YZF-R15 '2017 アップデート

いよいよ梅雨も本格的でいや～な時期ですね

歳をとると湿気が体に堪えますｗｗｗダルい！！


最近ROCKネタが無いなｗ

ライブ予定も８月まで無いし、ギターもイジってないし


でもバイクはイジってます



ちょっとステッカーチューンしてみました

ブレンボとかオーリンズとか付いてもいない物のステッカーいっぱい貼っちゃったｗｗｗ

ん～、まだ地味だねｗ　　もっと色味が欲しいね～

いろいろステッカー探してるけどいいのが無い


ところで前も後ろもブレーキがクッソ効かねー！の話し



R25のキャリパーが付かないかとヤフオクってみたが
・
・・
・・・付か～ん

ブラケットにネジ穴開ければ付くだろて思ってたが、、、あまかったよー


んじゃパッどだけ換えようてことで

色々探して一番マシそうなのが

　コレ

ハイグリップはありませんね　　泣くよｗ

ということでいつものお散歩コースを乗ってきましたら

まあR25のノーマル程度にはなりましたｗｗｗ

ガマン出来るレベルです

シンタードメタルなんだけどローターとあまり相性が良くないのかローターへの攻撃がちょっと多いようです

ま、いいか。。これでまた下りが好きになりました！

ただそうなると後ろも何とかしたくなります

うん！次はリヤブレーキね

走行まだ240kmですｗｗｗ

７年間熟成したV-MAX

買取で入庫したV-MAXですが、なんと納屋で7年間放置！

正直ビビりますｗｗｗ

確認したところブレーキスカスカ
フォークオイル抜け抜け
フューエルタンクサビサビ
キャブレター内ガビガビ

といったところ

キャブやブレーキ、フォークは珍しい事ではないのでここではフューエルタンクのことを記しておきます



私自身V-MAXのタンクを外した事が無かったのです

タンクを取り外すにはシート、サイドカバー、脱着式の左シートレール、テールカウル、リヤホイル、リヤサス左、サイレンサーを外します（結構なご面倒ｗ）

今回サビ処理には花咲Gを使いました

手順に従って作業します



タンク内を乾燥させる時はドライヤーをこんな風に取り付けてやってみました

このドライヤー壊れていてHOTとCOOLを15秒ごとに繰り返しますｗ

それがまたいいんじゃないでしょうか？ｗｗｗ


上記一通りやってエンジンオイル、インマニ、スパークプラグ、バッテリーを交換して無事エンジン始動！！

ホコリを洗い流して磨いてあげたら意外にキレイ！

また元気に走れそうです

ツーリングの朝に

私が乗ってたYZF-R25

飛び込み？の若い子に買って頂いたのです


がｗ


バイクデビューなので仕方ない

いきなり転倒です（泣）


ケガがスリキズ程度で済んで良かった～

バイクもライトカバーとシフトペダルを交換して、あとは軽くタッチアップ程度
エンジンスライダーが転ばぬ先の杖でしたｗ

で引き取りに来るのが昨日の日曜日の朝だというので！

丁度ウチのツーリング！

ついでに一緒に行く？て聞いたらノリノリで二つ返事

久しぶりの若い子ｗｗｗでみんなも楽しみにしていました

なのに

いざ出発しようと思ったらかからない！！！！！


あれこれからかってみたものの直ぐには解決しそうもないので今回の参加は断念していただきましたー


本人も周りのオッサンらもガッカリです
修理完了後には試乗確認もしたのに渡した途端に不具合が出るとはバツが悪いですｗ


今回はショートツーリングだったので帰ってきてからバラして確認しました


こういう時は行った作業を疑うのが鉄則
しかし何処にも怪しいところはありません
困ったような、反面胸をなでおろすような複雑な心境でございます

あ、どんな症状かというとセルボタンを押すとスターターリレーが”バチッ！”と言ってバッテリーがダウンしてしまいます
その後１ップン程すると復帰するという状態

結局原因はバッテリーでした
今回の転倒が影響があったかどうかはなんとも言えませんねェ～
車両は３年半経過ですから寿命とも取れるし

まあともかく原因が判明して一安心
オーナーさんも生憎の梅雨でも乗りたくて乗りたくてウズウズが止まりませんｗｗｗ

速攻で復旧です