【会長のヒトリゴト】きりん通信vol.157(2023年6月20日発行)より
「 人生100年時代と言われて
いるが、高齢者の5人に1人が
認知症にとの記事有り。
私も少々不安モードだ！
コロナ禍による孤独感も重なった。」
サービス課主任の土橋がお送りする
公式Youtube『きりん通信チャンネル』
またまた新作動画がアップされました
ご紹介ペースが週一では追いつきません。
気を抜くと知らない間に数本増えています。
土橋の快進撃が止まりません。
目指せ広告収入再生数アップ
日野レンジャーの電源と信号を紹介します。
車内置き去り防止安全装置の動作試験
チャンネル登録してくださっている皆様、
登録はしてないけどたまに見てるよという方、
どうもありがとうございます
更新頑張りますので(土橋が)、今度とも宜しくお願い申し上げます。
たまたまこの記事にたどり着いてしまった…という方
本当に分かりやすくて参考になる動画なので、ぜひ覗いてみてください
【効率爆上がり】カー用品取り付け工具４選【DIY】
株式会社エフ・ティ・シー通信
公式Youtubeチャンネル『きりん通信チャンネル』
https://www.youtube.com/@user-vr5kx4zc6z/videos
（株）エフ・ティ・シー通信
https://ftctusin.co.jp/
福岡県福岡市東区名島4丁目8-26
092-662-2721
営業時間
月〜土: 9:00 AM – 18:00 PM
日祝定休
営業の江口です。
乗務後自動点呼制度が解禁されました。
自動車運送事業者は、運行の安全を確保するため、運転者に対し原則対面により点呼を行うこととされていますが、今般、点呼機器により自動で点呼を行うための要件や機器の認定制度を創設し、令和５年１月より、乗務を終了した運転者に対する点呼を自動で行うことができるようになります。これにより、運行管理の高度化による安全性の向上と、運転者や運行管理者の働き方改革が促進されることが期待されます。
(国土交通省より）
条件として
・乗務後点呼のみ自動点呼が可能
・点呼ができない状態に備えて運行管理者がすぐに対処できる
場所にいること
・機器、システムが満たすべき要件（国土交通省が認定した機器）
システム要件
・点呼結果等を電磁的に記録
・不正対策のためにしっかり個人認証
・運用ルール策定と教育・周知徹底
・非常時に運行管理者がすぐに対応できる体制）
運行管理上のメリット
・点呼必須項目のヌケモレが少ない
・乗務後点呼を任せられる
・人件費削減になる
システムに関して弊社で取り扱ってますのでご検討ください。
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サービス課主任の土橋がお送りする
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新作動画がアップされました
今回の新作は…
LANケーブルの作り方と概要についての動画。
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登録はしてないけどたまに見てるよという方、
どうもありがとうございます
更新頑張りますので(土橋が)、今度とも宜しくお願い申し上げます。
たまたまこの記事にたどり着いてしまった…という方
本当に分かりやすくて参考になる動画なので、ぜひ覗いてみてください
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日野のデュトロにIP無線機を取り付けます。
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