こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
2012.01.25は、銀行などうろちょろ。
その合間に、大好きな熊谷貨物ターミナル(熊タ)にも寄り道しました。
まずは、午前の部。
本当は配6794レから会うつもりでしたが、出る直前にトラブルがあり、熊タに着いたときは4074レしかいませんでした。
国鉄EF64形国鉄機関車に会いたかったので、いいのはいいのですけれど
この日はEF64 1039でした。
熊タレギュラーの国鉄DE10形ディーゼル機関車(DE10 1513)も一緒に会えましたが、しばらく正面から会っていないうちに
傷みが進んでいるように感じてしまいました
そして、午後の部。
国鉄EF66形電気機関車の配6795レとJR東日本EF510形電気機関車の2082レを見学に、再び熊タへお邪魔しました。
もう用事は済ませたので安心です(笑)
“サメ”ちゃんのEF66 110が到着。
通常は熊タ14:35着ですが、5分ほど遅れていました。
淡いブルーのカラーリングも好きなものの、ここのところご無沙汰になっている国鉄色のEF66にも会いたいなぁ。
と思っていたら一昨日会えたので、後日ご紹介したいです。
2082レがやって来たのを見て、思わずきょとんとしてしまいました。
後藤さんのつもりが、国鉄EF65形電気機関車が牽引しています。
久しぶりにEF65(EF65 1069)の2082レに会えて、ほくほくしながら撮影
帰るとき、ちょうど保線員さんたちが出て、作業していました。
“ニュー”ことJR東日本E231系電車に手旗を出しているところを、ズームで撮影させてもらいました。
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その合間に、大好きな熊谷貨物ターミナル(熊タ)にも寄り道しました。
まずは、午前の部。
本当は配6794レから会うつもりでしたが、出る直前にトラブルがあり、熊タに着いたときは4074レしかいませんでした。
国鉄EF64形国鉄機関車に会いたかったので、いいのはいいのですけれど
この日はEF64 1039でした。
熊タレギュラーの国鉄DE10形ディーゼル機関車(DE10 1513)も一緒に会えましたが、しばらく正面から会っていないうちに
傷みが進んでいるように感じてしまいました
そして、午後の部。
国鉄EF66形電気機関車の配6795レとJR東日本EF510形電気機関車の2082レを見学に、再び熊タへお邪魔しました。
もう用事は済ませたので安心です(笑)
“サメ”ちゃんのEF66 110が到着。
通常は熊タ14:35着ですが、5分ほど遅れていました。
淡いブルーのカラーリングも好きなものの、ここのところご無沙汰になっている国鉄色のEF66にも会いたいなぁ。
と思っていたら一昨日会えたので、後日ご紹介したいです。
2082レがやって来たのを見て、思わずきょとんとしてしまいました。
後藤さんのつもりが、国鉄EF65形電気機関車が牽引しています。
久しぶりにEF65(EF65 1069)の2082レに会えて、ほくほくしながら撮影
* * *
帰るとき、ちょうど保線員さんたちが出て、作業していました。
“ニュー”ことJR東日本E231系電車に手旗を出しているところを、ズームで撮影させてもらいました。
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