シンザン記念とフェアリーＳは見物のみ。この時期に新聞とかでも『クラシック候補』って言われてもまだ早い気がする。
３歳戦は今週は京成杯、２月に共同通信杯ときさらぎ賞、３月に弥生賞、スプリングＳ、若葉Ｓ、毎日杯と…まあ３月のレースに勝ったり、好勝負した馬がやっとクラシック候補…か？というところ。そういうのに惑わされないように予想をしていこう。
と言っても今回の勝負レースは京都の古馬の長距離ハンデ戦、日経新春杯。
縛りルールでもある通り３歳戦は早くても２月のきさらぎ賞か共同通信杯から…。
日経新春杯は京都の芝２４００ｍのハンデ戦。
まずハンデ戦と別定戦の違いについて。ハンデ戦と別定戦では斤量の差が全く違う。別定戦の斤量は
ＧⅡ…牡馬５７キロ、牝馬－２キロが原則。
ＧⅢ…牡馬５６キロ、牝馬－２キロが原則。
ＧⅡの場合は１年以内のＧⅠ馬は＋２キロ。牝馬限定ＧⅠ馬とＧⅡ馬、１年以上たったＧⅠ馬は＋１キロとなる。
ＧⅢの場合はＧⅢ馬と牝馬限定ＧⅡ馬は＋１キロ。ＧⅡ馬と牝馬限定ＧⅠ馬は＋２キロ。ＧⅠ馬は＋３キロが原則。場合によっては賞金○千万円毎に＋１キロというのもある。
３歳も確か－２キロだったはずで３歳牝馬は更に－２キロだから５３キロになる。
あっても６キロ差が良いところで、この時期だと最高で５９キロ、最低で５５キロ。差が４キロ。格のある馬がやや斤量を背負うが、条件馬もオープン馬も一定斤量を背負うし、しかも背負い慣れていない斤量の時もあるので、条件馬やオープンクラスの場合はまずその斤量を背負って連対しているかどうかを調べて、連対していない馬はドンドンきって行くだけで充分に候補が絞れてくる。大体候補に残るのが重賞の常連で大体の場合がＧⅠ～ＧⅢの常連といった格のある馬が順当に勝つ場合が多い。
逆にハンデ戦は斤量がバラバラで５８を背負う馬がいる一方で４８キロしか背負わない馬もいる。だから迷う。重賞勝っていない馬が前走、前々走で着順が２、３着でいい走りと認められたり、過去の実績（ＧⅠ２着とか）だけでトンでもない斤量だったり、逆に近い重賞で勝っているのに何故か斤量が別定戦より軽かったりとある。
日経新春杯の位置としては、重賞の常連の集まりというよりは秋の条件戦や準オープン戦で活躍した明け４歳、明け５歳が重賞初挑戦で来るといった程度だろうか？たまに有馬記念を回避したり、有馬記念出走した馬が出てくることもあるが…。
簡単に日経新春杯の傾向を自分なりに纏めてみた。但し単複勝負なので、連対馬までの傾向に絞る。３着まで調べるときりがなくなって絞るに絞れない。
（１）１着は五番人気以内
一番人気で勝ったのは９９年のメジロブライト、０４年のシルクフェイマスくらいで、一番人気の４着以下が過去１０年で６回もある。しかも重賞馬のペインテドブラック、ロサード、ラスカルスズカ、ナリタセンチュリー、アドマイヤフジ、アドマイヤジュピタという面々である。
しかしながら２番人気（２勝、２着４回）、３番人気（２勝、２着１回）、４番人気（２勝、２着１回）、５番人気（２勝）が頑張っているとあって頭荒れのケースは少ない。１着結果を見てある程度納得というケースが殆ど。３連系で荒れるといっても単勝党泣かせまでは行かない。
（２）昔は格、今は勢い
最近は準オープン戦からの勝ちが増えている。オリオンＳが距離変更でこのレースと同じくなったせいだろうか？重賞馬や重賞臨戦メンバーが多くても、条件戦連勝や勝ちあがってきた馬なら勝負にはなる。間隔についてはシルクフェイマスとアドマイヤフジが１１月のレースから来た以外は１２月や１月から。間隔は中２～４週くらいが多い。間隔あきすぎや休み明けは狙わない方がいいだろう。冬の体調管理の問題もある。去年のアドマイヤジュピタも＋１６キロで出走してきた。
（３）人気とトップハンデは不振
トップハンデで勝ったのがメジロブライトとステイゴールドくらい。しかも連対ですら０２年のホットシークレットくらい。トップハンデは背負っている馬の成績をよく見た方がいい。因みにトップハンデはホットシークレットの２着を最後に連対していない。一言で言うと…。
こ れ は ひ ど い
今回のトップハンデはアドマイヤモナーク（５８キロ）だが、別定戦換算の斤量にしてもアドマイヤモナークは５８キロなので、どうするかが微妙である。しかも今回出走メンバーのうちハンデを見込まれている（定量以上背負う）馬が１頭もいない。定量から－１キロがナムラマース（５６）とマイネレーツェル（５４）である
（４）前走は２２００ｍ以上
やはり長距離戦なのでそれに慣れた馬の方が好成績の傾向がある。過去１０年で連対した馬２０頭中１９頭が前走２０００ｍ以上を使っている。中身を書くと
２０００ｍ・・・５頭（六甲Ｓ、旧鳴尾記念、旧オリオンＳ）
２２００ｍ・・・２頭（古都Ｓ、クリスマスＳ）
２４００ｍ・・・３頭（オリオンＳ、比叡Ｓ）
２５００ｍ・・・５頭（有馬記念）
３０００ｍ以上・・４頭（万葉Ｓ、ステーヤーズＳ）
（５）京都２４００ｍは差し・追い込みも
去年の日経新春杯、京都大賞典もそうだったが京都の長距離戦は平坦な直線ということも手伝って差しや追い込み馬が台頭しやすい傾向である。過去３年の京都２４００ｍの傾向を見ると
逃げ先行の連対割合・・・５２．８％（逃げ９．６－先行４３．２）
差し追込の連対割合・・・４７．１％（差し３４．６－追込１２．５）
このレースの連対割合だけでも逃げ先行と差し追込の比率が１１：９と極端に偏っていないところからもわかる。
以上のデータと出走馬の情報から次の４頭に候補を絞る
◎アドマイヤモナーク
▲ヒカルカザブエ
○タガノエルシコ
△ドリームフライト
正直別定戦ならアドマイヤモナーク一択ということになってしまうが、ハンデ戦ということも考慮して４頭に絞った。
ドリームフライトは２４００ｍのオリオンＳを先行策で勝っているので、勝つごとに斤量が減っているのも魅力的だが、これはアドマイヤモナークが差し損ねて生き残るとしたらこの馬かなという選択肢。前走が連闘での勝利ということで反動も考慮して今の所は４番手の評価とする
タガノエルシコは前走が１８００のものの勝利しており、２走前、３走前と長い距離を走っているのもある。上がり時計も追い込みで後方ということもあるが、３３～３５秒台を使えている。また５５・５６キロと背負ってきたにも拘らず今回は５２キロといくら１０００万下でもこれはという感じもする。やや評価は下。
ヒカルカザブエは９月から５００⇒１０００万⇒１６００万と連勝してきた馬。しかも今回が６戦目。まだまだ成長途上ということもあるが、それで２０００～２６００ｍの距離をこなしている。どちらかというと先行から好位差しまでの脚質。斤量は５４キロ。京都２２００・２４００ｍとコーナー４回回るのも坂を経験しているのも強み。このシーズンのこういう手の馬は連勝止まるまで勝負というのもありだとは思う。
明け８歳のアドマイヤモナーク。斤量は５８キロ。レース実績と格ならこのメンバー中随一。別定戦ならおそらく他の相手が勝負にならないだろうとは思う。ハンデ戦なのでナムラマースとは２キロ差で、ヒカルカザブエとは４キロ差。
京都実績は去年のこのレースの覇者であり、京都大賞典でもアルナスラインを内に封じ込めつつ勝負できるということもあるので、力は上だとは思う。斤量と極端な脚質がやや問題。しかも人気になると思うのでマークや勝負どころが非常に難しい。アドマイヤモナークは大体必ず最後方からの直線勝負。しかもコーナー回りがうまいのでコーナーから徐々に仕掛けて直線では好位にいるというパターンは去年の日経新春杯や天皇賞（春）、京都大賞典などで確認済み。
この４頭のうちどれか１頭で勝負する。
３歳戦は今週は京成杯、２月に共同通信杯ときさらぎ賞、３月に弥生賞、スプリングＳ、若葉Ｓ、毎日杯と…まあ３月のレースに勝ったり、好勝負した馬がやっとクラシック候補…か？というところ。そういうのに惑わされないように予想をしていこう。
と言っても今回の勝負レースは京都の古馬の長距離ハンデ戦、日経新春杯。
縛りルールでもある通り３歳戦は早くても２月のきさらぎ賞か共同通信杯から…。
日経新春杯は京都の芝２４００ｍのハンデ戦。
まずハンデ戦と別定戦の違いについて。ハンデ戦と別定戦では斤量の差が全く違う。別定戦の斤量は
ＧⅡ…牡馬５７キロ、牝馬－２キロが原則。
ＧⅢ…牡馬５６キロ、牝馬－２キロが原則。
ＧⅡの場合は１年以内のＧⅠ馬は＋２キロ。牝馬限定ＧⅠ馬とＧⅡ馬、１年以上たったＧⅠ馬は＋１キロとなる。
ＧⅢの場合はＧⅢ馬と牝馬限定ＧⅡ馬は＋１キロ。ＧⅡ馬と牝馬限定ＧⅠ馬は＋２キロ。ＧⅠ馬は＋３キロが原則。場合によっては賞金○千万円毎に＋１キロというのもある。
３歳も確か－２キロだったはずで３歳牝馬は更に－２キロだから５３キロになる。
あっても６キロ差が良いところで、この時期だと最高で５９キロ、最低で５５キロ。差が４キロ。格のある馬がやや斤量を背負うが、条件馬もオープン馬も一定斤量を背負うし、しかも背負い慣れていない斤量の時もあるので、条件馬やオープンクラスの場合はまずその斤量を背負って連対しているかどうかを調べて、連対していない馬はドンドンきって行くだけで充分に候補が絞れてくる。大体候補に残るのが重賞の常連で大体の場合がＧⅠ～ＧⅢの常連といった格のある馬が順当に勝つ場合が多い。
逆にハンデ戦は斤量がバラバラで５８を背負う馬がいる一方で４８キロしか背負わない馬もいる。だから迷う。重賞勝っていない馬が前走、前々走で着順が２、３着でいい走りと認められたり、過去の実績（ＧⅠ２着とか）だけでトンでもない斤量だったり、逆に近い重賞で勝っているのに何故か斤量が別定戦より軽かったりとある。
日経新春杯の位置としては、重賞の常連の集まりというよりは秋の条件戦や準オープン戦で活躍した明け４歳、明け５歳が重賞初挑戦で来るといった程度だろうか？たまに有馬記念を回避したり、有馬記念出走した馬が出てくることもあるが…。
簡単に日経新春杯の傾向を自分なりに纏めてみた。但し単複勝負なので、連対馬までの傾向に絞る。３着まで調べるときりがなくなって絞るに絞れない。
（１）１着は五番人気以内
一番人気で勝ったのは９９年のメジロブライト、０４年のシルクフェイマスくらいで、一番人気の４着以下が過去１０年で６回もある。しかも重賞馬のペインテドブラック、ロサード、ラスカルスズカ、ナリタセンチュリー、アドマイヤフジ、アドマイヤジュピタという面々である。
しかしながら２番人気（２勝、２着４回）、３番人気（２勝、２着１回）、４番人気（２勝、２着１回）、５番人気（２勝）が頑張っているとあって頭荒れのケースは少ない。１着結果を見てある程度納得というケースが殆ど。３連系で荒れるといっても単勝党泣かせまでは行かない。
（２）昔は格、今は勢い
最近は準オープン戦からの勝ちが増えている。オリオンＳが距離変更でこのレースと同じくなったせいだろうか？重賞馬や重賞臨戦メンバーが多くても、条件戦連勝や勝ちあがってきた馬なら勝負にはなる。間隔についてはシルクフェイマスとアドマイヤフジが１１月のレースから来た以外は１２月や１月から。間隔は中２～４週くらいが多い。間隔あきすぎや休み明けは狙わない方がいいだろう。冬の体調管理の問題もある。去年のアドマイヤジュピタも＋１６キロで出走してきた。
（３）人気とトップハンデは不振
トップハンデで勝ったのがメジロブライトとステイゴールドくらい。しかも連対ですら０２年のホットシークレットくらい。トップハンデは背負っている馬の成績をよく見た方がいい。因みにトップハンデはホットシークレットの２着を最後に連対していない。一言で言うと…。
こ れ は ひ ど い
今回のトップハンデはアドマイヤモナーク（５８キロ）だが、別定戦換算の斤量にしてもアドマイヤモナークは５８キロなので、どうするかが微妙である。しかも今回出走メンバーのうちハンデを見込まれている（定量以上背負う）馬が１頭もいない。定量から－１キロがナムラマース（５６）とマイネレーツェル（５４）である
（４）前走は２２００ｍ以上
やはり長距離戦なのでそれに慣れた馬の方が好成績の傾向がある。過去１０年で連対した馬２０頭中１９頭が前走２０００ｍ以上を使っている。中身を書くと
２０００ｍ・・・５頭（六甲Ｓ、旧鳴尾記念、旧オリオンＳ）
２２００ｍ・・・２頭（古都Ｓ、クリスマスＳ）
２４００ｍ・・・３頭（オリオンＳ、比叡Ｓ）
２５００ｍ・・・５頭（有馬記念）
３０００ｍ以上・・４頭（万葉Ｓ、ステーヤーズＳ）
（５）京都２４００ｍは差し・追い込みも
去年の日経新春杯、京都大賞典もそうだったが京都の長距離戦は平坦な直線ということも手伝って差しや追い込み馬が台頭しやすい傾向である。過去３年の京都２４００ｍの傾向を見ると
逃げ先行の連対割合・・・５２．８％（逃げ９．６－先行４３．２）
差し追込の連対割合・・・４７．１％（差し３４．６－追込１２．５）
このレースの連対割合だけでも逃げ先行と差し追込の比率が１１：９と極端に偏っていないところからもわかる。
以上のデータと出走馬の情報から次の４頭に候補を絞る
◎アドマイヤモナーク
▲ヒカルカザブエ
○タガノエルシコ
△ドリームフライト
正直別定戦ならアドマイヤモナーク一択ということになってしまうが、ハンデ戦ということも考慮して４頭に絞った。
ドリームフライトは２４００ｍのオリオンＳを先行策で勝っているので、勝つごとに斤量が減っているのも魅力的だが、これはアドマイヤモナークが差し損ねて生き残るとしたらこの馬かなという選択肢。前走が連闘での勝利ということで反動も考慮して今の所は４番手の評価とする
タガノエルシコは前走が１８００のものの勝利しており、２走前、３走前と長い距離を走っているのもある。上がり時計も追い込みで後方ということもあるが、３３～３５秒台を使えている。また５５・５６キロと背負ってきたにも拘らず今回は５２キロといくら１０００万下でもこれはという感じもする。やや評価は下。
ヒカルカザブエは９月から５００⇒１０００万⇒１６００万と連勝してきた馬。しかも今回が６戦目。まだまだ成長途上ということもあるが、それで２０００～２６００ｍの距離をこなしている。どちらかというと先行から好位差しまでの脚質。斤量は５４キロ。京都２２００・２４００ｍとコーナー４回回るのも坂を経験しているのも強み。このシーズンのこういう手の馬は連勝止まるまで勝負というのもありだとは思う。
明け８歳のアドマイヤモナーク。斤量は５８キロ。レース実績と格ならこのメンバー中随一。別定戦ならおそらく他の相手が勝負にならないだろうとは思う。ハンデ戦なのでナムラマースとは２キロ差で、ヒカルカザブエとは４キロ差。
京都実績は去年のこのレースの覇者であり、京都大賞典でもアルナスラインを内に封じ込めつつ勝負できるということもあるので、力は上だとは思う。斤量と極端な脚質がやや問題。しかも人気になると思うのでマークや勝負どころが非常に難しい。アドマイヤモナークは大体必ず最後方からの直線勝負。しかもコーナー回りがうまいのでコーナーから徐々に仕掛けて直線では好位にいるというパターンは去年の日経新春杯や天皇賞（春）、京都大賞典などで確認済み。
この４頭のうちどれか１頭で勝負する。
