こんにちは、しーちゃん
です。
ご訪問ありがとうございます
2010.10.17。
がお世話になった電車が２つ、ラストランを終えました。
ひとつは、JR中央線・国鉄201系電車。
上京して東京都に住み、中央線ばかりお世話になりました。
ずいぶん以前から引退が囁かれて覚悟していましたが、昨日で本当にさよなら
デジカメ写真は以前アップしました（その記事は→コチラとコチラをどうぞ）ので、今日は画像が悪いですが携帯写真を。
杉並区に暮らしていたとき、とてもお世話になりました。
心から、ありがとうございました
* * *
そして、西鉄2000形電車。
福岡県産にとって、にしてつといえばこの車両でした。
最寄のにしてつ駅に急行が停車するようになり、憧れの黄色い車両に乗れることがひどく嬉しくて。
前回帰福した折に撮影しましたが、それが最後となってしまいました
福岡県に暮らしていたとき、とてもとてもお世話になりました。
心から、ありがとうございました
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です。ご訪問ありがとうございます
2010.10.17。
がお世話になった電車が２つ、ラストランを終えました。ひとつは、JR中央線・国鉄201系電車。
上京して東京都に住み、中央線ばかりお世話になりました。
ずいぶん以前から引退が囁かれて覚悟していましたが、昨日で本当にさよなら
デジカメ写真は以前アップしました（その記事は→コチラとコチラをどうぞ）ので、今日は画像が悪いですが携帯写真を。
杉並区に暮らしていたとき、とてもお世話になりました。
心から、ありがとうございました
* * *
そして、西鉄2000形電車。
福岡県産
にとって、にしてつといえばこの車両でした。最寄のにしてつ駅に急行が停車するようになり、憧れの黄色い車両に乗れることがひどく嬉しくて。
前回帰福した折に撮影しましたが、それが最後となってしまいました
福岡県に暮らしていたとき、とてもとてもお世話になりました。
心から、ありがとうございました
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どちらもしーちゃんさんにとって馴染み深い車両だったのですね。
２０１系の最後は随分ニュースで取り上げられていましたね。
どちらも長い間お疲れ様ってねぎらってあげたいです。
ポチ☆
コメントありがとうございます
はい、わたしも関西に鉄好きお友達が幾人もいますが
お話を聞いては羨ましくなっております
新しい車両はたしかに快適だと思いますが、古い車両を大事に使っていくことも
重要だと思います。
宮地岳線（今は貝塚線というそうです）のみとは、マニアックですね
わたしは香椎花園に行ったときの１回しか乗ったことがありません。
コメントありがとうございます
いつもポチ☆っと、ありがとうございます！
中央線201系も西鉄2000形も、数えきれないほど乗っていまして
どちらも10月17日が引退日だったことで、いっそう感慨深かったです
本当にお疲れ様でした、と心から思っております
私の場合、数え切れないほどは乗っていないのですが、正月に大宰府の天満さまに行くときに2000形を見るとうれしかった記憶があります。
自分が歳をとったことを考えると、もう相当古い車両ですね。
真ん中に丸い「西」エンブレムが欲しいですね。
お正月の太宰府詣で、U-twoさんも行かれてたのですね！
もっとも太宰府が賑わうときですから、電車でのお参りがよいですよね。
（一度、父と弟と、自転車で行ったことが・笑）
最寄り駅に急行が停車する前は、2000形に乗りたくて
手前の急行停車駅まで乗ったりしていました
失礼します。
〓自分は大阪ですが、たまに
大和路線・大阪環状線のお世話になってます。この路線は未だに、主力ですワ。
それどころか、たまに103系も走ってまっせぇ～。〓
後、極稀に大和路色に中間車だけ、環状色
にした編成も、ありました。〓
コメントありがとうございます
大阪では「古い車両だけど、まだこんなに頑張っている！」と証明しているようで
とても好感を持っています。
実は大阪府は関空しか行ったことがないので、現役で活躍中の201系に
ぜひ会いに行ってみたいです