岩手でこんな車が売ってるとは(◎o◎)！
乗りたくないけどなんかカッコいい！雑誌ではエアロとか売ってるの見たことあるけど‥
ＫだったらワゴンＲ乗ってかなりいじるよりこれのほうが断然目立てるね。
２シータだけど‥
そしてこれが今乗ってる車のワゴンＲ。しかも初めてのオートマのＮＡ！俺もだいぶ落ち着いたものだ(ーー;)
１５年式で新古車を買って壊れる限界までは乗ろうと思ってるけど、さすがに今までターボに乗っててここまでの車になると物足りないと言うよりもう諦めがつくね(^_^;)もういじるのもやめようと思ってたけどやっぱり何かやらないと気が済まないのがこの俺のようで‥
ライト分解してオレンジの部分取っ払ったり、グリルの真ん中取ってメッシュ張ってみたり。 アルミは古いタイプが好きだからＳＳＲのマークⅡにしてみた。
リヤのでかいハネはヤフオクでゲット！とまあエアロには手を出さないようにしているがそのうち何かが起こるかも。マフラー変えてないのが奇跡に等しい。今までは爆音マフラーで近所からは白い目で見られてたけど多分あまりに静かな為近所の方も逆に驚いてるかも。 オッと、でもウーハー付いてるから違う意味で爆音か（爆）
これからはエコの時代だからマフラーカッターで充分ですと言ってみる!(^^)!
そして俺の走り屋人生でラストの車がこれツアラーＶ！
ずっとこれの純正マニュアルを探しててやっとでお手ごろ価格のが出てきてすぐに買ってしまった。この頃から4ドアドリフトが流行っててこれに惚れ込んでしまい買っちゃった。
ドノーマルだったけどここまでいじってだいぶ満足だった。グッドラインフルエアロ。本当はＢＮスポーツがほしかったけど値段高いからこれに決めた。
これは今は無き夏油高原の壮行会
車体がヘビーだからもっさりしたドリフトだけどハイパワーはやっぱり最高(^o^)丿
こっちが秋田の協和での壮行会。かなり楽しかった。
この車も最終的には友人に譲って今でも動いてます。ドリフト最高♪
この写真を撮ってくれた大坪君には超～～感謝ヾ(＠^▽^＠)ノ
シルビアの事故後、親に反対されたが結局５ヶ月後に買ってしまったのがこの車！ここから借金地獄だが車が好きだったからどうってことないと当時は思ってた(-_-;)
このスカイラインは元は黒だったがいきなりブルメタに塗装してもらったのだ！当時はスカイラインでドリフトしてる人も少なくてオールペンしてる人もまず見かけなかったから超目立ちまくりでカッコよかった。この車を買ったのが平成９年、とても懐かしい。今ではとてもしょし（恥ずかしいって意味）だ^_^;
最初は駐車場からのドリフト練習だったけどそこで沢山の走り屋と知り合って今ではいい思い出になりました。だいぶこの車のおかげでドリフトうまくなったなあ。
八○平での早朝ドリフト。
仙台ハイランドの大会にも出たけど車がっちりぶつけて窓しまらなくなって１１月に寒い思いで高速帰ってきたこともあった。
当時はデジカメももってなかったのでとりあえず使い捨てカメラで撮った写真を携帯で撮ってみた。ビンボーくさい(~o~)
後でスキャナーで取り込もう！
この車は最終的に車屋の後輩に譲って今でも動いているとこがさすが日産と言うところか‥ もう２０万キロ超えてるはずだけど‥
俺が免許取って初めて乗った車がこのシルビア！！
１８００ｃｃの貧弱シルビアだったけど初めての車でとても満足していたが！？しかしなんと運転技術もままならないのに調子のって峠であっさりと崖からダイブして1ヶ月で廃車になってしまったとさ(T_T)/
これからいじって走り屋デビューと思っていたのに今までにないくらい落ち込んで、借金はのこるはで大問題だった。
当時は１８００のターボでも人気があったから１００万円したのに水の泡となってしまった。写真もこんなのしか残ってないよ(゜o゜)
