’１０ ＳＵＧＯ ２ＤＡＹＳ④

全日本クラスは既にＭＦＪにもＵＰされてるますね。

今年はレスポンスいいですね～⇒ポイントランキング

勝手に俺のランキング出番無し

Ａクラスが統合されてしまったので、とっても楽しみにしていたナショナルクラス。

ＳＵＧＯラウンドだけでＩＢ昇格を成し遂げてもらうつもりだった阿部家旦那。

見事ＤＡＹ１は優勝したものの、ＤＡＹ２は２位に終わってしまい、

鉾田選手と１・２を分け合って、お互い昇格まで僅か３ポイント

タラレバになるけど、ファイナルクロス前のリザルトでは１３秒差で１位だったようです。

ファイナルクロスは最終テストです。この１３秒を守りきればＷウィンでした。

しかし・・・タラレバその１。

第一コーナーイン側前に出られず、アウト側からド～とかぶされ失速。

（少し減量する？）

タラレバその２。コノ後・・・

前走車転倒。

幸い絡む事はなかったが、行き場を塞がれほぼ最後尾。

しかし、そこからグングン追い上げる。（やっぱりバイクちっちゃくね？）

なんとか６位でゴールしたものの、順位ではなく大事なのはタイムです。

追い上げむなしく、鉾田選手に１０秒２６届かず・・・残念！

これで日高も参戦確定だね。

あ、阿部家旦那劇場になっちまった

ＤＡＹ１・２位、ＤＡＹ２・１位＃６０鉾田選手はＦＣ２周目くらいからブッチギリ。

ＤＡＹ１・７位、ＤＡＹ２・５位総合ポイント３位。俺も師匠と呼ばせて下さい。

ＤＡＹ１・５位、ＤＡＹ２・７位総合ポイント３位、って仲良く分け合うトレールランナーズｗｉｔｈミワコング。

ＤＡＹ１のＥＴ④でやらかしたんすか？でも、ファイナルクロスはお見事。バイク大丈夫？

ホールショットは獲りましたねぇ～。トン汁ご馳走様でした。

あれ？ポイント合計しても、予定の１日分にしかならないですよ　あと２戦で頑張って下さい。

最初はＢでエントリーでしたよね？変更したの？やるなぁ～

全日本ライダーになっても遊んで下さいね。

上位３人だけが昇格するのではなく、規定ポイント取得すれば昇格できるのはいいですね。

第一戦が終わったばかりですが、まだまだみなさんは昇格の可能性があります。

どこかでＤＡＹ１・ＤＡＹ２の両方優勝すればいいだけですから～

そしてインターナショナル。。。駄目だ一気にいけないや

・・・つづく