先日の日曜日、早起きをして列車に乗ってお出掛けしました。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
まずは武豊線の区間快速に乗ります。武豊線もついに電化が正式発表されました。
JR東海になって初めての旅客路線での電化です。実はこのあたりの東海道線よりも歴史は
古いんです。っというのも東海道線を作るために作られた路線だからなんですね。
まぁ、電化で無煙化されるのは良いのですが電架柱が立ちますんですっきり感がなくなりますね。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
そして名古屋駅で乗り換え、関西線、伊勢線経由の快速みえ51号に乗ります。車両は全く
一緒です。今回の電化で、武豊線の車両は高山線に転用されるようです。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
そして紀勢線多気駅で快速みえは参宮線に別れるのでここで乗り換えです。この日は臨時列車の
快速「熊野古道 伊勢路号」に乗ります。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
この列車はかつて武豊線でも走っていた車両で懐かしいものがあります。扇風機もついています。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
そして、特急「南紀」号とのすれ違いで梅ヶ谷では20分ほど停車、駅の周りには既に桜が
咲いています。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
そして今回の目的地、三野瀬に到着です。家を出てから3時間半ちょっとでの到着です。
このあと、熊野古道へ出発です。
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【AF24-70mmF2.8ZA】α900
まずは武豊線の区間快速に乗ります。武豊線もついに電化が正式発表されました。
JR東海になって初めての旅客路線での電化です。実はこのあたりの東海道線よりも歴史は
古いんです。っというのも東海道線を作るために作られた路線だからなんですね。
まぁ、電化で無煙化されるのは良いのですが電架柱が立ちますんですっきり感がなくなりますね。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
そして名古屋駅で乗り換え、関西線、伊勢線経由の快速みえ51号に乗ります。車両は全く
一緒です。今回の電化で、武豊線の車両は高山線に転用されるようです。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
そして紀勢線多気駅で快速みえは参宮線に別れるのでここで乗り換えです。この日は臨時列車の
快速「熊野古道 伊勢路号」に乗ります。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
この列車はかつて武豊線でも走っていた車両で懐かしいものがあります。扇風機もついています。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
そして、特急「南紀」号とのすれ違いで梅ヶ谷では20分ほど停車、駅の周りには既に桜が
咲いています。
【AF24-70mmF2.8ZA】α900
そして今回の目的地、三野瀬に到着です。家を出てから3時間半ちょっとでの到着です。
このあと、熊野古道へ出発です。
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1枚目の写真を見る限り ほんと早朝ですね
まだ 朝もやが・・・
でも たまには列車の旅もいいかもですね
そうなんですが、7時15分発で私の普段より遅い
んですよね・・・(笑)。
たまにというか、怪獣でなければ結構楽しいかも
知れません(笑)。