さて、本年4月前後に登場する
GTS SUPER TECH
（スーパーテック）
有難い事で既に数台の御予約を
頂戴しております。
限定車 セイジョルニ e2 と
人気を二分しておりますが、
外観が大きく異なる二種です。
オールドベスパスタイル か
モダン か、という処でしょうか。
直感に従われるのが
よろしいかと存じます。
とは言え、ジョルニのご手配は
もう難しいですが‥
さて、
ブラックは他の車種にも在る
バルカンブラック
（ボルケーノブラック）
ですが、
グレーのご質問を賜る事が多いので、
こちら。
ん～・・
下手で申し訳ございません。
トップボックスはプラ製につき、
鉄ボディへの塗装とは
また質感が異なりますが、
明度の高いグレー
とイメージして頂けましたら
幸いでございます。
セイジョルニ は ハーフマット
スーパーテック は グロス（艶有）
の違いがございます。
尚、スーパーテックのグレーは
国内正式名称が現時点で未発表です。
ニュートラルグレー
ニューロングレー
アビオグレー
マテリアルグレー
等々、楽しみな処です。
さて、
トップボックスサポート
トップボックス
フライスクリーン
S.I.P パワープラグ 12V
ETC 2.0
が GTS 300 シリーズ に対し
ご用命賜る事の多いアクセサリーですが、
本日はこちらを。
（左）純正 ショートスクリーン
（汎用）19000円 込 前後
クリアとスモークで価格が異なります。
（右）純正 ミドルスクリーン
（LED車用）24,942円 込
クリアのみ
ショートは色でコストが変わる他、
スモークの方が３cm程度短いです。
スポーツ感の強まるショート
ツーリングに適したミドル
乗り方でお選び下さい。
ロング（地上高170cm）は、
ツーリング以外には乗車しないという
お客様にのみご推奨
させて頂いております。
乗車時、顔に上端が結構近くなる事
突風時の車体の挙動が安定させ難い事
がその理由です。
長さはともかく、
一枚あるだけで
70km/h を超えてから
が異なります。
3月に入ってから
きっと寒の戻りもございますが、
今からご想像なさっておかれるのも
一興と存じます。
ベスパ市川
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