ひさびさの旅はちいさな旅。
いままでの旅を振り返ると、予算と時間の関係上どうしても中途半端なものになっている。
日本100名城登城の旅は、100名城中37城の登城にとどまる。
できてない。
坂東33箇所巡拝は、33寺中14寺。
できてない。
諸国の一ノ宮参拝は、鹿島神宮と香取神宮の2社だけ。
全くできてない。
西国33箇所、秩父34箇所、四国88箇所にいたってはゼロ。
行けてない。
そこで今回は、この中のひとつを貫徹する!!
・・・のではなく、手ごろに貫徹できそうなのを貫徹して、「どうだどうだ」と自己満足するという、なんとも志の低い旅をする。
東京都内の駅には、「駅の数だけ、発見がある。」とか云って設置されているスタンプ台がある。
そのスタンプは、その駅周辺の名所・旧跡などをモチーフとして作られているようだ。
その数、77。
スタンプが設置されている駅はこれだけある。
◆山手線 29駅
大崎、品川、田町、浜松町、新橋、有楽町、東京、神田、秋葉原、御徒町、
上野、鶯谷、日暮里、西日暮里、田端、駒込、巣鴨、大塚、池袋、目白、
高田馬場、新大久保、新宿、代々木、原宿、渋谷、恵比寿、目黒、五反田
◆◆中央線 14駅
東京、神田、御茶ノ水、水道橋、飯田橋、市ヶ谷、四ツ谷、信濃町、千駄ヶ谷、代々木、
新宿、大久保、東中野、中野、高円寺、阿佐ヶ谷、荻窪、西荻窪
◆宇都宮線・高崎線 2駅
上野、尾久、赤羽
◆埼京線 4駅
大崎、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、板橋、十条、赤羽、北赤羽、浮間舟渡
◆横須賀線・総武快速線 3駅
馬喰町、新日本橋、東京、新橋、品川、西大井
◆京浜東北線 6駅
蒲田、大森、大井町、品川、田町、浜松町、新橋、有楽町、東京、神田、
秋葉原、御徒町、上野、鶯谷、日暮里、西日暮里、田端、上中里、王子、東十条、
赤羽
◆京葉線 2駅
東京、八丁堀、越中島
◆◆常磐線 16駅
上野、日暮里、三河島、南千住、北千住、亀有、金町、松戸、北松戸、馬橋、
新松戸、北小金、南柏、柏、北柏、我孫子、天王台、取手
◆武蔵野線 1駅
新松戸、南流山
これらのスタンプを集める、「東京等77駅完全巡回」である。
赤文字の駅は東京都ではないので、東京都ではなく東京「等」なのだ。
これらの駅をすべて回って改札を出入りしたら、運賃がとんでもないことになってしまう。
(まぁ、10,000円を超えるくらいですが)
そこで・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/f5/45cda0d6e614459ac0023bfaaec2fe34.jpg)
東京23区内ならどこでも何度でも行くことができる都区内パス(730円)を使うこととする。
これなら・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/3e/53fb06578cea93ef8fdcbcf226724d21.jpg)
「区」のマークがある駅(東京都区内の駅)で自由に乗り降りできるので、運賃の大幅な節約となる。
これがなきゃ成立しない企画である。
この日は、都区内パスが使えない常磐線と武蔵野線の12駅はとりあえず置いといて、
65駅を、パスの有効期間であるこの日1日ですべて回ろう!
電車をただただ乗り降りするだけの企画であったが、
30を過ぎたなまくらの躯体に過去最大のダメージを与えることになろうとは、このときは想像だにできなかった。
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