こんばんは、しーちゃん
です。
ご訪問ありがとうございます![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/plane_wel.gif)
2012.08.06の午前中、秩父鉄道の“SLパレオエクスプレス”が脱線しました。
国鉄C58形蒸気機関車(C58 363)で運行され、この日は夏休みの平日運転が行なわれる予定で、国鉄12系客車との連結のため
広瀬川原車両基地内を走行中の出来事でした。
(ネットニュースは→コチラをどうぞ)
大好きな列車の事故に居ても立ってもいられず、翌朝現場へ向かいました。
ここから先は、事故写真を掲載することとなります。
ものすごく迷ったけれど、心配されている方も多くいらっしゃり、掲載することにしました。
ご理解のほど、どうぞよろしくお願いいたします。
(追記機能がないので、ご了承ください)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/74/b48549fd42ae3c036ba3929f294170ef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/e3/17a9563bf1d3f92ba40325eec02e1634.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/9e/7f3721db28ddd6dfb63e855b2c357005.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/38/7ad2a5a0244d84975882aea594d7fac5.jpg)
脱線してしまったものの、転覆はまぬかれて、そしてけがをした方もいなかったのが、不幸中の幸いでした。
とはいえ、覚悟して行ったはずなのに涙が出てしまって……同業者さんが誰もいなかったので、少し助かりました。
つきっきりの作業員さん、そして後から乗務員さんも来て、SLパレオくんの状態を確認しているのを見ると、その心中はいかばかりかと
胸が締めつけられる気がします。
時間が経つにつれ人が増えてきて、さらに調査もはじまったので、この場を離れました。
声をかけてくださった同業者さん、どうもありがとうございましたm(_ _)m
この日はなんとなくうわの空で、いろいろドジを踏んでしまいました。
朝、見学のご近所さんが「クレーンで云云」と話しているのをちらりと聞いて、ずっと気になっていたのです。
悩みに悩んで、結局再び現場へ向かいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/7c/cdd56b6b36a303a7f13043358ec61325.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/0b/55571d68cf433a3bfd2a4a243afa2a2d.jpg)
この辺りは街灯も少なく、野鳥の森もあって夜は怖い雰囲気だけれど、投光器で信じられないほど明るくなっています。
そのライトの中に浮かぶ巨大なクレーンに“木島陸運”さんのお名前を見て、とても心強い気持ちになりました。
折りしも先月、生まれも育ちも熊谷市のお友達から、木島さんのすごさを聞いたばかり。
踏切脇に佇んでいると、「眠くないですか?」と木島さんの方に話しかけられました。
(01:40頃だったので)
ちちてつの方方、JRの車両センターの方方、そして木島陸運さんと心を合わせて、SLパレオくんを最善の方法で救おうとされている
貴重なお話を聞かせてくださり、心が晴れる気がしました。
心強さをいただき、長居はせずに帰路につきました。
SLがすぐ近くを走っているなんて今でも夢のようで、幾度でも会いたいSLパレオくん。
詳しい調査が行なわれ、場合によっては長期の運休を余儀なくされるかもしれません。
しかし再び元気に走る姿を信じて、復活をお祈りしております![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/benibara.gif)
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ご訪問ありがとうございます
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2012.08.06の午前中、秩父鉄道の“SLパレオエクスプレス”が脱線しました。
国鉄C58形蒸気機関車(C58 363)で運行され、この日は夏休みの平日運転が行なわれる予定で、国鉄12系客車との連結のため
広瀬川原車両基地内を走行中の出来事でした。
(ネットニュースは→コチラをどうぞ)
大好きな列車の事故に居ても立ってもいられず、翌朝現場へ向かいました。
ここから先は、事故写真を掲載することとなります。
ものすごく迷ったけれど、心配されている方も多くいらっしゃり、掲載することにしました。
ご理解のほど、どうぞよろしくお願いいたします。
(追記機能がないので、ご了承ください)
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脱線してしまったものの、転覆はまぬかれて、そしてけがをした方もいなかったのが、不幸中の幸いでした。
とはいえ、覚悟して行ったはずなのに涙が出てしまって……同業者さんが誰もいなかったので、少し助かりました。
つきっきりの作業員さん、そして後から乗務員さんも来て、SLパレオくんの状態を確認しているのを見ると、その心中はいかばかりかと
胸が締めつけられる気がします。
時間が経つにつれ人が増えてきて、さらに調査もはじまったので、この場を離れました。
声をかけてくださった同業者さん、どうもありがとうございましたm(_ _)m
* * *
この日はなんとなくうわの空で、いろいろドジを踏んでしまいました。
朝、見学のご近所さんが「クレーンで云云」と話しているのをちらりと聞いて、ずっと気になっていたのです。
悩みに悩んで、結局再び現場へ向かいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/7c/cdd56b6b36a303a7f13043358ec61325.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/0b/55571d68cf433a3bfd2a4a243afa2a2d.jpg)
この辺りは街灯も少なく、野鳥の森もあって夜は怖い雰囲気だけれど、投光器で信じられないほど明るくなっています。
そのライトの中に浮かぶ巨大なクレーンに“木島陸運”さんのお名前を見て、とても心強い気持ちになりました。
折りしも先月、生まれも育ちも熊谷市のお友達から、木島さんのすごさを聞いたばかり。
踏切脇に佇んでいると、「眠くないですか?」と木島さんの方に話しかけられました。
(01:40頃だったので)
ちちてつの方方、JRの車両センターの方方、そして木島陸運さんと心を合わせて、SLパレオくんを最善の方法で救おうとされている
貴重なお話を聞かせてくださり、心が晴れる気がしました。
心強さをいただき、長居はせずに帰路につきました。
SLがすぐ近くを走っているなんて今でも夢のようで、幾度でも会いたいSLパレオくん。
詳しい調査が行なわれ、場合によっては長期の運休を余儀なくされるかもしれません。
しかし再び元気に走る姿を信じて、復活をお祈りしております
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立て続けにコメント、申し訳ありません。
C58が脱線ですね。暇なときに車庫へ入るC58をよく見ている場所のようなので、「あんなところで?」と驚くばかりです。
でも、人も機関車も大事に至らなくてよかったです。この手の機関車は代替えがききませんし、場合によっては廃車なんてこともありそうですから。
また元気で走る姿を見たいです。
わたしも最初に知ったとき、そして現場を見て、慣れ親しんだ場所での事故に
衝撃が大きかったです。
25年もの間秩父路を華やかにしてくれているSLパレオくんですから
ちょっと合間は空くかもしれませんが、再び元気に年月を重ねてくれるのを
待ちたいと思います。