こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
前回の続きです。
お仕事の打ち合わせをし、お昼をご馳走になった後、クライアント様とはJR新宿駅でお別れしました。
夕方になったばかり、には早く終わったら行きたいと思っていた場所がありました。
愛機はCASIO製のコンデジなのですが、春からなんだか調子が悪くて。
(その記事は→コチラをどうぞ)
JR秋葉原駅近くにある、点検や修理をしてくれるカシオテクノさんにお邪魔しました。
結果的にカメラ本体ではなく、初めての“青春18きっぷ”旅のために用意したメモリーカードのせいでしたorz
カメラそのものは問題なかったので、小一時間ほどで終了。
さっそく秋葉原で“タフマン”ラッピングの山手線を撮影しようとしたら、設定がすべて初期化されているではありませんか
電車に乗車して、焦って設定し直していました。
JR尾久駅
撮影で訪れたのは2010.05以来、1年2ヶ月ぶりです。
陽の高い7月、用事も早く終わりましたから、やはり1年2ヶ月ぶりに田端運転所を見学することに。
“ボロ”(失礼)こと国鉄211系電車とスカイツリーを一緒に撮影して、通過の寝台特急“カシオペア”をお見送りしてから改札を出ました。
カメラの問題はなかったものの、まだメモカはそのままですから、高速連写できずに残念です
張りぼての北斗星(失礼)も健在で嬉しい限り。
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結果的にカメラ本体ではなく、初めての“青春18きっぷ”旅のために用意したメモリーカードのせいでしたorz
カメラそのものは問題なかったので、小一時間ほどで終了。
さっそく秋葉原で“タフマン”ラッピングの山手線を撮影しようとしたら、設定がすべて初期化されているではありませんか
電車に乗車して、焦って設定し直していました。
JR尾久駅
撮影で訪れたのは2010.05以来、1年2ヶ月ぶりです。
陽の高い7月、用事も早く終わりましたから、やはり1年2ヶ月ぶりに田端運転所を見学することに。
“ボロ”(失礼)こと国鉄211系電車とスカイツリーを一緒に撮影して、通過の寝台特急“カシオペア”をお見送りしてから改札を出ました。
カメラの問題はなかったものの、まだメモカはそのままですから、高速連写できずに残念です
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尾久駅での撮影、駅入口の風景から駅構内までの風景を入れて良いですねぇ~^^
寝台カシの写真では、黒磯ハンドル訓練から入庫した北斗星幕の24系の姿もあり、Goodです♪
(^0^) 応援して帰ります☆
コメントありがとうございます
いつも応援ありがとうございます!
リバティ様のところでも拝見する「黒磯ハンドル訓練」、わたしもちょっぴりだけ触れていたのですね(*^^*)
客車がたくさんいるところから離れて置かれているので、なんとなく疑問に思いつつ
考えが至っておりませんでした。
尾久駅のホームくだり側に屋根もつきましたし、また撮影にお邪魔したいです