成田山ツーリング １日目（前編）

花粉シーズン真っ盛りですが、今年は医者＆薬に頼らずに過ごしてきました

しかし。。。やっぱり駄目だった(^_^;)
今回のツーリングで、ホテルに到着した頃から、鼻がグズグズしだして、夕食後に
堪らず薬を服用
　　　・・・スギよりもヒノキの方が症状が強いのかなぁ？？

でも、以前に比べれば、症状が軽い事は間違いない
　　　・・・毎年１月に入ってから、症状を軽減するために薬の処方をしてもらって
　　　　　　いたが、来年からは２月に入ってからでも問題なさそうです

では、初めての千葉県ツーリング　１日目のレポートです

３月２５日（水）
＜走行ルート＞


　　　図１
　　　


４：１０　自宅を出発
　出発前の気温は３℃・・・昼間は１５℃位まで気温が上がる予想
　体温調整が出来るように、オールシーズンのジャケットのアウターに、モンベルのノマド
　ジャケット＋ユニクロのウルトラライトダウンの重ね着をし、下履きにはユニクロのヒー
　トテックタイツ＋ジーンズで、更にユニクロの暖パンを重ね着しての出発です


　ＲＴ号の気温表示を時々チェックしていたところ、岡崎～音羽蒲郡の間が一番寒くて、
　０℃を表示する場所もあった(^^♪

　岡崎インターの手前で、アクシデントが発生！
　時間は５時になろうという時なので、一般のクルマよりもトラックが多い時間帯
　周囲のトラックの流れに合わせて、８０ｋｍ／ｈ越えで走行中
　　　　・・・制限は６０ｋｍ／ｈですが(^_^;)
　そんな中、車速が徐々に落ちてきて。。。？？なんだ
　アクセルを捻って速度を上げようとしても。。。！！？エッ、速度上がらんぞ！
　最悪、停止しないといけないと考え、左車線のトラックに注意しながら、左車線に
　車線変更
　　　　・・・最初の１台目をパスする時に、一番怖い思いをしたが、ハザードを
　　　　　　　出しながら車線変更完了
　冷静に、状況をチェックすると、回転計が動いていない
　スタートＳＷでエンジン始動をすると、無事。。。復活！！　よかったぁ(^^♪
　心臓バクバクでリスタートし、落ち着いた後でエンジン停止前の状況を思い出すと、
　寒くて入れていたシートヒーターが熱くなったので、ＳＷを切った直後の事
　丁度指が動く場所に、キルＳＷがあるんだよねぇ
　　　　・・・間違って、エンジンを切ってしまったようだ(^_^;)
　無事に終わったので笑い話になるのだが、ほんと・・・死んでいても可笑しくない
　状況でした(-_-;)
　　　　・・・今後十分に気をつけよう


　もうすぐ新城ＰＡを通過するという頃。。。時間は５：１５頃
　身体が冷えた影響か、お腹が痛くなってきた
　休憩予定は浜松ＳＡなので、３０ｋｍ程先。。。２０分我慢できるか？？
　お腹と相談しながら、新城ＰＡを通過
　　５：２０　三ヶ日ＪＣＴ・・・・・まだ大丈夫
　　５：２８　浜松いなさＪＣＴ・・・まだ。。大丈夫。。かな？
　　５：３０　三岳山トンネル・・・・うっ！　僕、頑張るぅ
　浜松ＳＡの手前２ｋｍ位にくると、ほぼ直線の緩い下り坂となりＳＡが望めるのだが、
　この時が腹痛のピークだった
　気が緩むと。。。お尻も緩むので（爆）。。。気を引き締めて、ＳＡに滑り込む

５：３５　浜松ＳＡに到着
　駐輪場にＲＴ号を停めて、ヘルメットを脱ぎ捨てるや（実際は、丁寧に扱ってます）
　トイレへ駆け込み。。。ギリギリ！！　セーーーフ！！

　スッキリした後は、ＲＴ号に戻り、財布や携帯などを持ち出してＳＡ内へ向かいます
　体も冷えていたので、コンビニで暖かいコーヒーとパンを購入して、朝食タイム

浜松ＳＡ－１

浜松ＳＡ－２

　この日は、気温が低いだけでなく、風も強かった
　予定地の一つである「海ほたる」は海上にあるので、『風が強いのはやだなぁ』と
　考えながら、先を急ぎます　

６：５０　新清水ＩＣを通過
　富士山は。。。綺麗な姿を見せてくれました(^^♪

富士山－１

　雲一つなく、この日の富士山は最高でしたね＼(^o^)／

７：１５　御殿場ＪＣＴの手前にて

富士山－２

７：２０　足柄ＳＡに到着
　到着予定時間は７：５０だったが、３０分早く到着
　　　　・・・スタバでコーヒーをゆっくり飲む時間が出来ました(^^♪

足柄ＳＡ－１

足柄ＳＡ－２

８：１０　足柄ＳＡを出発
　さ～て、これからがツーリングの本編になります
　東京ディズニーランドにしか行った事がない千葉県ですが、初めて房総半島に乗り込み
　ましょう(^^♪


８：４０　横浜町田ＩＣより東名高速を出る
　使っているナビはガーミン社の Zumo660 なのだが、時々ルーティングに疑問符が付く
　時がある
　この時も、料金所を出て右車線への案内をしていたので、ナビ通りに進んだのだが、
　ＩＣの案内板を見ると、「な～んか、変だなぁ」と感じ、コースチェック
　　　　・・・やっぱりルーティング間違ってる
　一旦、国道１６号を町田駅方向に走って、Ｕターン
　　　　・・・Ｕターンしたものの、交通渋滞でクルマはノロノロ
　バイクの強みで、擦り抜けをしながら、先へ進むとパトライトが点滅
　　　　・・・トラックの追突事故処理中でした(^_^;)
　この後は、保土ヶ谷バイパス～首都高～東京湾アクアラインを、順調に走行しました

動画ダイジェストです(^_-)-☆



　東京湾アクアトンネルから出ると、そこは海ほたるへのアプローチ
　初めての、海ほたるです＼(^o^)／

９：４０　海ほたるに到着
　海ほたるの住所は「千葉県木更津市中島地先海ほたる」
　　　　・・・東京ディズニーランド以外の、千葉県に足を着けました

海ほたる－１

　駐車した場所がフロア１Ｆ
　海ほたるは、フロア５Ｆまであるビルで、１Ｆ～３Ｆが駐車場で、４Ｆ～５Ｆに商業
　施設が入っている

　５Ｆから羽田方面を望む

海ほたる－２

　海上の白い建物が、風の塔と呼ばれる人口島。。。通常、一般人の立ち入りは不可
　　　　　

　それにしても。。。東名高速を走っていた時に懸念していたように、風が強くて帽子が
　飛んでいきそうな感じです

海ほたる－３

海ほたる－４

海ほたる－５

海ほたる－６

海ほたる－７

　右下のモニュメントは、海底トンネルを掘削時に使っていた、カッターフェイスの実物
　高さ１４．１４ｍあるそうです
　　　　・・・今回は、近くまで行かなかったけれど、次回は間近に見たいと思います
　富士山が綺麗に見えました＼(^o^)／

海ほたる－８

　海ほたる５Ｆより、木更津方面を望みます
　東京川から海ほたるまでは海底トンネルで、海ほたるから木更津までは海上橋で繋がって
　います

海ほたる－９

　海ほたる～木更津金田ＩＣまでの、約５ｋｍが海上を走る区間となります

海ほたる－１０

今回は。。。ここまで(^^♪　　～　後編に続く　～