（2018年1月27日作成）
1962年（昭和37年）に川崎航空機（現川崎重工）に入社。
品質管理部配属、入社後担当した機種は、
①対潜哨戒機（P2V‐7)
②ボーイング．バートル（KV-107)ヘリコプター
③F104戦闘機
④国産旅客機YS-11
夫々、沢山の思い出が有ります。
☆同窓で同期入社の親友 佐藤、石原君はもういません。
また、通信士になった河合君は船舶の遭難、
日立に入った竹市君は病気で亡くなり寂しい限りです。
☆航空機関係者と言えば、弟 修一も既に定年退職しており、
残るは、三菱重工に勤める甥っ子一人です。
我が親友（1級通信士：河合君、川崎航空機同期：佐藤君）
①対潜哨戒機（P2V-7)
②ボーイング・バートルKV-107
③F104戦闘機
④国産旅客機YS-11
終末期医療の延命治療について
人生でやり残した事の無い私にとっては、終末期医療の延命治療は
家族の大変さや医療費を考えた場合絶対避けたいと考えている。
⇒AERA：延命治療はどうする？ 苦しまず、周囲も困らない上手な逝き方
https://dot.asahi.com/wa/2018090700025.html?page=1
ー以上ー
障害者問題について
国の各省庁に於ける障害者採用率の不正問題は、弱者への思いやりが本当に有るのかと腹立たしい。
私の所属していた企業では、初代社長は人間性の良い方で 障害者に優しく障害者専用工場を創っていた事を思い出す。（50年ほど前）
ところが その後社内で障害者を創っておきながら、会社をあげ疎外し、辞めさせた事を思い出す。
更に当該者が存在しなかった様な処理までしたと聞いている。絶対に許されない。
尚、当該企業は 昨今経営の失敗から一部上場企業から滑落し、台湾の協力会社の支援で生き延びている。
尚、私がまだ生かされているのは、“弱者の為に働け”と言う事と考えている。
浄土真宗大谷派：箕浦
障害者とは、肢体障害、脳障害、精神障害の方をいう。
（障害者手帳の有無ではない、法律制定が及んでいない障害がある為）
放送大学（障害を知り共生社会を生きるより）
高齢者医療費について
平成五輪の書研究会（ 2015年11月８日）
高齢者の医療費、介護費増加で苦慮する政治家に提案します。
医療、介護で苦しんでいる高齢者や、家族は決して無駄な延命を望んでいない。
世界1の平均寿命を自負したい厚生労働省、国民、医療関係者こそ頭を切り替え、
至急、安楽死法案を検討されたい。
ー以上ー
