今日は晴天でかなりすごし易い一日でしたね。
さて本日はエンジン作業についてです。
部品交換を行うエンジンです。
プロペラシャフトの交換を行うエンジンです。池原ダムの流木ヒットで曲がったとのことですが、この太さのシャフトを曲げるとは恐るべき流木ですね。。。。
プロペラシャフトの現物確認を行うと、約３ミリの曲がりになっていました。これ位曲がっていると振動もかなり激しかったと思います。
シャフト曲がりの簡単な点検方法は、シャフトの中心に目の高さを合わせて、ペラを回してみて振れを確認出来ます。たまにはチェックを…