上の工事開始の通知ポスターと、最近掲示の工事のお知らせポスターでは大森町駅ホーム上の工事期間は、平成19年10月から同21年4月予定となっています。
1号工事機の工事は、前回その１で記述の様に基礎杭打ちの工事が終了しましたので、近いうちに同工事機は大森町駅ホーム上から移動するものと見られます。
今後は、2号工事機による大森町高架橋の構築と、それに続く大森町駅ホームと駅舎の建設が行われます。2号工事機は、平和島第5踏切南側から高架橋の築造を開始し、大森町駅ホーム北端までの高架橋の構築が終了した後の、3月2日に大森町駅ホーム上へ移設(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第11回その２)」参照)して大森町駅高架橋の構築が始まり、1号工事機と共にペアーでの高架化工事となりました。
2号工事機による大森町駅高架橋は、6月6日に大森町駅付近(第19回その１～３) に記述の通り4本柱の最初の高架駅橋がスラブも付いて出来あがり、次の高架橋脚を建てるため6月10日には移動が行われました。
2号工事機の移設位置6月10日(左・中・右写真拡大)
移動した工事機の位置(工事機位置0610図参照)は、大森町駅上りホームの西側のほのぼの通り沿いにあった「ゑびす市場」跡(「大森町界隈あれこれ 大森町商店街 京急高架化でラーメン屋さん閉店第一号のその後(2)」参照)に造られた「ゑびすヤード」の入口付近に設置されました。
大森町駅ホーム上の2号工事機位置6月10日(左：2号工事機位置0610図、右：ゑびすヤード)
次の駅高架橋脚構築
6月18日には、2号工事機により3組目の大森町駅高架橋脚が構築されましたが、この工事機位置では終電後の深夜の工事状況を直接見ることができませんので、日中に大森町駅ホーム上および周辺の道路から工事の進み方の状況を観察して見ることになります。次の2本の橋脚は、1、2組の最初の駅高架橋の脚柱より駅ホーム部築造の突き出しの横梁が大きいようです。翌19日には高架橋脚に横梁桁が付けられました。
3組目の駅高架橋脚が建つ(左・中：上下ホームの3組目の駅高架橋脚、右：高架橋脚に付けられた横梁桁)
6月21日には、なぜか上りホームに建てられた橋脚と横梁の共々が外され撤去されていました。
その後暫くしての7月2日には、撤去された上りホーム上に再び高架橋脚が建てられ、横梁が架けられると共に、両橋脚のホーム側にホーム構築の突き出し梁が取り付けられました。
駅ホーム取付けの突出し梁が付いた3組目の高架橋脚(左：6月21日に取り外された上りホームの橋脚、中・右：3組目の長い突出し梁が付いた高架橋脚)
翌3日には、構築済みの大森町駅高架橋と上りホームの建替え直しの高架橋脚間に駅ホームを築造するＹ字型の縦梁桁が取り付けられました。さらに、7月5日には下りホームの高架橋脚にも、Ｙ字型の縦梁桁が取り付けられました。
高架ホーム構築が進む高架駅橋脚築造(左：上りホーム構築のＹ字型縦梁桁の取り付け、中：下りホーム構築のＹ字型縦梁桁の取り付け、右：駅ホーム構築の高架橋脚)
2号工事機の移動
7月6日には、次の高架橋脚を構築するために、2号工事機の移動が行われました。
2号工事機の移設位置7月6日(左・中・右写真拡大)
移動した工事機の位置(工事機位置0706図参照)は、ホームの西側のほのぼの通り北のなんか堂付近に進みました。この移動により、2号工事機の南面のみですが深夜工事の挙動の一部が見られる様になりました。
大森町駅ホーム上の2号工事機位置7月6日(左：2号工事機位置0706図、右：大森町駅際道路から見る2号工事機南端面)
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