フィンでのセッティングはジョイント後ろ
フォイルはセンター
乗り心地に少しずつ慣れていこう
まずは、セッティング、持ち上げ方、運び方
などに慣れていく
フォイルのサイズ感に慣れていないので、
休憩入れながらのんびりやっていくのが
良いかな
材木座に来て1年
日曜日は朝にSup
土曜日は午後にウインド、フォイル
風が弱ければSup
フォイルできそうならフォイル
吹いたらウインド
後は気分次第で
どれもそれぞれ魅力があるし
鎌倉行って、海に出ればそれで良いかな
材木座に来て1年
ショップにも徐々に馴染んできたかな
なんだかんだSUPで1時間ぐらい海に出れば
良い気分転換になる
あいさつして、たまにコンディションの
話して、それぐらいがほどよいかな
猛暑日でスタートはほぼ無風、、
ちょっと風が入って、一時間半ぐらいは
でれてよかった。
ボードはリッター数は増えたけど
外形はほぼ変わらずで、微風でも違和感なし
もうちょい風入って、フォイルしたいな
☆フォイル パンピング
→前足ストラップいれてこぐ
→前でこぐ、あまり横に引かない
☆フォイルジャイブ
→フロントウィングに幅がある方がよい
23年9月～12月 土曜日 18回
○フィンでプレーニング 3回 17％
○フォイルでフライト 7回 39％
○くるくる 8回 44％
日曜日は朝Supがしんどいコンディションは
14～15ぐらいで軽くウインドでも良いかも
月2ぐらいはありそう
○風速 2023年 鎌倉材木座 土曜日
○道具 セイル6.0+フィン+フォイル
0m以上～2m未満 5％ Sup
2m以上～5m未満 45％ のんびりウインド
5m以上～7m未満 30％ フォイル
7m以上～9m未満 15％ プレーニング
9m以上～11m未満 0％
11m以上 5％
○0m以上～2m未満
→超微風はウインドしんどいのでSup
○2m以上～5m未満
→のんびりセイリングやくるくる
→フリーで出て、気ままに楽しむ
○5m以上～7m未満
→フォイルでフライトにトライ
→スクール受ける
○7m以上～9m未満
→フィンでプレーニングを楽しむ
○11m以上
→吹くと4点台ぐらいのコンディション
→お休み
☆今のところわかったこと
→学連がたまに走るぐらいで、気持ちよく
走り続けられる
→フィンが走るぐらいのブローだとオーバー
だけど、乗り方でなんとかなりそう
→フィンで8点台がたまに走るのブローで
フォイルは長く走れる
→IQFOILを除くと、鎌倉の最大セイルは
7.8～8.2ぐらいなので、6.0+フォイルで
ほどよい
→風が4m前半の風
フォイル+大きめのセイルでもフライトできない
セイリングスピードも6.0フィンと変わらない
くるくる整理
○タック
→ヘリタック
→リォードタック カービング360の最後
○ジャイブ
→ダックジャイブ
→リォードジャイブ
○360
→アップウインド360 先々フォイルで360
→ダウンウインド360
☆カービング360は
ノーマルジャイブ→レイダウンジャイブ→
リォードタック
やれなくはなさそうだし、ステップアップの
過程も楽しそう
☆フォイルアップウインド360
フォイルでのタック→裏風コントロール
→バックウインドジャイブ
こちらもやれなくはなさそうだし、
段階的に楽しんでいけそう
片付け
2024-08-14 | 道具
○艇庫にしまう
1.セイル、マスト
2.ジョイント・ベース・マストカバー
3.フォイル
→ばらして水洗い
→ビス、スペーサーを箱にしまう
→マストはタオルでふく
＊フォイルバックは海に持っていく
4.ボード
5.ハーネス、ライジャケ、ブーツ、帽子
ボードとフォイル以外は水槽
○セイルバースにしまう
6.台車をしまう
7.ブーム・フォイルをしまう
1.マストをボードに取り付け
→上から前後して押し込む
2.スペーサー取付け
→12mm
3.リアウィング取付け
→22mm×3
4.フューサレージ取付け
→25mm×3
→(14mm+19mm)×2
5.フロントウィング取付け
→25mm×2 30mm×2
→まずは手で軽く締める(落下防止)
6.マスト取付け
ボックス 4個
○スペーサー スペーサー0° +12mm
○リアウィング 22mm×3
○フューサレージ
25mm×3 (14mm+19mm)×2
○フロントウィング 25mm×2 30mm×2
予備ボックス
○12、14+19、22、25、30で5個
