H25.12.23（月・祝） 千マリM31編成、長野へ

　651系の来春からの運行先が決まったようだが、玉突き人事によるものか、年次の高い183系が少しずつこの世を去っていく。
　今日は幕張のM31編成が長野へ送られた。

　今朝は、9時過ぎから天気は徐々に雲が広がり、そもそも純粋な廃車回送ではないため、いまひとつ気が向かなかったが、残り少ないあずさ色でもあるので、定番の多摩川で撮ることにした。

　11時15分頃に多摩川の堤防に到着すると、15人ほどが集まっていたが、通過直前には40人ほどの人だかりとなった。


　マリ31編成はホリデー快速などで撮った編成だが、久しぶりに「かいじ」マークが撮れた。

H25.12.23（月・祝） 南武線高架化（矢野口～府中本町）

　昨夜、南武線の連続立体交差事業に伴い、仮上り線を高架上り線に切り替える工事があったので、稲城長沼駅の様子を見に行った。
　しばらく南武線にはご無沙汰しているので、今回ですべて完成となるものと思っていたが、稲城長沼到着時に「お出口は左側です」と案内放送が流れ、どういうこっちゃ？と思ったが、上り本線は未完成につき後回し、という状態での切り替えだった。


　1番線に着くものと思っていたが、2番線に到着。
　よって左側のドアから下車。



　武蔵小金井駅の上り線高架化の時と同じか・・・と思い、上りホームの終点方に行くと、武蔵小金井の上り線高架化直後と似たような眺め。
　後ろに山が見えるところまで似ている。



　起点方の配線を見に行くと、副本線の間に、シーサスが入っていた。
　当分の間、折返し電車は3番線に入るはずだが、2面4線が完成した後はどういう使い方になるのか？


　このあと、千マリのM31編成を撮りに行くため立川に向かった。

　来春3月15日のダイヤ改正で、西国立始発の列車が1本設定されるが、西国立駅付近に亘り線があった記憶がないので、眺めていたが、亘り線なんぞない。



　立川駅手前で・・・あっ、これを使うの？と思ったが、確信が持てない。

H25.12.16（月）～21（土） 横浜線205系

■12月16日

△H28-27K
　少々時間に余裕があったので、菊名で下車して後続の列車を撮影。



△H15-15K
　夜は泉岳寺のネパール料理屋へ。
　東京駅から中央ライナー7号に乗ったが、下車するとEH200-3が入線。


■12月17日

△H24-05K
　なんとなく、東神奈川の階段と。


■12月18日

△H24-07K
　前日乗ったH24編成で帰宅。

　
■12月19日

△H11-27K
　雨も風も強い夜だった。
　ホームで電車を待つ間も傘をささないとずぶ濡れになるほどだった。


■12月20日

△H8-37K（左）、H1-13K（右）
　空気が冷たいせいか、前面が白くなっていた。


■12月21日
　昼から新横浜で知人の結婚式があったので出席。
　新横浜って、羽田利用者や東海道・山陽新幹線利用者には来やすいところである。


△H12-51K（左）、H23-45K（右）
　帰りに、一枚撮って、今週の横浜線撮影は終了。

H25.12.10（火）～13（金） 横浜線205系

■12月10日

△H7-51K
　雨の日のお顔。
　H7編成は、帰宅時には51K運用に就いていた。


■12月11日

△H9-21K（左）、H16-05K（右）
　いつもの横着な撮り方。
　隣のホームに移るのがめんどくさいので、橋本行きの21Kに乗車。


■12月12日

△H5-05K
　帰宅時に相原で下車して上り電車を迎撃。
　用事があったので、1本だけ撮って撤収。


■12月13日

△H14-11K
　6番線で出発を待つH14編成。

H25.12.2（月）～6（金） 横浜線205系

■12月2日

△H14-53K（左）、H4-41K（右）
　ホームの蛍光灯の色調にあわせてホワイトバランスを設定すると、朝焼けが紫っぽくなってしまう・・・。


■12月3日

△H15-29K
　横浜駅に着くと、うれしい組み合わせ。
　185系のストライプ///と一緒に。


■12月4日

△H27-23K
　早く帰れたので、桜木町始発の八王子行に乗車。


■12月5日

某駅のバス乗り場から。


■12月6日

△H11
　夕方、橋本駅で撮れそうなところを探して歩いていたら、京王8000系との離合が撮れた。

H25.11.25（月）～29（金） 横浜線205系

　忙しい週だったので、気合のかけらもない写真ばかりで恐縮であるが、毎日とり続けているのでお許しを。

■11月25日

△H17-35K
　東神奈川駅の3番線で撮ったが、風が強くて撮りにくかった。
　成瀬付近で強風による速度規制があり、若干の遅延が生じた。


■11月26日

△H21-43K
　2番線始発の八王子行きをお迎え。


■11月27日

△H16-31K
　2番線からまもなく発車。


■11月28日

△H2（手前；2番線）、H8（4番線）
　朝の東神奈川の撮り方はもう一工夫したいところ。


■11月29日

△H20-49K
　町田行き、まもなく発車いたします。

H25.11.18（月）～22（金） 横浜線205系

　しばらく多忙につき更新が滞っていたが、時間に余裕ができたので記録としてUPしておく。

■11月18日

△H16-13K
　朝に乗った13K運用はH13編成が充当されていたが、帰りにはH16編成に変わっていた。


■11月19日

△H4-23K
　朝は座って行きたかったので、橋本始発の電車に乗車。
　菊名で目が覚め、妙に菊名で降りる人が多いなぁ～、と思ったが、東神奈川到着前に、東海道・京浜東北が人身事故で乱れていることを知る。
　京急に乗り換えようと思ったが、写真の通り階段を上がることもできず、菊名に引き返すことにした。
　しかし、菊名の乗換も混んでいそうな気がしたので、新横浜に行き、ブルーラインに乗り換えた。


■11月20日

△H14-05K
　下車後に。


■11月21日

△H1-13K
　H1編成の前面帯は部分的に剥がれたまま放置されていたが、東京総合車両センターで修復されたようだ。
　引退まであと少しなので、ほったらかしかと思ったが、有終の美を、ということか？


■11月22日

△H4-41K
　朝焼けバックに。