湘南新宿ライン(S-30編成) 整備2

前回の続きで、湘南新宿ライン(S-30編成)の整備です！

↑※(湘南新宿ラインの画像が無かったので、上野東京ラインの画像を使いましたｗ)

今回は屋根を汚してみました(^_^)‼


反対からも見てみましょう！

いいですね(*￣∇￣*)～
汚して正解でした！

屋根を汚す時、かなり勇気がいりました。

一度失敗してしまったら、汚す前の状態に戻せませんので(^_^;)

ちなみに、前回交換したパンタグラフですが、結局は戻すことになりましたｗ

湘南新宿ライン(S-30編成) 整備1

前回起きたあの事故は忘れて・・・、と言いたいところですが、なかなか頭から離れません‼

そんな中、今回は湘南新宿ラインのプチ整備です。


まず・・・、


スカートの一部に、水性のマジックペンを使って色差ししました。

もうひとつは、

パンタグラフの整備です。
整備というより、パンタグラフの交換です。


PS33B型のパンタグラフからPS33D型のパンタグラフに交換しました。

実物のパンタグラフはPS33B型ですが、ただ「取り付けてみたい」という理由でPS33D型のパンタグラフに交換しました。
気分で取り付けたので、また元に戻すかもしれません(笑)

今回の整備はここまでです。

悲報です(T0T)

お金がなく、新品のNゲージを購入出来ないことがきっかけで始まった、架空編成の宇都宮線E233系4両編成(205系600番台同様の仕様編成)の製作企画。


このブログの更新日前日、製作している時のことでした。
屋根パーツをボディーパーツから外す作業をしていた時、屋根パーツがボディーパーツからなかなか外れなかったので、力を入れて思いっきり引っ張ってみたら、


「パキッ❗❗」


嫌な音がしたので、慌てて確認してみたところ・・・、

「やってしまった～❗❗（ ＴДＴ）」


ボディーパーツの穴の部分に差し込む、屋根パーツの爪？の部分を６ヵ所も破損してしまいました～💦😭💦

今回、破損してしまった部分の画像はあえて載せませんでした。
(見ると思い出して悲しくなるのでｗ)

このため、製作企画は打ち切りになってしまいました。申し訳ありません🙇

当ブログをご覧になっていただいてる
方々、必ず分解する時は、ゆっくりであまり力を入れないように作業するよう心掛けましょう❗❗

また新たな製作企画を考えたいと思います。お楽しみに❗❗

南武線E233系 デビュー1周年

南武線E233系8000番台がデビューして、1年が経ちました❗❗(^^)


ですが・・・・・、

205系の車両が随分減ってしまいました(T_T)


209系


1200番台


209系・1200番台は残り1編成のみか・・・。

今度、撮影しにでも行こうかな・・・。

(Nゲージ)御殿場線運用→湘南新宿ライン運用へ

僕が所持しているトミックス製のE231系1000番台(S-30編成)の運用を御殿場線から湘南新宿ラインに変更いたしました。


正面から見た感じ↓↓↓

湘南新宿ラインは今年のダイヤ改正により、E233系での運用が開始しましたが、やっぱり湘南新宿ラインといったら、この顔ですよね～(*￣∇￣*)

今回、御殿場線運用から湘南新宿ライン運用に変更ということで、YouTubeで今現在の湘南新宿ライン(S-30編成)を調べてみました。

調べてみたところ・・・・。

多分ですが、15号車と14号車のクーラーがAU726Aになっていたことがわかりました。

その後、すぐにクーラーを交換しました！！


最近の新型車両などに貼られている、ベビーカーロゴマークがまだ貼り付けていないのでそのうち貼り付けたいと思います。