12月にバンコクへ出掛けた際、いつもの運転手くんの都合がつきませんでした。
そのため、いつものように駐車場ではなく、下へ降りて普通のタクシーで都内へと向かいました。
そこには、今までのような人のいるカウンターではなく、写真のような端末が並んでいました。
セダンとかバンとか車種別になっています。
今回は、少々大きいですが、トランクは1個でしたので、普通のセダンにしてみました。
端末にタッチすると、こんなレシートのようなスリップがプリントされてきます。
まず目立つのがレーン番号。指定されたレーンへ行けば、乗るべきクルマが配車されてきます。
そして、タクシーのドライバー名がタイ語とアルファベットとでプリントされています。面白いのは、タイ語の部分には氏名の前にนาย (なぁい)という、英語でいうところのMr.に相当するものが付いていますが、アルファベットの部分にはそれが何もないことです。
そして、メンバーIDに続いて、カータイプの所には、รถแท็กซี่ (TAXI)の表示。รถแท็กซี่ (ろっと たくしー)はタイ語で「タクシー」です。
続いて、ライセンスプレートナンバーとして、クルマのナンバーまでプリントされています。
今まで、セダンが来るかミニバンタイプが来るかは時の運でしたが、選択できることは大きな進歩ではないでしょうか^^
ただ、ここまでするなら、ドライバーの電話番号も入れちゃえばよかったのに^^ って思います。
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( こーぷくん てぃー くりっく )
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そして、メンバーIDに続いて、カータイプの所には、รถแท็กซี่ (TAXI)の表示。รถแท็กซี่ (ろっと たくしー)はタイ語で「タクシー」です。
続いて、ライセンスプレートナンバーとして、クルマのナンバーまでプリントされています。
今まで、セダンが来るかミニバンタイプが来るかは時の運でしたが、選択できることは大きな進歩ではないでしょうか^^
ただ、ここまでするなら、ドライバーの電話番号も入れちゃえばよかったのに^^ って思います。
【2014年12月 バンコク・スワンナプーム国際空港】
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少なくとも、タイでは始まらないでしょうねぇ。敢えて取り上げるとすれば、ドンムアン国際空港だけは別格かもしれませんが。
なぜならば、この二者以外は全てローカル空港に過ぎないからです(^ ^;
たぶん二者以外では最大発着数があると思われるチェンマイ国際空港でさえ、1日80往復くらいです。充分人力で対応できます。ミニバンタイプが欲しければ、係員にそう告げるだけですから。
それにしても、スワンナは別格中の別格ですから、こちら側で選択できるのは便利だと思います。