普通ならビービーガルダンの単勝でいいとは思うが、人気の馬が前でる気満々なので『短距離の差し馬』が決め手。
前回は忙しい１２００。今回は重賞で連対実績がある１４００。
トウショウカレッジの差しに期待する。
トウショウカレッジ【単勝１０－複勝２０】
前回は忙しい１２００。今回は重賞で連対実績がある１４００。
トウショウカレッジの差しに期待する。
トウショウカレッジ【単勝１０－複勝２０】
というような気分になりました。今回の中山記念のメンバーを見て。
まあたぶんこのレースは参考にはならないのではと思います。（苦笑）
まずは出走表。
ＧⅡ以上クラスの馬がシャドウゲイト１頭で、後はＧⅢ級が若干いて、残りはＯＰ以下。
これでＧⅡと言えるのでしょうかというようなメンバー構成です。
というのも・・・前走成績からもうかがえます。
前走成績からは菊花賞から来たセイクリットバレー、東京新聞杯から来た馬アブソリュート、ライブコンサート。ＡＪＣＣから来たシャドウゲイトくらいがいい線で。あとはハンデＧ３からで成績も微妙。
ＧⅡ以上の実績はある意味表にするまでもありませんでした。
何だ…この「なし」のオンパレードは・・・たまげたなあ・・・。
重賞実績を見ても・・・・
せめて・・・別定重賞くらいで複勝圏内に入っていてくれ…。
正直予想としてはシャドウゲイトで勝負するか否かの決断のみで。
残りの候補としては
トウショウウェイヴ
ダンスインザモア
キングストレイル
この４頭のうちいずれかで勝負の予定。
なんか牛刀を用いて小枝を切るような展望を作ってしまったという感じです。
ちなみに現時点でのオッズ
１人気・・・キングストリート （２．４倍）
２人気・・・アブソリュート （６．７倍）
３人気・・・シャドウゲイト （６．９倍）
４人気・・・サニーサンデー （８．９倍）
５人気・・・モエレビクトリー （１６．５倍）
本当におかしいって！このオッズ。マジで・・・・
まあたぶんこのレースは参考にはならないのではと思います。（苦笑）
まずは出走表。
ＧⅡ以上クラスの馬がシャドウゲイト１頭で、後はＧⅢ級が若干いて、残りはＯＰ以下。
これでＧⅡと言えるのでしょうかというようなメンバー構成です。
というのも・・・前走成績からもうかがえます。
前走成績からは菊花賞から来たセイクリットバレー、東京新聞杯から来た馬アブソリュート、ライブコンサート。ＡＪＣＣから来たシャドウゲイトくらいがいい線で。あとはハンデＧ３からで成績も微妙。
ＧⅡ以上の実績はある意味表にするまでもありませんでした。
何だ…この「なし」のオンパレードは・・・たまげたなあ・・・。
重賞実績を見ても・・・・
せめて・・・別定重賞くらいで複勝圏内に入っていてくれ…。
正直予想としてはシャドウゲイトで勝負するか否かの決断のみで。
残りの候補としては
トウショウウェイヴ
ダンスインザモア
キングストレイル
この４頭のうちいずれかで勝負の予定。
なんか牛刀を用いて小枝を切るような展望を作ってしまったという感じです。
ちなみに現時点でのオッズ
１人気・・・キングストリート （２．４倍）
２人気・・・アブソリュート （６．７倍）
３人気・・・シャドウゲイト （６．９倍）
４人気・・・サニーサンデー （８．９倍）
５人気・・・モエレビクトリー （１６．５倍）
本当におかしいって！このオッズ。マジで・・・・
さて急遽参戦が決まったのでもう１，２点展望を。
●１人気馬の取捨選択
●脚質の選択
まずは１人気について。まずは過去１０年の１人気の表です。
３勝、２着１回、３着２回。単勝率３割、複勝率は６割となっています。ただし掲示板には９頭が入っているので馬券的にはともかく、人気馬が大きく崩れにくいとは思います。
「３勝しかしていないから１人気で勝負しない」とか「複勝率６割だから１人気を軸におく」という短絡的に解釈するのではなく（短絡的な人間が何を言うか！！）「何故１人気がこういう成績なのか」「勝負していい１人気と、危ない１人気の狭間はどこか」。これをどのように解釈すればいいかがデータ予想では必要だと思います。１人気の馬は１人気になる理由があるはずですから。
上の表からだと４・５歳馬が人気になる傾向がうかがえます。（４歳馬は４回、５歳馬は３回）勢いのある４歳馬、脂が乗った５歳馬が注目されていると推測できます。
次の表は前走成績です。前走着順がいいと人気になる傾向になります。
１着馬は５回、２着馬は３回。前走成績はチェックするのが前提ですしね。
あとは前走がＧⅠの馬や、過去に好走例がある馬も人気になる傾向です。
では次に重賞実績を見ると
ＧⅡ以上で好成績がないにもかかわらず１人気になった馬が２頭います。００年のクリスザブレイヴ（６着）と０７年のシャドウゲイト（４着）です。
「重賞実績のない１人気は危険」をそのまま表しています。
複勝圏内に入った馬は１年以内のＧⅡ以上で複勝圏内の実績があります。
さらに重賞実績を見るとクリスザブレイヴは重賞勝ちすらありません。これはある意味負けて当然という結果かもしれません。シャドウゲイトは中山金杯で逃げ切り勝ちで人気になりましたが、４着です。このレースは結構印象に残っているので敗因も自分なりに分析をしていました。
●中山金杯はハンデ重賞で５３キロ→中山記念で５７キロの４キロ増
●天候は中山金杯は雨で重馬場、中山記念は晴れで良馬場。
●金杯は単騎逃げの形がとれた。中山記念は同系の逃げ馬（ローエングリン）のペースで自分のペースがとれなかった。
１０年の１人気の馬で個人的な分析で『脚質』と記したところで、脚質に関しても考えてみます。
まずは過去１０年のラップタイムです。
００年・０１年以外は全部後傾ラップで年々遅くなる傾向にあります。中山競馬場は逃げ先行馬に有利な傾向ですがこの中山記念もそういう傾向になるのですが、複勝圏内に入った馬の通過順をみると逃げ先行だけで考えていいものかというのも表しています。というのは
頭で考えると逃げ先行馬ですが、複勝圏内で考えると差し・追い込みもないこともないのです。
個人的な解釈だと
１２頭以内の競馬なら逃げ先行で大丈夫。それ以上なら差し・追い込みも考える。
今回は１６頭なので差し・追い込みも視野に入れる必要はあります。
ただし１着馬に関しては逃げ先行で勝負してもいいとは思います。
これをもとに中山記念を予想していきます。
阪急杯のほうは予想から始めます。
勝負に関しては阪急杯は３０で、中山記念は５０～６０を予定しています。
●１人気馬の取捨選択
●脚質の選択
まずは１人気について。まずは過去１０年の１人気の表です。
３勝、２着１回、３着２回。単勝率３割、複勝率は６割となっています。ただし掲示板には９頭が入っているので馬券的にはともかく、人気馬が大きく崩れにくいとは思います。
「３勝しかしていないから１人気で勝負しない」とか「複勝率６割だから１人気を軸におく」という短絡的に解釈するのではなく（短絡的な人間が何を言うか！！）「何故１人気がこういう成績なのか」「勝負していい１人気と、危ない１人気の狭間はどこか」。これをどのように解釈すればいいかがデータ予想では必要だと思います。１人気の馬は１人気になる理由があるはずですから。
上の表からだと４・５歳馬が人気になる傾向がうかがえます。（４歳馬は４回、５歳馬は３回）勢いのある４歳馬、脂が乗った５歳馬が注目されていると推測できます。
次の表は前走成績です。前走着順がいいと人気になる傾向になります。
１着馬は５回、２着馬は３回。前走成績はチェックするのが前提ですしね。
あとは前走がＧⅠの馬や、過去に好走例がある馬も人気になる傾向です。
では次に重賞実績を見ると
ＧⅡ以上で好成績がないにもかかわらず１人気になった馬が２頭います。００年のクリスザブレイヴ（６着）と０７年のシャドウゲイト（４着）です。
「重賞実績のない１人気は危険」をそのまま表しています。
複勝圏内に入った馬は１年以内のＧⅡ以上で複勝圏内の実績があります。
さらに重賞実績を見るとクリスザブレイヴは重賞勝ちすらありません。これはある意味負けて当然という結果かもしれません。シャドウゲイトは中山金杯で逃げ切り勝ちで人気になりましたが、４着です。このレースは結構印象に残っているので敗因も自分なりに分析をしていました。
●中山金杯はハンデ重賞で５３キロ→中山記念で５７キロの４キロ増
●天候は中山金杯は雨で重馬場、中山記念は晴れで良馬場。
●金杯は単騎逃げの形がとれた。中山記念は同系の逃げ馬（ローエングリン）のペースで自分のペースがとれなかった。
１０年の１人気の馬で個人的な分析で『脚質』と記したところで、脚質に関しても考えてみます。
まずは過去１０年のラップタイムです。
００年・０１年以外は全部後傾ラップで年々遅くなる傾向にあります。中山競馬場は逃げ先行馬に有利な傾向ですがこの中山記念もそういう傾向になるのですが、複勝圏内に入った馬の通過順をみると逃げ先行だけで考えていいものかというのも表しています。というのは
頭で考えると逃げ先行馬ですが、複勝圏内で考えると差し・追い込みもないこともないのです。
個人的な解釈だと
１２頭以内の競馬なら逃げ先行で大丈夫。それ以上なら差し・追い込みも考える。
今回は１６頭なので差し・追い込みも視野に入れる必要はあります。
ただし１着馬に関しては逃げ先行で勝負してもいいとは思います。
これをもとに中山記念を予想していきます。
阪急杯のほうは予想から始めます。
勝負に関しては阪急杯は３０で、中山記念は５０～６０を予定しています。
万世六兵太（以下：万）：さて今週は中山記念と阪急杯が開催されます。
局長（以下：局）：更新遅いってことは回避ですか？
万：いやいや、今週は主に中山記念に重点を置いて展望をやっていきます。早速いつもの前走成績から
虎観委員長（以下：虎）：今回はまたずいぶん細かい前走成績だな。
万：友人に「前走データとかどういう感じで作るの？」って言われたから図で表してみた。まずは過去１０年で複勝圏内に入った馬３０頭の前走を全部書く。こうすると↑のような図になる。
虎：前走はＧⅠからＯＰまで幅広いんだな。こうしてみると。
局：でもこうたくさんだとどうやって絞ればいいんですかね？
万：まあこれだと絞りづらいから個人的な独断と偏見でさらに絞ってみると↓の図になる。
虎：東京新聞杯、ＡＪＣＣ、中山金杯。あとはＧⅠ～ＧⅢと大雑把にまとめてあるな。
万：好走例の多いレースと成績はともかく前走このレースなら好走しそうかなというのが名前で挙げた上の３レース。あとはひとくくりにしてある。
虎：１月のＡＪＣＣと東京新聞杯の馬が好成績だな。あとは前走ＧⅠの馬かたしか別定ＧⅡだと原則は『格』だからＧⅠで好走できる馬や重賞勝てるような馬はなら休み明けでも好走しやすいんだよな。
局：でもＧⅠといっても１２００～３２００ｍまでありますし、他の重賞もピンキリですよね。そうなると絞って見やすい反面、他の部分が見えづらいということもありますよね。
万：それならこういう図も示すことだ。
万：これは前走の距離なのだが、このブログを見ている人の中でもレース名だけで「どこの競馬場でやって、距離はどれくらい」と分かる人もいればそうでない人もいる。そこで距離別で見てみることにする。
局：１６００～２２００ｍに集中してますね。
虎：となるとマイル戦で活躍している馬と、中距離で活躍している馬の対決図式というのが見えてくるな。
万：前走の取捨の方法としては東京新聞杯からの馬が有利だが、そこから来る馬の前走だけでなくその馬の１年間の成績、まあ最低でも前３走位は見てみるといいかもしれない。１年通じてマイルだけとか、それより短距離が多ければ距離という面で疑ってもいいし、逆にマイルより長いレースが多くて前走だけマイルという場合は前走の成績が悪くても悲観しないとか・・・そういう風に解釈する方法もある。あと前走成績の距離だけでなくこういう視点から見ることもできる。
局：ローテーションですね。
万：前走からどれくらい間隔があいているか、前走東京新聞杯・ＡＪＣＣ組と前走ＧⅠ組ではローテーションからすると隔たりがある。
虎：中２週～中５週と３か月以上の馬が好走しやすい傾向だからな。近い間隔なら勢いの馬、休み明けの馬は格の馬がという風に解釈できるということだな。
万：３月に入ると実力馬が休み明けで出てくる場合が多い。それ以降の古馬重賞・・・阪神大賞典・日経賞・産経大阪杯・マイラーズＣの別定ＧⅡになると『休み明けの実力馬』ＶＳ『上がり馬』の構成になりやすい。まずはこの取捨選択でどっちを選ぶかというのも予想の要素となりうる。次に年齢別成績だ。
虎：うん？４歳は２勝して、２着が４回で、３着が２回。複勝圏内の３分の１を占めているのになんで危険の意味を表す赤塗りにしてあるんだ？
万：というのは中山記念を過去１０年の傾向でみるとこうなっているからだよ。次に過去１０年の基礎データだ。
万：何か気付く点はあるか？
虎：アメリカンボスだの、バランスオブゲームだの、ローエングリンだの同じ馬が複数年絡む傾向があるな。
局：しかも連続じゃなくて忘れたころに来るというのも厄介ですね。
万：たしかに年齢だけでみると４歳馬が複勝圏内の３分の１を占めている。若い馬は人気になりやすいしね。が、そればかりに目が行ってこういった馬の存在を忘れることが多々にしてある。４歳馬を過剰に期待して、こういった馬を忘れないようにという意味で『警告』してある。あと騎手では関東の騎手のほうが関西の騎手より成績がいいとか、斤量５８キロでも実力馬ならさほど気にしなくていいとかそんなところか・・・。
万：前走成績を見ると着順についてはそんなに気にしなくてもいいかもしれないが、着順不問なのは重賞勝っている馬や中山記念で好走している馬という点も忘れてはいけない。レース間隔の空いている馬はその馬の重賞実績はチェックが必要だ。
万：次に１年以内のＧⅡ以上の成績欄。複勝圏内に入っている３０頭中１８頭がＧⅡかＧⅠで複勝圏内に入っている。
虎：ＧⅡ実績は必要というわけだな。
局：でも競馬誌のデータでは重賞連対が必要って書いてありませんでしたか？
万：このブログでは重賞実績に関しては若干甘めに評価している。条件厳しくするほうが絞りやすいが、それだけだと見逃すこともあるんでね。
虎：重賞勝ちに関してはどうなんだ？
万：中山記念はＧⅡだからＧⅡまでは複勝圏内に入っていればいいが、それより下のＧⅢは勝ってもらわないと困る。最悪でも連対していないとお話にならない。まあこういう別定重賞は重賞連対は最低条件だからね。
虎：甘めに見るんじゃないのかよ。
万：それは同格や同格以上の重賞だからだよ。ところで・・・
虎：うん？？
万：日曜日は本当は仕事で勝負金額も３０に抑えるつもりだったので本当は展望はここまでだったのだが、３月の異動で急遽明日日曜日が休みになった。ということでちょっと気になる点を書こうと思っている。あと中山記念に観戦に行くつもりだ。
局長（以下：局）：更新遅いってことは回避ですか？
万：いやいや、今週は主に中山記念に重点を置いて展望をやっていきます。早速いつもの前走成績から
虎観委員長（以下：虎）：今回はまたずいぶん細かい前走成績だな。
万：友人に「前走データとかどういう感じで作るの？」って言われたから図で表してみた。まずは過去１０年で複勝圏内に入った馬３０頭の前走を全部書く。こうすると↑のような図になる。
虎：前走はＧⅠからＯＰまで幅広いんだな。こうしてみると。
局：でもこうたくさんだとどうやって絞ればいいんですかね？
万：まあこれだと絞りづらいから個人的な独断と偏見でさらに絞ってみると↓の図になる。
虎：東京新聞杯、ＡＪＣＣ、中山金杯。あとはＧⅠ～ＧⅢと大雑把にまとめてあるな。
万：好走例の多いレースと成績はともかく前走このレースなら好走しそうかなというのが名前で挙げた上の３レース。あとはひとくくりにしてある。
虎：１月のＡＪＣＣと東京新聞杯の馬が好成績だな。あとは前走ＧⅠの馬かたしか別定ＧⅡだと原則は『格』だからＧⅠで好走できる馬や重賞勝てるような馬はなら休み明けでも好走しやすいんだよな。
局：でもＧⅠといっても１２００～３２００ｍまでありますし、他の重賞もピンキリですよね。そうなると絞って見やすい反面、他の部分が見えづらいということもありますよね。
万：それならこういう図も示すことだ。
万：これは前走の距離なのだが、このブログを見ている人の中でもレース名だけで「どこの競馬場でやって、距離はどれくらい」と分かる人もいればそうでない人もいる。そこで距離別で見てみることにする。
局：１６００～２２００ｍに集中してますね。
虎：となるとマイル戦で活躍している馬と、中距離で活躍している馬の対決図式というのが見えてくるな。
万：前走の取捨の方法としては東京新聞杯からの馬が有利だが、そこから来る馬の前走だけでなくその馬の１年間の成績、まあ最低でも前３走位は見てみるといいかもしれない。１年通じてマイルだけとか、それより短距離が多ければ距離という面で疑ってもいいし、逆にマイルより長いレースが多くて前走だけマイルという場合は前走の成績が悪くても悲観しないとか・・・そういう風に解釈する方法もある。あと前走成績の距離だけでなくこういう視点から見ることもできる。
局：ローテーションですね。
万：前走からどれくらい間隔があいているか、前走東京新聞杯・ＡＪＣＣ組と前走ＧⅠ組ではローテーションからすると隔たりがある。
虎：中２週～中５週と３か月以上の馬が好走しやすい傾向だからな。近い間隔なら勢いの馬、休み明けの馬は格の馬がという風に解釈できるということだな。
万：３月に入ると実力馬が休み明けで出てくる場合が多い。それ以降の古馬重賞・・・阪神大賞典・日経賞・産経大阪杯・マイラーズＣの別定ＧⅡになると『休み明けの実力馬』ＶＳ『上がり馬』の構成になりやすい。まずはこの取捨選択でどっちを選ぶかというのも予想の要素となりうる。次に年齢別成績だ。
虎：うん？４歳は２勝して、２着が４回で、３着が２回。複勝圏内の３分の１を占めているのになんで危険の意味を表す赤塗りにしてあるんだ？
万：というのは中山記念を過去１０年の傾向でみるとこうなっているからだよ。次に過去１０年の基礎データだ。
万：何か気付く点はあるか？
虎：アメリカンボスだの、バランスオブゲームだの、ローエングリンだの同じ馬が複数年絡む傾向があるな。
局：しかも連続じゃなくて忘れたころに来るというのも厄介ですね。
万：たしかに年齢だけでみると４歳馬が複勝圏内の３分の１を占めている。若い馬は人気になりやすいしね。が、そればかりに目が行ってこういった馬の存在を忘れることが多々にしてある。４歳馬を過剰に期待して、こういった馬を忘れないようにという意味で『警告』してある。あと騎手では関東の騎手のほうが関西の騎手より成績がいいとか、斤量５８キロでも実力馬ならさほど気にしなくていいとかそんなところか・・・。
万：前走成績を見ると着順についてはそんなに気にしなくてもいいかもしれないが、着順不問なのは重賞勝っている馬や中山記念で好走している馬という点も忘れてはいけない。レース間隔の空いている馬はその馬の重賞実績はチェックが必要だ。
万：次に１年以内のＧⅡ以上の成績欄。複勝圏内に入っている３０頭中１８頭がＧⅡかＧⅠで複勝圏内に入っている。
虎：ＧⅡ実績は必要というわけだな。
局：でも競馬誌のデータでは重賞連対が必要って書いてありませんでしたか？
万：このブログでは重賞実績に関しては若干甘めに評価している。条件厳しくするほうが絞りやすいが、それだけだと見逃すこともあるんでね。
虎：重賞勝ちに関してはどうなんだ？
万：中山記念はＧⅡだからＧⅡまでは複勝圏内に入っていればいいが、それより下のＧⅢは勝ってもらわないと困る。最悪でも連対していないとお話にならない。まあこういう別定重賞は重賞連対は最低条件だからね。
虎：甘めに見るんじゃないのかよ。
万：それは同格や同格以上の重賞だからだよ。ところで・・・
虎：うん？？
万：日曜日は本当は仕事で勝負金額も３０に抑えるつもりだったので本当は展望はここまでだったのだが、３月の異動で急遽明日日曜日が休みになった。ということでちょっと気になる点を書こうと思っている。あと中山記念に観戦に行くつもりだ。
フェブラリーＳで的中したのでささやかな戦勝祝いに、特上豚カツ定食を食べました。カツは『勝つ』に通じるから縁起がいいということで戦う前に食べる人が多いですが、自分は勝った後に食べます。まさかご飯の大盛りを頼んでこんなに大盛りが来るとは思いませなんだ。
ちなみに最近は豚カツは受験の前に食べることは少ないそうです。消化がそんなに良くないのでむしろ避けられる傾向にあるそうです。
自分の本命テスタマッタは２着でした。
道中は中団よりやや後ろで直線に入って内から進んだが、先行馬にやや包まれる場面もあったが、抜け出すとほぼ大勢を決していたが、エスポワールシチーを猛追して２着。
テスタマッタの位置取りとしては枠順に関係なく中団好位よりやや前の方あたり。今回は内枠だったので理想よりやや後方だったのではないだろうか？直線で包まれる可能性は十分にあったし、実際に包まれるほどではなかったが、やや抜け出すのに手間取った部分はある。しかしながら抜け出した後の末脚は素晴らしかった。ほとんどの馬がエスポワールシチーが直線で抜け出してあきらめていたように見えたにもかかわらず、このテスタマッタと岩田騎手は最後まで諦めずに猛然とエスポワールシチーを追撃していた。
勝ったエスポワールシチーについては２番手競馬ながらローレルゲレイロを行かせて実質自分のペースでＪＣＤダートのような競馬だった。直線で楽な手ごたえで抜け出すと他の馬はほぼ為す術なし。おそらく適性距離は２０００ｍあたりでこの距離は得意距離ではないように見えたが完勝であった。ドバイのＡＷ馬場が気になるがそれなりの結果は出せるのではないだろうか？
サクセスブロッケンは３着。ジリ脚ながら息切れせずに伸びていた。内田騎手が万全の体制というわけではなかったので３着も仕方なしと行ったところか。エスポワールシチーが強すぎたので仕方なし。
芝の馬の成績は以下の通り
ローレルゲレイロ・・・７着（８人気）
リーチザクラウン・・・１０着（４人気）
レッドスパータ・・・・１２着（３人気）
ザレマ・・・・・・・・１４着（１３人気）
スーパーホーネット・・１５着（９人気）
自分がお手本にしているけん♂さんがレース前に「もし芝の馬が勝ってしまったら・・・・」ということを記事にしていましたが、今回は杞憂に終わったようです。自分も今回のフェブラリーＳの予想では「芝の馬が初挑戦で勝てるほどダートは甘くない」と思っていたと同時に「芝馬のダートへの可能性」を記事にしました。血統や過去の傾向など・・・よほどの例外を除いては芝⇒ダート（またはその逆）は斬ってしまってもいいわけで、もし来てしまったら「芝の馬２頭で、どーしようもない！（及川サトル風に）」と腹をくくって予想や勝負した方がいいというのもわかりました。
先々週、先週と競馬を休んでフェブラリーＳと京都記念に臨んだわけですが、京都記念はともかく、フェブラリーＳでそれなりの結果が出せてよかったです。共同通信杯、きさらぎ賞というクラシック前哨戦を尻目にフェブラリーＳのＤＶＤをみたり、９６年からの芝実績馬のダート成績（これが一番手間がかかった）、血統など調べた甲斐がありました。
このブログの性質上、競馬勝負ををやらない週もありますが、やらない週もこういうことをやってますのでなんだかんだで競馬自体をやっていない週はないのですね。
道中は中団よりやや後ろで直線に入って内から進んだが、先行馬にやや包まれる場面もあったが、抜け出すとほぼ大勢を決していたが、エスポワールシチーを猛追して２着。
テスタマッタの位置取りとしては枠順に関係なく中団好位よりやや前の方あたり。今回は内枠だったので理想よりやや後方だったのではないだろうか？直線で包まれる可能性は十分にあったし、実際に包まれるほどではなかったが、やや抜け出すのに手間取った部分はある。しかしながら抜け出した後の末脚は素晴らしかった。ほとんどの馬がエスポワールシチーが直線で抜け出してあきらめていたように見えたにもかかわらず、このテスタマッタと岩田騎手は最後まで諦めずに猛然とエスポワールシチーを追撃していた。
勝ったエスポワールシチーについては２番手競馬ながらローレルゲレイロを行かせて実質自分のペースでＪＣＤダートのような競馬だった。直線で楽な手ごたえで抜け出すと他の馬はほぼ為す術なし。おそらく適性距離は２０００ｍあたりでこの距離は得意距離ではないように見えたが完勝であった。ドバイのＡＷ馬場が気になるがそれなりの結果は出せるのではないだろうか？
サクセスブロッケンは３着。ジリ脚ながら息切れせずに伸びていた。内田騎手が万全の体制というわけではなかったので３着も仕方なしと行ったところか。エスポワールシチーが強すぎたので仕方なし。
芝の馬の成績は以下の通り
ローレルゲレイロ・・・７着（８人気）
リーチザクラウン・・・１０着（４人気）
レッドスパータ・・・・１２着（３人気）
ザレマ・・・・・・・・１４着（１３人気）
スーパーホーネット・・１５着（９人気）
自分がお手本にしているけん♂さんがレース前に「もし芝の馬が勝ってしまったら・・・・」ということを記事にしていましたが、今回は杞憂に終わったようです。自分も今回のフェブラリーＳの予想では「芝の馬が初挑戦で勝てるほどダートは甘くない」と思っていたと同時に「芝馬のダートへの可能性」を記事にしました。血統や過去の傾向など・・・よほどの例外を除いては芝⇒ダート（またはその逆）は斬ってしまってもいいわけで、もし来てしまったら「芝の馬２頭で、どーしようもない！（及川サトル風に）」と腹をくくって予想や勝負した方がいいというのもわかりました。
先々週、先週と競馬を休んでフェブラリーＳと京都記念に臨んだわけですが、京都記念はともかく、フェブラリーＳでそれなりの結果が出せてよかったです。共同通信杯、きさらぎ賞というクラシック前哨戦を尻目にフェブラリーＳのＤＶＤをみたり、９６年からの芝実績馬のダート成績（これが一番手間がかかった）、血統など調べた甲斐がありました。
このブログの性質上、競馬勝負ををやらない週もありますが、やらない週もこういうことをやってますのでなんだかんだで競馬自体をやっていない週はないのですね。
スーニとテスタマッタで迷った。
格はほぼ互角だが展開と脚質を考えるとテスタマッタではないかと決断。
テスタマッタ【単勝２０－複勝４０】
格はほぼ互角だが展開と脚質を考えるとテスタマッタではないかと決断。
テスタマッタ【単勝２０－複勝４０】
オーロマイスターが出走取り消しで１５頭
人気のほうは
１人気・・・エスポワールシチー １．８倍（１．１）
２人気・・・サクセスブロッケン ６．４倍（１．５～２．４）
３人気・・・リーチザクラウン ８．６倍（２．８～５．９）
４人気・・・レッドスパータ ９．２倍（２．４～５．０）
５人気・・・グロリアスノア １４．４倍（２．５～５．２）
ロマンチスト多すぎだろ！！（笑）
ダートのＧⅠ馬が初ダートの馬より人気がないってどういうことやねん！！
まあエスポワールシチーが強いのは疑うべきもない事実だが、芝⇒ダートの移る１６００ｍということと内枠不利の過去をどう覆せるのか。
あとエスポワールシチーはマイルＧⅠ（南部杯・かしわ記念）を勝っているが地方の競馬場でマイルなのに４つコーナーがあるとか３つコーナーがあるコースなのでそれを素直に信用していいものか否か。
先行馬が多すぎることと、芝の逃げ先行馬が外枠で主導権を取れるか？または主導権をとられても覆せるか？これが気になるところ。
となるとエスポワールシチーの単勝で勝負するか？ほかの馬の単複で勝負するほうがいいかをまずは選ぶことになる。
で単複で選べる馬（複で選べるだけではだめ）を探す。エスポワールシチーに勝てそうな馬・・・。
自分は候補馬を３頭選んでみた。
まずはほかの馬の除外理由
ダイショウジェット・・・武蔵野Ｓの好走は光るものの、ＪＣＤでは同じような位置取りから伸びを欠いている。内枠で何もできない公算がある。
ケイアイテンジン・・・逃げなくてはならない馬が内枠。四位騎手はそれほど逃げにはこだわらないし重賞勝ちがない。
スーパーホーネット・・・長期休養とダート初。次走の叩き台とみている。
トーセンブライト・・・年齢ほどの力の差は感じないが、乗り代わりの不安。
ザレマ・・・芝の馬にどうしろと・・・
ローレルゲレイロ・・・次走の叩きだとおもっているし、１４００までと推測
ミリオンディスク・・・騎手は怖いが、１６００ｍは荷が重い。
ワイルドワンダー・・・馬体重とスタート下手。
リーチザクラウンは１番最初に切れた馬。というのは舞台が中長距離⇒マイル。芝⇒ダートに移るという２つのハンデを背負っているから。
まずは距離を短縮することからだと思っていたので中山記念に出るものだと思っていた。
あと血統に関してもどうやってもダート血統には見えない。
本当にこの人気でいいのかと疑問符を打ってしまう。
サクセスブロッケンとグロリアスノアは騎手が不安な点で今回は様子見。
前者は内田博騎手だが、骨折の休み明けという点では明らかなマイナス。
サクセスブロッケンはこの騎手が万全というのが前提で成り立つと思っている。
グロリアスノアは心情的には応援したい馬だし、所属厩舎の馬に専属騎手という組み合わせで勝ってほしい想いはある。グロリアスノア自体も中々優秀だし、特に抜け出した後の伸びがいいしね。ただやはりＧⅠの舞台である以上は経験のある騎手だろうなあというのが、現実だと思っている。もし勝ってしまったら見方を変えればいいだけだしね。ここは様子見。
ということで候補馬は
スーニ
レッドスパータ
テスタマッタ
スーニは短距離馬だが、マイルまでは許容範囲。ペースがやや早いということが前提だがＪＣＤの後の根岸Ｓで４着だったが、５８キロ（５歳以上なら５９キロに相当）で４着で、今回は斤量が１キロ減って５７キロ。６枠の１２番というのも好位置だと思っている。ペースが速いにもかかわらずスローペースより速い脚を繰り出せることからも長い直線向きと推測もできる。
レッドスパータは初の芝なので未知な部分が多いが、芝出走馬では一番期待できる馬。
血統がタイキシャトル×ストームキャットで芝を好走していたのが奇跡に見えると昨日申し上げたが、その通りだと思う。芝のスタートで好位置をとって先行抜け出すのを期待。
けどやはり初のダートなんですよね。不安点は。
テスタマッタはＪＤＤの勝ち馬で喉なりを治した後の川崎記念で３着。
最後もしぶとく伸びていた。内枠なので包まれるということも差し馬なので道中は内で溜めて、直線で内か外からの追い出しに期待する。内枠が不利に見えるが、それは先行馬の場合なのではないかと思っている。
この３頭が候補馬だが、エスポワールシチーの単勝も考えて４頭のうちいずれかで勝負となる。
人気のほうは
１人気・・・エスポワールシチー １．８倍（１．１）
２人気・・・サクセスブロッケン ６．４倍（１．５～２．４）
３人気・・・リーチザクラウン ８．６倍（２．８～５．９）
４人気・・・レッドスパータ ９．２倍（２．４～５．０）
５人気・・・グロリアスノア １４．４倍（２．５～５．２）
ロマンチスト多すぎだろ！！（笑）
ダートのＧⅠ馬が初ダートの馬より人気がないってどういうことやねん！！
まあエスポワールシチーが強いのは疑うべきもない事実だが、芝⇒ダートの移る１６００ｍということと内枠不利の過去をどう覆せるのか。
あとエスポワールシチーはマイルＧⅠ（南部杯・かしわ記念）を勝っているが地方の競馬場でマイルなのに４つコーナーがあるとか３つコーナーがあるコースなのでそれを素直に信用していいものか否か。
先行馬が多すぎることと、芝の逃げ先行馬が外枠で主導権を取れるか？または主導権をとられても覆せるか？これが気になるところ。
となるとエスポワールシチーの単勝で勝負するか？ほかの馬の単複で勝負するほうがいいかをまずは選ぶことになる。
で単複で選べる馬（複で選べるだけではだめ）を探す。エスポワールシチーに勝てそうな馬・・・。
自分は候補馬を３頭選んでみた。
まずはほかの馬の除外理由
ダイショウジェット・・・武蔵野Ｓの好走は光るものの、ＪＣＤでは同じような位置取りから伸びを欠いている。内枠で何もできない公算がある。
ケイアイテンジン・・・逃げなくてはならない馬が内枠。四位騎手はそれほど逃げにはこだわらないし重賞勝ちがない。
スーパーホーネット・・・長期休養とダート初。次走の叩き台とみている。
トーセンブライト・・・年齢ほどの力の差は感じないが、乗り代わりの不安。
ザレマ・・・芝の馬にどうしろと・・・
ローレルゲレイロ・・・次走の叩きだとおもっているし、１４００までと推測
ミリオンディスク・・・騎手は怖いが、１６００ｍは荷が重い。
ワイルドワンダー・・・馬体重とスタート下手。
リーチザクラウンは１番最初に切れた馬。というのは舞台が中長距離⇒マイル。芝⇒ダートに移るという２つのハンデを背負っているから。
まずは距離を短縮することからだと思っていたので中山記念に出るものだと思っていた。
あと血統に関してもどうやってもダート血統には見えない。
本当にこの人気でいいのかと疑問符を打ってしまう。
サクセスブロッケンとグロリアスノアは騎手が不安な点で今回は様子見。
前者は内田博騎手だが、骨折の休み明けという点では明らかなマイナス。
サクセスブロッケンはこの騎手が万全というのが前提で成り立つと思っている。
グロリアスノアは心情的には応援したい馬だし、所属厩舎の馬に専属騎手という組み合わせで勝ってほしい想いはある。グロリアスノア自体も中々優秀だし、特に抜け出した後の伸びがいいしね。ただやはりＧⅠの舞台である以上は経験のある騎手だろうなあというのが、現実だと思っている。もし勝ってしまったら見方を変えればいいだけだしね。ここは様子見。
ということで候補馬は
スーニ
レッドスパータ
テスタマッタ
スーニは短距離馬だが、マイルまでは許容範囲。ペースがやや早いということが前提だがＪＣＤの後の根岸Ｓで４着だったが、５８キロ（５歳以上なら５９キロに相当）で４着で、今回は斤量が１キロ減って５７キロ。６枠の１２番というのも好位置だと思っている。ペースが速いにもかかわらずスローペースより速い脚を繰り出せることからも長い直線向きと推測もできる。
レッドスパータは初の芝なので未知な部分が多いが、芝出走馬では一番期待できる馬。
血統がタイキシャトル×ストームキャットで芝を好走していたのが奇跡に見えると昨日申し上げたが、その通りだと思う。芝のスタートで好位置をとって先行抜け出すのを期待。
けどやはり初のダートなんですよね。不安点は。
テスタマッタはＪＤＤの勝ち馬で喉なりを治した後の川崎記念で３着。
最後もしぶとく伸びていた。内枠なので包まれるということも差し馬なので道中は内で溜めて、直線で内か外からの追い出しに期待する。内枠が不利に見えるが、それは先行馬の場合なのではないかと思っている。
この３頭が候補馬だが、エスポワールシチーの単勝も考えて４頭のうちいずれかで勝負となる。
もう腹をくくるだけのはずなのにフェブラリーＳのＤＶＤや今回の出走メンバーをみると気になることが出てくる。
まず出てきたのが馬体重。
きっかけが仕事している最中に急にドアが開いてそれにはじかれた時。
「そういえばダートってスピードだけじゃなくてパワーも必要なんだよな。ということは勝った馬ってガタイのいい馬ばかりなのか？」
という疑問から馬体重を調べる。まずは過去１０年から
全体でみるとそうでもない。４５０キロ台の馬でも勝っているし。
しかしながらアドマイヤドン以降の馬（０５年以降）は複勝圏内１５頭中１１頭が４９０キロを超える馬。あと年を重ねることにダート馬はガタイがよくなっている。
シーキングザダイヤは芝を走っているころは４７０キロ台。そして翌年は４９０キロ台。
今回の出走馬をみると
去年のエスポワールシチーが４８０キロ台。今回は５００キロ台。明らかにガタイがよくなっている。それにダートはスピード以上にパワーが必要ということもわかる。
「マイル戦は中距離からの馬がやや有利な傾向」というのがスタミナが要求されるからという仮定とすると『ガタイのいい馬≒パワーがある⇒スタミナもある？』ということを導けるかもしれない。
そうすると前走ＧⅠが優勢というのも
東京大賞典２０００ｍ⇒今回１６００ｍ
川崎記念２１００ｍ⇒今回１６００ｍ
ＪＣＤ１８００ｍ⇒今回１６００ｍ
で中央の前哨戦の方は
根岸Ｓ１４００ｍ⇒今回１６００ｍ
平安Ｓ１８００ｍ⇒今回１６００ｍ
平安Ｓが距離短縮にもかかわらずふるわないのはメンバー構成もあるが、４回まわるコースにもかかわらず直線が平坦で先行有利。ＪＣＤと距離は同じだが、坂とメンバーの点でかなり劣ると推測しています。
あと気になることは・・・芝の馬…自分が芝の馬で頭で勝負するとしたらレッドスパータです。
あの血統（タイキシャトル×ストームキャット）…どう見てもダート血統でしょう。正直芝であそこまで好走しているのが奇跡だと思ってます。正直能力だけで何とかしているのではとおもうくらい。もう一つ気になる理由が藤沢厩舎の馬ということ。本で芝からダートの可能性についての持論がある以上、レッドスパータを出すということは能力がかなりあるし、持論を証明するという覚悟を持っていると推測もできます。
レッドスパータの可能性と藤沢先生の覚悟を見てみたい気もします。
ここからは雑談ですが…。
今日うちの親父から珍しく電話がありました。うちの父親は原則不介入主義であまり電話をかけてこないので着信履歴を見て、重要な用事と思ったらフェブラリーＳの注目馬は？とのことだった。
普段ブログではボケ担当の自分も父親相手には突っ込み入れまくり。
まあ色々話しました。
そういえば父親はオールマイスターが注目馬と言っていましたが・・・出走取り消しですがな親父殿。
競馬において父親と自分の比較
ブログ始める前は自分もうちの父親と同じような傾向だったが、ブログを始めたら父親とはほとんど正反対の傾向になりました。これだけで見ると本当に親子なのかと思う（笑）
馬券購入については世代的には逆のはずなのだが、自分は馬券はウインズとかで直接買わないと駄目なタイプです。ネット購入とかは操作は仕方がわかるけどやりたくない。
父親は実家なので一番近い中山でも片道１時間以上はかかるし、交通費だって往復で２０００円前後はかかるのでそうするしかないかもしれませんが、自分は実家にいたとしても交通費を使って競馬場に行きます。そして交通費分くらいは勝とうと気合を入れて真剣に競馬しますね。自分は精神論的なものは嫌いですが（精神力で何とかなるなら太平洋戦争は日本が圧勝してますしね）、人事を尽くしたらあとは覚悟一つだと思ってます。
親父殿は今回は珍しく３連単に挑戦するようです。
まず出てきたのが馬体重。
きっかけが仕事している最中に急にドアが開いてそれにはじかれた時。
「そういえばダートってスピードだけじゃなくてパワーも必要なんだよな。ということは勝った馬ってガタイのいい馬ばかりなのか？」
という疑問から馬体重を調べる。まずは過去１０年から
全体でみるとそうでもない。４５０キロ台の馬でも勝っているし。
しかしながらアドマイヤドン以降の馬（０５年以降）は複勝圏内１５頭中１１頭が４９０キロを超える馬。あと年を重ねることにダート馬はガタイがよくなっている。
シーキングザダイヤは芝を走っているころは４７０キロ台。そして翌年は４９０キロ台。
今回の出走馬をみると
去年のエスポワールシチーが４８０キロ台。今回は５００キロ台。明らかにガタイがよくなっている。それにダートはスピード以上にパワーが必要ということもわかる。
「マイル戦は中距離からの馬がやや有利な傾向」というのがスタミナが要求されるからという仮定とすると『ガタイのいい馬≒パワーがある⇒スタミナもある？』ということを導けるかもしれない。
そうすると前走ＧⅠが優勢というのも
東京大賞典２０００ｍ⇒今回１６００ｍ
川崎記念２１００ｍ⇒今回１６００ｍ
ＪＣＤ１８００ｍ⇒今回１６００ｍ
で中央の前哨戦の方は
根岸Ｓ１４００ｍ⇒今回１６００ｍ
平安Ｓ１８００ｍ⇒今回１６００ｍ
平安Ｓが距離短縮にもかかわらずふるわないのはメンバー構成もあるが、４回まわるコースにもかかわらず直線が平坦で先行有利。ＪＣＤと距離は同じだが、坂とメンバーの点でかなり劣ると推測しています。
あと気になることは・・・芝の馬…自分が芝の馬で頭で勝負するとしたらレッドスパータです。
あの血統（タイキシャトル×ストームキャット）…どう見てもダート血統でしょう。正直芝であそこまで好走しているのが奇跡だと思ってます。正直能力だけで何とかしているのではとおもうくらい。もう一つ気になる理由が藤沢厩舎の馬ということ。本で芝からダートの可能性についての持論がある以上、レッドスパータを出すということは能力がかなりあるし、持論を証明するという覚悟を持っていると推測もできます。
レッドスパータの可能性と藤沢先生の覚悟を見てみたい気もします。
ここからは雑談ですが…。
今日うちの親父から珍しく電話がありました。うちの父親は原則不介入主義であまり電話をかけてこないので着信履歴を見て、重要な用事と思ったらフェブラリーＳの注目馬は？とのことだった。
普段ブログではボケ担当の自分も父親相手には突っ込み入れまくり。
まあ色々話しました。
そういえば父親はオールマイスターが注目馬と言っていましたが・・・出走取り消しですがな親父殿。
競馬において父親と自分の比較
ブログ始める前は自分もうちの父親と同じような傾向だったが、ブログを始めたら父親とはほとんど正反対の傾向になりました。これだけで見ると本当に親子なのかと思う（笑）
馬券購入については世代的には逆のはずなのだが、自分は馬券はウインズとかで直接買わないと駄目なタイプです。ネット購入とかは操作は仕方がわかるけどやりたくない。
父親は実家なので一番近い中山でも片道１時間以上はかかるし、交通費だって往復で２０００円前後はかかるのでそうするしかないかもしれませんが、自分は実家にいたとしても交通費を使って競馬場に行きます。そして交通費分くらいは勝とうと気合を入れて真剣に競馬しますね。自分は精神論的なものは嫌いですが（精神力で何とかなるなら太平洋戦争は日本が圧勝してますしね）、人事を尽くしたらあとは覚悟一つだと思ってます。
親父殿は今回は珍しく３連単に挑戦するようです。
京都記念の自分の本命であるサンライズマックスは１０着でした。
ずっと後方で３角から４角で少し上がってきただけでほとんど見せ場なし。気性の関係で道中掛かりっぱなしだったわけないですよね。最後方だったわけですしね。
勝ったブエナビスタについてはもう何も言うことはない。３番手で先行して直線は堂々と抜け出して、後方から勝負する馬を堂々と迎え撃つ姿を見て横綱競馬としかいいようがない。
それを引き出した横山典騎手の騎乗もすごい。圧倒的人気を背負っているにもかかわらず先行して、後方から勝負するドリームジャーニーを堂々と迎え撃てる騎乗もすごかった。ブエナビスタの概念を早めに打ち砕いたことで脚質にも幅ができたし、海外にしろ国内にしろ楽しみである。なにしろ後方だけで勝負していた馬が先行して抜け出す競馬をし始めたのだから０８年の安田記念のウオッカの覚醒のきっかけではないが、手がつけらない状態になりそうだ。しまいには思い切った逃げとかし始めそうだ（笑）
ジャガーメイルもどちらかというと後方勝負の馬だが、３角４角で先行するブエナビスタをマークするような感じで勝負をして、直線では交わす勢いだったが、ブエナビスタにあと一歩及ばなかった。（ブエナビスタもひと伸びしたしね）このジャガーメイルも今回後方からいい脚を使うという概念を砕いたのではないだろうか？あと本賞金も加算できたので春の前哨戦にも出ることができるので楽しみな逸材だ。
今回のレースでは大多数の人がブエナビスタかドリームジャーニーかの２者１択という選択肢を持っていたわけだが、自分の中では今回は最終的にサンライズマックスかジャガーメイルかの２者１択・・・違う意味での２分の１の勝負になったわけだが、今回は重賞勝ちのあるサンライズマックスを選んだ。サンライズマックスと武豊騎手との組み合わせを考えたら後方からレースを進めるのは百も承知で勝負したが、あれでは見てる方もフラストレーションがたまる。差し馬と追い込み馬で勝負をするとこういうことがあるからなあ・・・。同じ負けるならホクトスルタンで勝負して負けた方がまだ精神衛生上はよかった。（まあホクトスルタンで勝負する気は全くなかったが…）
色々と悔しかったのでフェブラリーＳを待たずに自分なりの回顧と感想を述べてみました。
ずっと後方で３角から４角で少し上がってきただけでほとんど見せ場なし。気性の関係で道中掛かりっぱなしだったわけないですよね。最後方だったわけですしね。
勝ったブエナビスタについてはもう何も言うことはない。３番手で先行して直線は堂々と抜け出して、後方から勝負する馬を堂々と迎え撃つ姿を見て横綱競馬としかいいようがない。
それを引き出した横山典騎手の騎乗もすごい。圧倒的人気を背負っているにもかかわらず先行して、後方から勝負するドリームジャーニーを堂々と迎え撃てる騎乗もすごかった。ブエナビスタの概念を早めに打ち砕いたことで脚質にも幅ができたし、海外にしろ国内にしろ楽しみである。なにしろ後方だけで勝負していた馬が先行して抜け出す競馬をし始めたのだから０８年の安田記念のウオッカの覚醒のきっかけではないが、手がつけらない状態になりそうだ。しまいには思い切った逃げとかし始めそうだ（笑）
ジャガーメイルもどちらかというと後方勝負の馬だが、３角４角で先行するブエナビスタをマークするような感じで勝負をして、直線では交わす勢いだったが、ブエナビスタにあと一歩及ばなかった。（ブエナビスタもひと伸びしたしね）このジャガーメイルも今回後方からいい脚を使うという概念を砕いたのではないだろうか？あと本賞金も加算できたので春の前哨戦にも出ることができるので楽しみな逸材だ。
今回のレースでは大多数の人がブエナビスタかドリームジャーニーかの２者１択という選択肢を持っていたわけだが、自分の中では今回は最終的にサンライズマックスかジャガーメイルかの２者１択・・・違う意味での２分の１の勝負になったわけだが、今回は重賞勝ちのあるサンライズマックスを選んだ。サンライズマックスと武豊騎手との組み合わせを考えたら後方からレースを進めるのは百も承知で勝負したが、あれでは見てる方もフラストレーションがたまる。差し馬と追い込み馬で勝負をするとこういうことがあるからなあ・・・。同じ負けるならホクトスルタンで勝負して負けた方がまだ精神衛生上はよかった。（まあホクトスルタンで勝負する気は全くなかったが…）
色々と悔しかったのでフェブラリーＳを待たずに自分なりの回顧と感想を述べてみました。
完全に２強状態。
３人気が１８倍って・・・。
候補馬のうちでかろうじて単勝を買える馬がサンライズマックスくらいしかいない。
こっちのステゴ産駒は母父の傾向から平坦で長い脚が使えるタイプだとは思うのですが…。
あと内枠というのも距離ロスを防いで内をつくにも外に出るのも有利。
それに前走と比べて斤量が減っているのも好材料。
そういえば武豊騎手騎乗の馬で勝負するのは０８年京都新聞杯のブラストダッシュ以来だったりする。
サンライズマックス【単勝１０‐複勝４０】
３人気が１８倍って・・・。
候補馬のうちでかろうじて単勝を買える馬がサンライズマックスくらいしかいない。
こっちのステゴ産駒は母父の傾向から平坦で長い脚が使えるタイプだとは思うのですが…。
あと内枠というのも距離ロスを防いで内をつくにも外に出るのも有利。
それに前走と比べて斤量が減っているのも好材料。
そういえば武豊騎手騎乗の馬で勝負するのは０８年京都新聞杯のブラストダッシュ以来だったりする。
サンライズマックス【単勝１０‐複勝４０】
今現在のオッズ。
１人気・・・ブエナビスタ １．４倍
２人気・・・ドリームジャーニー ４．３倍
３人気・・・ホワイトピルグリム １７．３倍
４人気・・・サンライズマックス ２０倍
５人気・・・ジャガーメイル ２０．２倍
もういやだこのオッズ・・・・。
まあ意見としては
「５５キロって牝馬の定量だし・・」
「ドリジャって５９キロだから重いんじゃない？」
「まあここは壮行戦だしまけないんじゃない？」
というのが異口同音に言われている。
まあこのオッズじゃブエナビスタで買うわけにはいかないので他の馬だが…。
ドリジャは５９キロと言え４倍オッズは・・・おいしいんじゃない？
まあ崩れるならこっちの馬かもしれませんが、小回りの坂あるコースが得意の馬だしね。３角で加速を付けて直線で抜け出すというイメージだからなあ・・・。
まあいまのところは本当に上位オッズの順
ドリームジャーニー、サンライズマックス、ホワイトピルグリム、ジャガーメイルのいずれかで勝負。
１人気・・・ブエナビスタ １．４倍
２人気・・・ドリームジャーニー ４．３倍
３人気・・・ホワイトピルグリム １７．３倍
４人気・・・サンライズマックス ２０倍
５人気・・・ジャガーメイル ２０．２倍
もういやだこのオッズ・・・・。
まあ意見としては
「５５キロって牝馬の定量だし・・」
「ドリジャって５９キロだから重いんじゃない？」
「まあここは壮行戦だしまけないんじゃない？」
というのが異口同音に言われている。
まあこのオッズじゃブエナビスタで買うわけにはいかないので他の馬だが…。
ドリジャは５９キロと言え４倍オッズは・・・おいしいんじゃない？
まあ崩れるならこっちの馬かもしれませんが、小回りの坂あるコースが得意の馬だしね。３角で加速を付けて直線で抜け出すというイメージだからなあ・・・。
まあいまのところは本当に上位オッズの順
ドリームジャーニー、サンライズマックス、ホワイトピルグリム、ジャガーメイルのいずれかで勝負。
虎：もう金曜日だぞ。フェブラリーＳの大体の見通しはついたのか？
万：自分は芝の馬は１頭を除いて全部斬ることにしたからそんなに迷いはない。
局：で枠順の方は決まったんですよね。
万：ああ。下に書いてある。
万：ダートの有力馬がどちらかというと内側で、芝の有力馬が外側になったな。東京のダート１６００ｍは外からの方がダッシュがつきやすいから。芝の先行馬にとっては願ったりというところだと思っているし、位置取りに関してもそんなに苦にはしないだろうな。
虎：しかしまあ過去の成績をみると極端だな…。
万：何がだ？
虎：枠順だよ。中山開催の０３年はともかくとして外側の枠の方が多く来ている傾向があるぞ。
万：普通は内側が距離ロスを防ぐということで有利なはずだが、そう言われてみると確かにおかしいな。
局：なんでですかね？
万：芝の方がダッシュがつきやすい。外側の方が芝を走る距離が若干長いからじゃないのかな？そのせいで内側の馬が外からかぶせられて直線でも前が開かないとか、位置取りが難しいんじゃないのかな。
虎：内側の馬がここまで極端に着外だと今回の枠順も何か嫌な予感がするがな。
万：あと注目は騎手かな？武豊騎手と外人騎手、あと現在または過去に地方所属だった騎手に注意ということだね。
局：地方はダートが中心ですからね。
虎：というかダートだけだろ。
万：あと大きな頭荒れはないのも注目だね。去年は６人気のサクセスブロッケンが勝ったが、今考えると６人気ってありえない気もするな。次に行こう。
万：ここからは上が過去１０年のデータ、下が今回の出走馬のデータということで比較しながら見てください。前走成績です。一番最初に前走成績で上げた通りＪＣＤ、東京大賞典、川崎記念のＧⅠと根岸Ｓ、平安Ｓの前哨戦からの馬がほとんどです。
虎：着順などをみると最悪でも複勝圏内に入っていないと厳しいな。
万：ただ前走ＧⅠの場合は甘めに判定して不問でも差支えはないと思う。ただ重賞クラスなら勝ちじゃないと厳しいだろうな。
局：前走芝のレースからきている馬も３頭いますね。
万：イーグルカフェとアグネスデジタルはダートと芝でＧⅠ勝ちがある。イーグルカフェの
場合は前々走のＪＣＤ（中山開催）で１着の後に有馬記念に出ている。こういう馬の場合の芝成績は不問でもいい。本当の例外はトゥザヴィクトリーくらいだ。そういう意味でも芝⇒ダートの馬は厳しいとみるべきだろう。次に行こう。
局：次はＧⅠ成績ですね。ところで（ ）のＧⅠは何を表しているんですか？
万：今回はダートレースなので芝のレースは参考成績程度ということで（ ）の表示をしてある。これ以降は重賞実績を示す際に今回の舞台と違う重賞だったら（ ）を表示して参考成績程度という風に表すことにする。
虎：じゃあ例えば天皇賞の重賞実績データで（ＪＣＤ）とか書いてあったら「ＪＣＤはダートレースです」ということを示すんだな。
万：そういうことだ。
局：こうしてみるとなんだかんだでＧⅠ実績の馬が多いですね。
万：１年以内に絞ってもダートＧⅠ勝ちの馬がほとんどだ。勝ち馬の１０頭中８頭が、芝またはダートでのＧⅠで複勝圏内に入っているし、６頭はダートＧⅠ馬だ。
虎：複勝圏内３０頭だと１３頭がダートＧⅠ馬、２１頭は複勝圏内に入っているか。ダートの力の差はかなり大きいとみていいということか。
万：ダート路線がしっかりしているから芝行ったりダート行ったりする馬（昔のカリブソングやナリタハヤブサ）もいないしね。ダートでずっと走っている以上はダートはしていない馬と比べると後れをとることが少ないとみて間違いではなさそうだ。あと次のデータからもダート馬が芝の馬に後れをとることは少ないであろうというのがわかる。
局：次のデータ？
万：あくまでもデータ上ということで、「１年以内のダートＧⅠで複勝圏内」または「１年以内のダート重賞で複勝圏内」に該当しない馬で複勝圏内に入ったのは０１年のトゥザヴィクトリーだけで、あとは必ずどちらかに該当している。
虎：ダート路線がある程度確立した今現在はいきなり芝の馬がダート馬に勝つのは難しいとみるか。
万：正直出走メンバー見て「絞るのが難しい」と悩むより先に「１６頭中芝の馬５頭斬れる」と自分は喜んだ方だ。
局：ずいぶん思い切ったことしますね。じゃあ仮に芝の馬で走るかどうかを絞るにはどこを見ればいいのですか？
万：これくらいしかないだろうな。
万：血統なんだけど。細かいことはわからないけど、大体の馬が父親にしろ、母父にしろ米国産の馬だ（青塗りの馬）。そうなると収拾がつかない。
虎：というか米国産馬ばかりだな。ＳＳだって米国産馬だしな。
局：でもＳＳ産駒・・・例えばフジキセキとかもそうなるんですか？
万：便宜上ＳＳ産駒は内国産馬ということで解釈している。まあＳＳ産駒の場合はダートで活躍した馬がダートに強いと解釈していいだろうな。なんか３頭とも偶然にも母父がヌレエフというのも何かのヒントになるのかな？
虎：タイキシャトルは国内で走っていたから内国産じゃないのか？
万：厳密にはタイキシャトルの子が内国産馬でタイキシャトルの現役時代は外国産馬だったから米国産という扱いだ。もし仮に内国産馬ならなんで天皇賞（秋）に出なかったということになる。（当時外国産馬はクラシックや天皇賞に出ることができなかった）
局：じゃあ日本で活躍しているブライアンズタイムもその子が内国産馬ということになってブライアンズタイム自身は米国産ということになるんですね。
万：そういうこと。厳密には違うかもしれないが、あくまでもここの予想をするうえでの便宜上ね。系統見ていたらヘイルートゥリーズンとかロベルトとか沢山見かけたな。ダートを走る系としてはそういう類が走るとみていいのかな。まあこれはこれ以降にも課題になるな。あと・・・
虎：？
万：芝の馬からダートに挑戦した例として主な芝重賞馬がフェブラリーＳに挑戦した例を表にしてみた。ちなみにダートＧⅠになった９７年からのデータ。
万：最近になるにつれて楽になったけど９７年～００年あたりまではどの馬が芝重賞馬だったか忘れていたから１頭ずつ調べたのですごく疲れた。
虎：勝った馬１頭だけかよ。
局：しかもダート重賞初挑戦ですよね。すごく強い馬なんですね。
万：正直そうでもなかったらしい。このグルメフロンティアに乗っていたのは岡部騎手で、勝った後の勝利騎手インタビューで『どんどこどんどこ行っちゃって。気持ち悪かったですよ』とコメントしていた。正直勝つとは思っていなかったんじゃないかな？
あとキングヘイローがなぜか初ダートにもかかわらず１番人気になっていたが１３着だった。最近になるにつれて芝からの参戦馬が少ないということはそれだけダート戦においては格が重要だということだよ。これを調べていてある意味腹をくくることができた。
万：自分は芝の馬は１頭を除いて全部斬ることにしたからそんなに迷いはない。
局：で枠順の方は決まったんですよね。
万：ああ。下に書いてある。
万：ダートの有力馬がどちらかというと内側で、芝の有力馬が外側になったな。東京のダート１６００ｍは外からの方がダッシュがつきやすいから。芝の先行馬にとっては願ったりというところだと思っているし、位置取りに関してもそんなに苦にはしないだろうな。
虎：しかしまあ過去の成績をみると極端だな…。
万：何がだ？
虎：枠順だよ。中山開催の０３年はともかくとして外側の枠の方が多く来ている傾向があるぞ。
万：普通は内側が距離ロスを防ぐということで有利なはずだが、そう言われてみると確かにおかしいな。
局：なんでですかね？
万：芝の方がダッシュがつきやすい。外側の方が芝を走る距離が若干長いからじゃないのかな？そのせいで内側の馬が外からかぶせられて直線でも前が開かないとか、位置取りが難しいんじゃないのかな。
虎：内側の馬がここまで極端に着外だと今回の枠順も何か嫌な予感がするがな。
万：あと注目は騎手かな？武豊騎手と外人騎手、あと現在または過去に地方所属だった騎手に注意ということだね。
局：地方はダートが中心ですからね。
虎：というかダートだけだろ。
万：あと大きな頭荒れはないのも注目だね。去年は６人気のサクセスブロッケンが勝ったが、今考えると６人気ってありえない気もするな。次に行こう。
万：ここからは上が過去１０年のデータ、下が今回の出走馬のデータということで比較しながら見てください。前走成績です。一番最初に前走成績で上げた通りＪＣＤ、東京大賞典、川崎記念のＧⅠと根岸Ｓ、平安Ｓの前哨戦からの馬がほとんどです。
虎：着順などをみると最悪でも複勝圏内に入っていないと厳しいな。
万：ただ前走ＧⅠの場合は甘めに判定して不問でも差支えはないと思う。ただ重賞クラスなら勝ちじゃないと厳しいだろうな。
局：前走芝のレースからきている馬も３頭いますね。
万：イーグルカフェとアグネスデジタルはダートと芝でＧⅠ勝ちがある。イーグルカフェの
場合は前々走のＪＣＤ（中山開催）で１着の後に有馬記念に出ている。こういう馬の場合の芝成績は不問でもいい。本当の例外はトゥザヴィクトリーくらいだ。そういう意味でも芝⇒ダートの馬は厳しいとみるべきだろう。次に行こう。
局：次はＧⅠ成績ですね。ところで（ ）のＧⅠは何を表しているんですか？
万：今回はダートレースなので芝のレースは参考成績程度ということで（ ）の表示をしてある。これ以降は重賞実績を示す際に今回の舞台と違う重賞だったら（ ）を表示して参考成績程度という風に表すことにする。
虎：じゃあ例えば天皇賞の重賞実績データで（ＪＣＤ）とか書いてあったら「ＪＣＤはダートレースです」ということを示すんだな。
万：そういうことだ。
局：こうしてみるとなんだかんだでＧⅠ実績の馬が多いですね。
万：１年以内に絞ってもダートＧⅠ勝ちの馬がほとんどだ。勝ち馬の１０頭中８頭が、芝またはダートでのＧⅠで複勝圏内に入っているし、６頭はダートＧⅠ馬だ。
虎：複勝圏内３０頭だと１３頭がダートＧⅠ馬、２１頭は複勝圏内に入っているか。ダートの力の差はかなり大きいとみていいということか。
万：ダート路線がしっかりしているから芝行ったりダート行ったりする馬（昔のカリブソングやナリタハヤブサ）もいないしね。ダートでずっと走っている以上はダートはしていない馬と比べると後れをとることが少ないとみて間違いではなさそうだ。あと次のデータからもダート馬が芝の馬に後れをとることは少ないであろうというのがわかる。
局：次のデータ？
万：あくまでもデータ上ということで、「１年以内のダートＧⅠで複勝圏内」または「１年以内のダート重賞で複勝圏内」に該当しない馬で複勝圏内に入ったのは０１年のトゥザヴィクトリーだけで、あとは必ずどちらかに該当している。
虎：ダート路線がある程度確立した今現在はいきなり芝の馬がダート馬に勝つのは難しいとみるか。
万：正直出走メンバー見て「絞るのが難しい」と悩むより先に「１６頭中芝の馬５頭斬れる」と自分は喜んだ方だ。
局：ずいぶん思い切ったことしますね。じゃあ仮に芝の馬で走るかどうかを絞るにはどこを見ればいいのですか？
万：これくらいしかないだろうな。
万：血統なんだけど。細かいことはわからないけど、大体の馬が父親にしろ、母父にしろ米国産の馬だ（青塗りの馬）。そうなると収拾がつかない。
虎：というか米国産馬ばかりだな。ＳＳだって米国産馬だしな。
局：でもＳＳ産駒・・・例えばフジキセキとかもそうなるんですか？
万：便宜上ＳＳ産駒は内国産馬ということで解釈している。まあＳＳ産駒の場合はダートで活躍した馬がダートに強いと解釈していいだろうな。なんか３頭とも偶然にも母父がヌレエフというのも何かのヒントになるのかな？
虎：タイキシャトルは国内で走っていたから内国産じゃないのか？
万：厳密にはタイキシャトルの子が内国産馬でタイキシャトルの現役時代は外国産馬だったから米国産という扱いだ。もし仮に内国産馬ならなんで天皇賞（秋）に出なかったということになる。（当時外国産馬はクラシックや天皇賞に出ることができなかった）
局：じゃあ日本で活躍しているブライアンズタイムもその子が内国産馬ということになってブライアンズタイム自身は米国産ということになるんですね。
万：そういうこと。厳密には違うかもしれないが、あくまでもここの予想をするうえでの便宜上ね。系統見ていたらヘイルートゥリーズンとかロベルトとか沢山見かけたな。ダートを走る系としてはそういう類が走るとみていいのかな。まあこれはこれ以降にも課題になるな。あと・・・
虎：？
万：芝の馬からダートに挑戦した例として主な芝重賞馬がフェブラリーＳに挑戦した例を表にしてみた。ちなみにダートＧⅠになった９７年からのデータ。
万：最近になるにつれて楽になったけど９７年～００年あたりまではどの馬が芝重賞馬だったか忘れていたから１頭ずつ調べたのですごく疲れた。
虎：勝った馬１頭だけかよ。
局：しかもダート重賞初挑戦ですよね。すごく強い馬なんですね。
万：正直そうでもなかったらしい。このグルメフロンティアに乗っていたのは岡部騎手で、勝った後の勝利騎手インタビューで『どんどこどんどこ行っちゃって。気持ち悪かったですよ』とコメントしていた。正直勝つとは思っていなかったんじゃないかな？
あとキングヘイローがなぜか初ダートにもかかわらず１番人気になっていたが１３着だった。最近になるにつれて芝からの参戦馬が少ないということはそれだけダート戦においては格が重要だということだよ。これを調べていてある意味腹をくくることができた。
もう金曜日です。
京都記念の展望に行きます。枠順が確定しました。
有馬記念馬ドリームジャーニーと牝馬２冠のブエナビスタの一騎打ちムード。
あとはジャガーメイルとサンライズマックスがどうかという感じですね。
２頭以外で前走で期待できそうなのが条件戦ながら１着馬であったホワイトピルグリム
あとはハンデ戦ながら重賞で入着しているサンライズマックスとＡＪＣＣ３着馬のトウショウシロッコ。
ＧⅠ実績の格で見るともうこれ以上の調査は無用という感じです。
サンライズマックスはＧⅢ以上だが、ＧⅡ以下。ハンデＧⅡならどうだろうという感じですし、ジャガーメイルは出走取消の影響が気になるところ。まだ重賞勝ちがないですが、あまり人気にならなければ騎手効果も含めて頭狙いおもしろそうですが…。
調査していてもう消化試合という感じの記事です。
ちょっと気になったことで逃げ馬の動向が面白いと思ったのでこんなデータを作ってみましたが、無駄になってしまいました。
実はアサクサキングスがこれに出ると思って作ったデータです。アサクサキングスが逃げたら逃げ切り…または複勝圏内が可能か否かということで調べてみましたが…。
ただし京都は１月からの連続開催で今週が最後の開催でもともと外差しが有利な２２００ｍ。逃げ馬が３着までという理由はおそらく逃げ馬が距離ロスを避けるために馬場のやや悪い内を通るため、馬場のいい外差しが決まりやすく力のある先行馬でなければ難しいからだと思っています。
天皇賞（春）か京都大賞典、エリ女で使えそうなデータになるかもしれませんが、今回はちょっと出番はなさそうです。
出走馬を見て正直「グランプリの１・２着馬で、もうどーしようもない！」という感じです。
もし狙うとすれば
ドリームジャーニーの単勝
ブエナビスタの単勝
サンライズマックス、ジャガーメイルの単複
ホワイトピルグリムの複勝でしょうね。
これは自分の腹のくくり方一つでしょうね。
ちなみに「◎◎でどーしようもない！」の元ネタはこの実況です。３角からゴールまでの実況覚えてしまいましたよ（笑）
２００２年マイルチャンピオンシップ南部杯（Ｇ１）その１
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有馬記念馬ドリームジャーニーと牝馬２冠のブエナビスタの一騎打ちムード。
あとはジャガーメイルとサンライズマックスがどうかという感じですね。
２頭以外で前走で期待できそうなのが条件戦ながら１着馬であったホワイトピルグリム
あとはハンデ戦ながら重賞で入着しているサンライズマックスとＡＪＣＣ３着馬のトウショウシロッコ。
ＧⅠ実績の格で見るともうこれ以上の調査は無用という感じです。
サンライズマックスはＧⅢ以上だが、ＧⅡ以下。ハンデＧⅡならどうだろうという感じですし、ジャガーメイルは出走取消の影響が気になるところ。まだ重賞勝ちがないですが、あまり人気にならなければ騎手効果も含めて頭狙いおもしろそうですが…。
調査していてもう消化試合という感じの記事です。
ちょっと気になったことで逃げ馬の動向が面白いと思ったのでこんなデータを作ってみましたが、無駄になってしまいました。
実はアサクサキングスがこれに出ると思って作ったデータです。アサクサキングスが逃げたら逃げ切り…または複勝圏内が可能か否かということで調べてみましたが…。
ただし京都は１月からの連続開催で今週が最後の開催でもともと外差しが有利な２２００ｍ。逃げ馬が３着までという理由はおそらく逃げ馬が距離ロスを避けるために馬場のやや悪い内を通るため、馬場のいい外差しが決まりやすく力のある先行馬でなければ難しいからだと思っています。
天皇賞（春）か京都大賞典、エリ女で使えそうなデータになるかもしれませんが、今回はちょっと出番はなさそうです。
出走馬を見て正直「グランプリの１・２着馬で、もうどーしようもない！」という感じです。
もし狙うとすれば
ドリームジャーニーの単勝
ブエナビスタの単勝
サンライズマックス、ジャガーメイルの単複
ホワイトピルグリムの複勝でしょうね。
これは自分の腹のくくり方一つでしょうね。
ちなみに「◎◎でどーしようもない！」の元ネタはこの実況です。３角からゴールまでの実況覚えてしまいましたよ（笑）
２００２年マイルチャンピオンシップ南部杯（Ｇ１）その１