こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
冷たい雨となった、今日の埼玉県。
ずっと見たかった貨車が熊谷貨物ターミナル(熊タ)に停車するというので、朝おでかけしてきました。
国鉄シキ850形貨車
1976年に1両だけ製造された大物車。
後ほど分割低床式の梁が製造され、荷受梁を交換することにより、分割低床式大物車としても使用できるようになったそうです。
分割落し込み式の梁がシキ850C/分割低床式の梁がシキ850D、今回はシキ850Cで変圧器を運んでいます。
(『Wikipedia』より)
『鉄道ダイヤ情報』に「終着 福岡」とあったので、てっきりの故郷・福岡県かと思ったら、時刻がおかしい?
富山県高岡市に福岡駅があるのですね、お恥ずかしい(^^;;
写真ではうまく伝えられていないと思いますが、迫力がありました。
今までの中で「シキ」というと『屍鬼』だったけれど、今日からはシキ850も(笑)
熊タ発は今夜、気をつけていってらっしゃい
同業者さんがひとりいて、どうもお疲れ様でした
シキ850と一緒に、の大好きな旅客も撮影できました。
その写真は、次回アップしたいと思います。
実は体調を悪くしており、そのまますぐ帰るつもりだったけれど、あと5分も経たずに2090レが到着します。
それまで会ってから大急ぎで帰り、今はあたたかくして横になっております
牽引の“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車は、初めて会うEH200 5だったので、その点は待ってみてよかった
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ずっと見たかった貨車が熊谷貨物ターミナル(熊タ)に停車するというので、朝おでかけしてきました。
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後ほど分割低床式の梁が製造され、荷受梁を交換することにより、分割低床式大物車としても使用できるようになったそうです。
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(『Wikipedia』より)
『鉄道ダイヤ情報』に「終着 福岡」とあったので、てっきりの故郷・福岡県かと思ったら、時刻がおかしい?
富山県高岡市に福岡駅があるのですね、お恥ずかしい(^^;;
写真ではうまく伝えられていないと思いますが、迫力がありました。
今までの中で「シキ」というと『屍鬼』だったけれど、今日からはシキ850も(笑)
熊タ発は今夜、気をつけていってらっしゃい
同業者さんがひとりいて、どうもお疲れ様でした
シキ850と一緒に、の大好きな旅客も撮影できました。
その写真は、次回アップしたいと思います。
実は体調を悪くしており、そのまますぐ帰るつもりだったけれど、あと5分も経たずに2090レが到着します。
それまで会ってから大急ぎで帰り、今はあたたかくして横になっております
牽引の“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車は、初めて会うEH200 5だったので、その点は待ってみてよかった
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シキ、大きいですね。
これだけを引っ張って富山まで行くのでしょうか。
コメントありがとうございます
ご心配をおかけして、どうもすみませんm(_ _)m
先月から今月上旬にかけて忙しかったので、その疲れがどっときたようです
あいにくの雨模様となりましたが、シキを撮影できて
本当によかったです。
首都圏を走ることは稀になってきたようですが、また会えるといいなぁ
コメントありがとうございます
撮影に行ったとき、機関車も一緒にいないかと淡い期待を持っていましたが
丸1日の停車に、シキだけが佇んでいました。
到着と発車が深夜だったので、確認に行けなかったけれど
大物車ですから、これだけだったかもしれません